【文章內(nèi)容簡介】 統(tǒng)的時(shí)滯 。 時(shí)滯對企業(yè)理財(cái)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)的控制和管理作用很大 ， 企業(yè)理財(cái)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)在風(fēng)險(xiǎn)源的匯集 ， 形成風(fēng)險(xiǎn)流 ， 沖破閾值 ， 在傳導(dǎo)路徑上各環(huán)節(jié)結(jié)點(diǎn)上傳導(dǎo)均會(huì)產(chǎn)生一定程度的時(shí)滯 ， 這一時(shí)滯現(xiàn)象的揭示 ， 對于控制企業(yè)理財(cái)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)源 、 截留企業(yè)理財(cái)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)載體 ，斬?cái)嗥髽I(yè)理財(cái)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)路徑 、 實(shí)現(xiàn)有效控制企業(yè)理財(cái)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)提供了時(shí)間和空間 。 企業(yè)理財(cái)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)的 周期性 風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)原理 宏觀經(jīng)濟(jì)遵循繁榮 、 發(fā)展 、 衰退 、 復(fù)蘇的經(jīng)濟(jì)周期性規(guī)律 ， 企業(yè)理財(cái)系統(tǒng)受宏觀經(jīng)濟(jì)影響嚴(yán)重 ， 企業(yè)理財(cái)系統(tǒng)運(yùn)營客觀上受到宏觀經(jīng)濟(jì)周期性規(guī)律的制約 ， 其企業(yè)理財(cái)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)也難免發(fā)生周期性風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo) 。 （三）企業(yè)理財(cái)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)的 強(qiáng)度原理 企業(yè)理財(cái)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)強(qiáng)度 弱耦合 純耦合 強(qiáng)耦合 衰退型 風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo) 穩(wěn)定型 風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo) 增長型 風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo) 按耦合度分 按影響度分 弱耦合 —— 衰退型風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)原理 S 衰退型 波浪衰退型 直線衰退型 時(shí)間 逐減衰退型 風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)強(qiáng)度 在企業(yè)理財(cái)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)過程中 ， 若環(huán)節(jié)結(jié)點(diǎn) A和環(huán)節(jié)結(jié)點(diǎn) B兩種不同性質(zhì)的企業(yè)理財(cái)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)流在傳遞過程中發(fā)生耦合 ， 并且耦合后的企業(yè)理財(cái)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)流量總量比耦合發(fā)生前的企業(yè)理財(cái)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)流量總量變小 ， 即通過耦合使企業(yè)理財(cái)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)流總量得以減弱 ， 達(dá)到“ 1+1＜ 2”的效果 ， 這種耦合形態(tài)為 “ 弱耦合 ” 。 純耦合 —— 穩(wěn)定型風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)原理 在企業(yè)理財(cái)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)過程中 ， 若環(huán)節(jié)結(jié)點(diǎn) A和環(huán)節(jié)結(jié)點(diǎn) B兩種不同性質(zhì)的企業(yè)理財(cái)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)流在傳遞過程中發(fā)生耦合 ， 并且耦合后的企業(yè)理財(cái)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)流量總量比耦合發(fā)生前的企業(yè)理財(cái)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)流量總量保持不變 ， 即通過耦合使企業(yè)理財(cái)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)流總量沒有變化 ， 達(dá)到 “ 1+1=2”的效果 ， 這種耦合形態(tài)為 “ 純耦合 ” 。 