新世紀(jì)安全培訓(xùn)工程系列故致因理論工程培訓(xùn)(編輯修改稿)
2025-07-22 11:28 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 安全的能源代替不安全的能源； ?限制能量； ?防止能量蓄積； ?緩慢地釋放能量； ?設(shè)置屏蔽設(shè)施； ?在時(shí)間和空間上把能量與人隔離； ?信息屏障。 四、軌跡交叉理論 ?人的運(yùn)動(dòng)軌跡與物的運(yùn)動(dòng)軌跡發(fā)生意外交叉。即人的不安全因素和物 的不安全狀態(tài)發(fā)生在同一時(shí)間、同一空間，或者說相遇時(shí)，則將在此時(shí)間和空間發(fā)生事故。 預(yù)防事故措施 ?在設(shè)計(jì)生產(chǎn)工藝時(shí)盡量減少或避免人與物的接觸； ?避免人的不安全行為與物的不安全狀態(tài)同時(shí)出現(xiàn)； ?嚴(yán)格操作規(guī)程。 五、系統(tǒng)安全理論 ?該理論是二十世紀(jì)五十到六十年代在美國(guó)研制洲際導(dǎo)彈的過程中產(chǎn)生的。 ?系統(tǒng)安全指在系統(tǒng)壽命周期內(nèi)應(yīng)用系統(tǒng)安全管理及系統(tǒng)安全工程原理，識(shí)別危險(xiǎn)源（ Hazard） ,并使其危險(xiǎn)性（ Risk）減至最小，從而使系統(tǒng)在規(guī)定的性能、時(shí)間和成本范圍內(nèi)達(dá)到最佳的安全程度。 系統(tǒng)安全理論的研究對(duì)象 ?系統(tǒng)安全理論把人、機(jī)械、環(huán)境作為一個(gè)系統(tǒng)（整體），研究人、機(jī)械和環(huán)境之間的相互作用、反饋和調(diào)整，從中發(fā)現(xiàn)事故的致因，揭示出預(yù)防事故的途徑。 事故是由系統(tǒng)內(nèi)部若干相互影響的因素引起 系統(tǒng)安全理論的原理 ?系統(tǒng)安全理論是接受了控制論中的負(fù)反饋的概念發(fā)展起來(lái)的。機(jī)械和環(huán)境的信息不斷地通過人的感官反饋到人的大腦，人若能正確地認(rèn)識(shí)、理解
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