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汽車營銷基礎知識(編輯修改稿)

2025-03-13 14:11 本頁面
 

【文章內容簡介】 集團六、世界汽車工業(yè)的重組潮流及產業(yè)中心轉移六、世界汽車工業(yè)的重組潮流及產業(yè)中心轉移未來汽車發(fā)展趨勢:第一梯隊:大眾 鈴木聯(lián)盟、豐田集團、雷諾 日產 戴姆勒聯(lián)盟、新福特和通用集 團、現(xiàn)代 起亞、菲亞特 克拉斯勒聯(lián)盟(還會添加新成員)第二梯隊:本田、寶馬、標致 雪鐵龍第一梯隊和第二梯隊約占全球汽車 80%以上的市場份額。六、世界汽車工業(yè)的重組潮流及產業(yè)中心轉移通用公司美國公司宣布通用破產 2023年 6月 1日 世界汽車工業(yè) 6+X時代的結束 老通用昔日的輝煌 A 美國第三大企業(yè) B 第一大制造企業(yè) C 破產涉及員工人數(shù)第二大六、世界汽車工業(yè)的重組潮流及產業(yè)中心轉移老通用昔日的輝煌美國的 20世紀分為 4個部分,以企業(yè)命名前 1/4福特 T形車時代接下來 1/4是通用汽車的崛起后面 1/4屬于 IBM 1/4屬于微軟六、世界汽車工業(yè)的重組潮流及產業(yè)中心轉移通用曾經(jīng)的品牌標志版圖六、世界汽車工業(yè)的重組潮流及產業(yè)中心轉移? 凱迪拉克 ? 別克 ? 奧茲莫比爾 ? 旁蒂亞克 ? 雪佛蘭 ? 土星 ? 歐寶? GMC? 薩博? 霍頓? 大宇通用汽車公司旗下品牌六、世界汽車工業(yè)的重組潮流及產業(yè)中心轉移通用汽車還不止這些品牌威廉杜蘭特在通用汽車建立初期 18個月收購過 25個品牌90年代通用還在 富士重工、五十鈴、鈴木擁有 20%、 49%、 %的股份六、世界汽車工業(yè)的重組潮流及產業(yè)中心轉移2023年 通用百年誕辰卻將占據(jù) 70多年的全球汽車老大地位讓給豐田公司六、世界汽車工業(yè)的重組潮流及產業(yè)中心轉移福特是美國三巨頭中僅存的碩果六、世界汽車工業(yè)的重組潮流及產業(yè)中心轉移 ? 福特? 林肯? 水星? 野馬? 阿斯頓馬汀福特汽車公司旗下品牌六、世界汽車工業(yè)的重組潮流及產業(yè)中心轉移克萊斯勒公司旗下品牌? 克萊斯勒? 道奇? 普利茅斯? 吉普六、世界汽車工業(yè)的重組潮流及產業(yè)中心轉移克萊斯勒美國板塊最弱小的汽車寡頭一、總需要英雄站出來幫 “他 ” 艾科卡、戴姆勒、菲亞特二、在中國熱土混的還行但要等天時六、世界汽車工業(yè)的重組潮流及產業(yè)中心轉移 新的 “ 克一菲 ” 結盟公司的產生: 2023年 6月 1日 美國破產法院批準將克萊斯勒相關資產 出售給新的 “ 克一菲 ” 結盟新公司 新 “ 克一菲 ” 結盟公司是 “ 小魚 ” 吃 “ 大魚 ” 原因何在?六、世界汽車工業(yè)的重組潮流及產業(yè)中心轉移 一、 “ 小魚 ” 幫的成員都是黃金武士 二、 “ 小魚 ” 幫的領導很強 —— 馬爾喬內六、世界汽車工業(yè)的重組潮流及產業(yè)中心轉移菲亞特旗下品牌六、世界汽車工業(yè)的重組潮流及產業(yè)中心轉移法拉利瑪莎拉蒂阿爾法 羅密歐藍旗亞依維柯菲亞特歐洲版塊的強手如林一、傳統(tǒng)強人 —— 戴姆勒 奔馳六、世界汽車工業(yè)的重組潮流及產業(yè)中心轉移戴姆勒奔馳公司? 奔馳? 邁巴赫? 精靈 Smart六、世界汽車工業(yè)的重組潮流及產業(yè)中心轉移二、青壯派代表 —— 大眾六、世界汽車工業(yè)的重組潮流及產業(yè)中心轉移大眾公司旗下品牌? Lambhini(蘭博基尼)? Audi(奧迪) ? Bentley(賓利)? Bugatti ? ?koda ? SEAT ? NSU 六、世界汽車工業(yè)的重組潮流及產業(yè)中心轉移蛇象之爭蛇 — 眼鏡王蛇超級無敵大品牌將要誕生六、世界汽車工業(yè)的重組潮流及產業(yè)中心轉移蛇象之爭蛇象之爭的三個階段2023/102023/3惡意收購20232023/06/08趁火打劫也地方保護2023/5絕地反擊六、世界汽車工業(yè)的重組潮流及產業(yè)中心轉移蛇象之爭蛇象之爭得由來 還是家族恩怨超級無敵大品牌將要誕生保時捷家族品牌六、世界汽車工業(yè)的重組潮流及產業(yè)中心轉移? 豐田? 凌志? 新貴? 斯巴魯? 大發(fā)豐田汽車公司旗下品牌六、世界汽車工業(yè)的重組潮流及產業(yè)中心轉移 雷諾 日產旗下品牌? Laguna(拉古娜 ) ? Avantime(古貝 )? MEGANE(梅甘娜 ) ? Vel Satis(威賽帝 )? SENIC(風景 )? 騏達? 頤達? 帕拉丁? 天籟? 軒逸? 驪威 ? 逍客六、世界汽車工業(yè)的重組潮流及產業(yè)中心轉移PSA集團六、世界汽車工業(yè)的重組潮流及產業(yè)中心轉移其他小集團? 寶馬? 現(xiàn)代 起亞? 本田? 一汽? 上汽? TATA? PROTON? LADA六、世界汽車工業(yè)的重組潮流及產業(yè)中心轉移未來汽車產業(yè)中心的轉移BRIC的崛起: 巴西 俄羅斯 印度 中國六、世界汽車工業(yè)的重組潮流及產業(yè)中心轉移中國汽車發(fā)展史一、新中國成立前的汽車業(yè)( 19011949)二、新中國汽車工業(yè)發(fā)展史三、中國汽車市場發(fā)展概況( 80年代 今)四、中國汽車產業(yè)的發(fā)展目標一、新中國成立前的汽車業(yè)( 19011949)第一輛進口車一、新中國成立前的汽車業(yè)( 19011949)舊中
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