液壓執(zhí)行元件-第六章液壓與液壓缸液壓馬達(dá)和液壓缸是將液(編輯修改稿)
2025-03-15 08:56 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 機械強度，耐熱耐磨性能好，摩擦系數(shù)小，與金屬接觸不互相粘著和腐蝕，與液壓油有很好的“相容性”。 材料：耐油橡膠； 尼龍 聚氨脂 密封圈密封： 3）密封圈形狀： “ O”形； “ Y”形； “ V”形。 四、緩沖裝置 型式： 1）間隙緩沖裝置； 2）可調(diào)節(jié)流緩沖裝置； 3）可變節(jié)流緩沖裝置。 緩沖原理： 當(dāng)活塞接近端蓋時，增大液壓缸回油阻力，使緩沖油腔內(nèi)產(chǎn)生 足夠的緩沖壓力，使活塞減速，從而防止活塞撞擊端蓋。 五、排氣裝置 排氣孔 排氣塞 本章小結(jié) 液壓缸的類型； 液壓缸的差動聯(lián)接及其特點、應(yīng)用； 液壓缸的五大組成部分； 液壓缸的泄漏途徑、液壓缸的密封； 液壓缸的緩沖原理。 一、判斷題 1．雙活塞桿液壓缸由于活塞兩端作用面積相等，理論上其往復(fù)速度相等。 （ ） 2．增壓液壓缸可以不用高壓泵而獲得比該液壓系統(tǒng)中油泵高的壓力。 （ ） 3．裝有排氣裝置的液壓缸，只需要打開排氣裝置即可排盡液壓缸的空氣。 （ ） 4．若輸給軸向柱塞泵以高壓油，則一般可作為液壓馬達(dá)。 （ ） 二．填空題 1．液壓缸是用來將液體的 轉(zhuǎn)換為 的能量轉(zhuǎn)換裝置。 2．液壓缸的種類繁多，主要有 ， ， 。 3．單桿活塞液壓缸活塞兩邊的作用面積不相等，如作用面積之比為 2： 1，若輸入此液壓缸兩腔的流量相等，則活塞往復(fù)速度之比為 。 4．單桿活塞液壓缸其活塞桿在工作過程中交替受
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