4發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的故障診斷(編輯修改稿)
2025-03-13 10:41 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ? 點(diǎn)火系統(tǒng)故障一般會(huì)導(dǎo)致 汽車不能起動(dòng)、起動(dòng)困難、 怠速不穩(wěn)、 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足、加速不良 、易熄火等。 ? 診斷步驟： 、波形檢測(cè) （排故、試車） 視頻 點(diǎn)火系統(tǒng)故障案例分析 1．故障癥狀： 1995款豐田佳美，裝用 1MZ— FE發(fā)動(dòng)機(jī)，在做完保養(yǎng)（更換氣門室蓋墊、火花塞以及清洗噴油器），行駛 10KM后，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈就亮了，且怠速抖動(dòng)。 診斷與分析： 先調(diào)取故障碼，跨接發(fā)動(dòng)機(jī)室中的故障診斷插座中的 TEl與 E1端子，打開點(diǎn)火開關(guān)，故障指示燈未閃爍，無故障碼顯示。 用 snapon讀取故障碼為五缸不點(diǎn)火(No． 5cyl． misfire)。 ? 該發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是無分電器式點(diǎn)火，五缸不點(diǎn)火 (No． 5cyl． misfire)的原因可能有： ①點(diǎn)火線圈的控制電路有問題 ②點(diǎn)火線圈損壞 ③火花塞有問題 逐項(xiàng)檢查這三個(gè)項(xiàng)目。 ? 首先檢查點(diǎn)火線圈 把五、六兩缸點(diǎn)火線圈互換（測(cè)得點(diǎn)火線圈電阻都相同），清除故障碼，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速仍然抖動(dòng)。試車，剛行駛 lkm故障燈又亮了，讀取故障碼，仍為五缸不點(diǎn)火。 ？ 為什么要這樣操作？ 結(jié)果說明什么問題？ 你從中得出什么結(jié)論 ? 再檢查點(diǎn)火線圈的控制電路 關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，剝開五缸點(diǎn)火線圈控制線的外皮，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，測(cè)得一根線為電源線，另一根用 LED燈測(cè)試， LED燈閃爍，說明五缸點(diǎn)火線圈的控制電路正常。 ? 最后檢查火花塞 拆下第五缸火花塞，發(fā)現(xiàn)它的電極彎折，間隙變小，造成點(diǎn)火點(diǎn)火不良，導(dǎo)致怠速發(fā)抖。 ? 2．故障癥狀： 1995款日產(chǎn)風(fēng)度 A32轎車，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)有時(shí)游車，加速到 1700—2023r／ min時(shí)也有游車；無負(fù)荷時(shí)急加速順暢，但排氣汽油味濃；當(dāng)急加油收油后，有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)熄火，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤和開空調(diào)掛檔時(shí)也會(huì)熄火。 ? 診斷與分析： 根據(jù)故障現(xiàn)象分析，初步診斷是怠速控制閥過臟引起的，因?yàn)榧奔佑褪沼秃蠡氐降∷贍顟B(tài)，此時(shí)是由怠速控制閥控制的。在轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤和開空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷增大，其怠速提升由 IACVFICD電磁閥 2和 IACVFICD電磁閥 1分別進(jìn)行控制。轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤時(shí)動(dòng)力轉(zhuǎn)向油壓開關(guān)接通，控制 IACVFICD電磁閻 2工作；當(dāng)開空調(diào)時(shí)，空調(diào)繼電器控制IACV－ FICD電磁 l工作。 ? 首先清洗怠速控制閥。 清洗怠速控制閥后，怠速不再游車，并且開空調(diào)和轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火頻率降低，但有時(shí)還會(huì)熄火，并且還會(huì)出現(xiàn)掛檔后熄火和加速到 1700— 1900f／ min時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)游車的情況，排出的廢氣仍然汽油味很大。 ? 檢查燃油壓力、高壓火和火花塞等均正常。 ? 用“ SNAP— on” MT 2500檢測(cè)儀讀取故障碼，顯示電控系統(tǒng)工作正常； ? 讀取動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流，節(jié)氣門位置傳感器信號(hào)、空氣流量傳感器信號(hào)和噴油脈寬等均正常，但發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的點(diǎn)火提前角為 0176。，加速到 2023r／ min時(shí)點(diǎn)火提前角增大到28176。，這是一個(gè)異常值。 ? 詢問駕駛員后得知，該車因?yàn)榍S前油封漏油，拆過正時(shí)齒鏈對(duì)過正時(shí)。于是拆開正時(shí)齒鏈蓋檢查，發(fā)現(xiàn)正時(shí)齒鏈推遲了一個(gè)齒。 ? 重新調(diào)整正時(shí)后，試車，發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常，故障排除。 3．故障癥狀：一輛凌志 ES300轎車，裝用3vX— FE發(fā)
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