風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)強(qiáng)度 風(fēng)險(xiǎn) 傳出 風(fēng)險(xiǎn) 傳入 連續(xù)穩(wěn)定傳導(dǎo) 間歇穩(wěn)定傳導(dǎo) 時(shí)間 強(qiáng)耦合 —— 增強(qiáng)型風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)原理 在企業(yè)理財(cái)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)過程中 ， 若環(huán)節(jié)結(jié)點(diǎn) A和環(huán)節(jié)結(jié)點(diǎn) B兩種不同性質(zhì)的企業(yè)理財(cái)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)流在傳遞過程中發(fā)生耦合 ， 并且耦合后的企業(yè)理財(cái)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)流量總量比耦合發(fā)生前的企業(yè)理財(cái)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)流量總量變大 ， 即通過耦合使企業(yè)理財(cái)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)流總量得以增強(qiáng) ， 達(dá)到“ 1+1＞ 2”的效果 ， 這種耦合形態(tài)為 “ 強(qiáng)耦合 ” 。 S 增強(qiáng)型 直線增強(qiáng)型 波浪增強(qiáng)型 逐增增強(qiáng)型 風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)強(qiáng)度 時(shí)間 六、企業(yè)理財(cái)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)的動(dòng)態(tài)過程 強(qiáng)耦合 在企業(yè)理財(cái)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)過程中 ， 若存在與兩種不同性質(zhì)的風(fēng)險(xiǎn)流 ， 其在傳導(dǎo)過程中發(fā)生耦合 ，并且耦合后的風(fēng)險(xiǎn)流量總量比耦合發(fā)生前的風(fēng)險(xiǎn)流量總量大 ， 即通過耦合使總風(fēng)險(xiǎn)流量得到增強(qiáng) ， 達(dá)到 “ 1+1＞ 2”的效果 ， 我們稱這種耦合性態(tài)為 “ 強(qiáng)耦合 ” 。 強(qiáng)耦合一 強(qiáng)耦合二 強(qiáng)耦合三 若用數(shù)學(xué)語言描述則為： 當(dāng) ( ) 0bEi?? 且 ( ) 0bEj?? 時(shí)， 39。[ ] ( ) [ ] ( )bE i t E i t? ， 39。[ ] ( ) [ ] ( )bE j t E j t? 用數(shù)字語言描述為：當(dāng) ( ) 0bEi?? 且 ( ) 0bEj?? 時(shí) ， 39。[ ] ( ) [ ] ( )bE i t E i t? ， 39。[ ] ( ) [ ] ( )bE j t E j t? 用數(shù)學(xué)語言描述為： 當(dāng) ( ) 0bEi??， ( ) 0bEj??， ( ) | ( ) |bbE i E j? ? ?時(shí) ， 39。[ ] ( ) [ ] ( )bE i t E i t? ， 39。[ ] ( ) [ ] ( )bE j t E j t? ， 39。 [ ] ( ) 39。 [ ] ( ) [ ] ( ) [ ] ( )bbE i t E j t E i t E j t? ? ?。 六、企業(yè)理財(cái)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)的動(dòng)態(tài)過程 弱耦合 在企業(yè)理財(cái)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)過程中 ， 若存在與兩種不同性質(zhì)的風(fēng)險(xiǎn)流 ， 其在傳導(dǎo)過程中若發(fā)生耦合 ，并且耦合后的風(fēng)險(xiǎn)流量總量比耦合發(fā)生前的風(fēng)險(xiǎn)流量總量小 ， 即通過耦合使總風(fēng)險(xiǎn)流量得到減弱 ， 達(dá)到 “ 1+1＜ 2”的效果 ， 我們稱這種耦合性態(tài)為 “ 弱耦合 ” 。 弱耦合一 弱耦合二 弱耦合三 用數(shù)學(xué)語言描述為：當(dāng) ( ) 0bEi?? 且 ( ) 0bEj?? 時(shí)， 39。[ ] ( ) [ ] ( )bE i t E i t? ， 39。[ ] ( ) [ ] ( )bE j t E j t? 。 用數(shù)學(xué)語言描述為： 當(dāng) ( ) 0bEi?? 且 ( ) 0bEj?? 時(shí)， 39。[ ] ( ) [ ] ( )bE i t E i t? ， 39。[ ] ( ) [ ] ( )bE j t E j t? 。 用數(shù)學(xué)語言描述為： 當(dāng) ( ) 0bEi??且 ( ) 0bEj??時(shí)， ( ) | ( ) |bbE i E j? ? ?時(shí) ， 39。[ ] ( ) [ ] ( )bE i t E i t? ， 39。[ ] ( ) [ ] ( )bE j t E j t? ， 39。 [ ] ( ) 39。 [ ] ( ) [ ] ( ) [ ] ( )bbE i t E j t E i t E j t? ? ?。 六、企業(yè)理財(cái)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)的動(dòng)態(tài)過程 純耦合 在企業(yè)理財(cái)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)過程中 ， 若存在與兩種不同性質(zhì)的風(fēng)險(xiǎn)流 ， 其在傳導(dǎo)過程中若發(fā)生耦合 ，并且耦合后的風(fēng)險(xiǎn)流量總量與耦合發(fā)生前的風(fēng)險(xiǎn)流量總量保持不變 ， 即通過耦合沒有影響總風(fēng)險(xiǎn)流量的大小 ， 達(dá)到 “ 1+1=2”的效果 ， 我們稱這種耦合性態(tài)為 “ 純耦合 ” 。 純耦合一 純耦合二 兩種不同性質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)流在傳導(dǎo)過程中經(jīng)耦合后， 性質(zhì)分別為 []bRi和 []bRj的 風(fēng)險(xiǎn)流的風(fēng)險(xiǎn)流量 均未發(fā)生變化，風(fēng)險(xiǎn)流的綜合強(qiáng)度相比耦合前 并未發(fā)生變化。 性質(zhì)為[]bRi的風(fēng)險(xiǎn)流 與 性質(zhì)為[]bRj的風(fēng) 險(xiǎn)流在傳導(dǎo)過程中發(fā)生耦合，其中一個(gè)風(fēng) 險(xiǎn)流量增大，另一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)流量減小，且變 大風(fēng)險(xiǎn)流量的增量等 于變小風(fēng)險(xiǎn)流量的減量， 致使風(fēng)險(xiǎn)流的綜合強(qiáng)度相比耦合前也未發(fā)生變化。 七、企業(yè)理財(cái)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)的識(shí)別及預(yù)測 企業(yè)理財(cái)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)的識(shí)別不同于企業(yè)理財(cái)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別 ， 它不僅僅是對企業(yè)理財(cái)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別 ， 而是對企業(yè)理財(cái)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)構(gòu)成要素的識(shí)別 ， 即對企業(yè)理財(cái)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)源 、 風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)載體 、 風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)路徑的認(rèn)識(shí) 、 辨別 、確認(rèn)的過程 。 從而為識(shí)別企業(yè)理財(cái)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)源 、 載留企業(yè)理財(cái)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)載體 、 斬?cái)嗥髽I(yè)理財(cái)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)路徑 ，有效控制企業(yè)理財(cái)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)發(fā)揮關(guān)鍵性的作用 。 （一）企業(yè)理財(cái)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)的識(shí)別 企業(yè)理財(cái)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)的有效識(shí)別途徑 企業(yè)理財(cái)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)的有效識(shí)別途徑 風(fēng)險(xiǎn)影響因素識(shí)別途徑 風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)的基本原理識(shí)別途徑 宏觀環(huán)境影響因素 微觀環(huán)境影響因素 方向 原理 時(shí)間 原理 強(qiáng)度 原理 混合 型 原理 企業(yè)理財(cái)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)的有效識(shí)別途徑 （ 1）企業(yè)理財(cái)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)的風(fēng)險(xiǎn)影響因素識(shí)別途徑 ① 從宏觀環(huán)境影響因素識(shí)別 。 企業(yè)理財(cái)系統(tǒng)受到的宏觀環(huán)境影響因素錯(cuò)綜復(fù)雜 ， 歸納起來主要是指政治環(huán)境 、經(jīng)濟(jì)環(huán)境 、 法律環(huán)境 、 技術(shù)環(huán)境和國際環(huán)境 。 ② 從微觀環(huán)境影響因素識(shí)別 。 企業(yè)理財(cái)系統(tǒng)