物流系統(tǒng)的布局與優(yōu)化設(shè)計(jì)(編輯修改稿)
2025-03-12 12:31 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 仍以兩位數(shù)的速度發(fā)展 ? ―我們只保存可供 5天生產(chǎn)的存貨，而我們的競爭對手則保存 30天、 45天，甚至 90天的存貨。這就是區(qū)別 ‖——迪克 ?亨特， DELL公司分管物流的副總裁。 ? DELL總支出的 74%用在材料購買方面， 2023年總計(jì) 210億美元，如果能在物流配送上降低 %, 就等于生產(chǎn)效率提高了 10%. ? 在提高物流配送效率方面 , DELL和 50家供應(yīng)商保持著密切而忠實(shí)的聯(lián)系 , 95%的物料由這 50家供應(yīng)商供應(yīng) . DELL每天都要與他們進(jìn)行協(xié)調(diào) ,公開需求信息 , 供應(yīng)商的報(bào)價(jià)也隨時(shí)上網(wǎng) , 信息十分透明 . ? 高效率的配送使 DELL的過期零件比例保持在材料支出總額的 %%之間 , 而競爭對手企業(yè)一般在 2%3%,其它工業(yè)部門更是高達(dá) 4%5%. 第 2節(jié) 物流系統(tǒng)的布局與優(yōu)化設(shè)計(jì) 物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)示意圖 物流中心的設(shè)置 – 物流中心建設(shè)的發(fā)展特點(diǎn)：兩極化 ?集約化、綜合化 ?分散化、個(gè)性化 整體考慮：物流中心規(guī)模、數(shù)目、費(fèi)用綜合影響 中心運(yùn)營費(fèi) 輸送費(fèi)用 庫存維持費(fèi) 受發(fā)貨處理費(fèi) 配送費(fèi) 物流規(guī)模 費(fèi) 用 總費(fèi)用 最佳物流規(guī)模 有能力約束的設(shè)施布置問題 (Capacitated Facility Location Problem， CFLP) ? 符號約定 vi= 在地點(diǎn) j布置物流中心的固定費(fèi)用 。 ci=從地點(diǎn) j的中心滿足用戶 i需求所需費(fèi)用 。 wij=用戶 i的需求量 。 Q=m個(gè)地點(diǎn)的供貨能力 。 ???? 其它 的需求處的工廠滿足用戶如果用 0 1, ijx ij 0, , 1,????其它如果工廠設(shè)在地點(diǎn) jyi 數(shù)學(xué)模型 ? ?? ? ,... ,m。 iy,... ,n。,... ,m。 j i , x ,... ,n。,... ,m。 j iyx,... ,mQxw,... ,mjxxcyvZMiniijiijniijimjijn mjijijmjjj1 0,1 111011 。1j 。1 1 . 111i 11????????????????? ????? ?? 有能力約束的工廠布局選點(diǎn)的問題。 工廠備選點(diǎn)（ PLANTS） / P1, P2, P3/: FCOST, CAP, OPEN。 用戶地點(diǎn)（ CUSTOMERS） / C1, C2, C3, C4/ : DEM。 供需聯(lián)系（ PLANTS, CUSTOMERS） : COST, VOL。 數(shù)據(jù) : 設(shè)置工廠的成本： FCOST = 91, 70, 24。 每一座工廠的生產(chǎn)能力： CAP = 39, 35, 31。 每一最終用戶的需求量： DEM = 15, 17, 22, 12。 運(yùn)費(fèi)矩陣（元 /件）： COST = 6, 2, 6, 7, 4, 9, 5, 3, 8, 8, 1, 5。 設(shè)施布置問題 (Facility Location Problem)例： 目標(biāo)函數(shù)： [TTL_COST] MIN = ?(COST * VOL) + ?(FCOST * OPEN) 需求約束： FOR(CUSTOMERS(J):[DEMAND]SUM(PLANTS(I):VOL(I, J)) ? DEM(J)) 供應(yīng)約束： FOR(PLANTS(I): [SUPPLY] SUM(CUSTOMERS(J): VOL(I, J)) ?CAP( I)*OPEN(I)) 01變量： FOR(PLANTS: BIN(OPEN)) 所有變量非負(fù)。 采用優(yōu)化軟件 (LINGO)解決上述問題： 經(jīng)過 38次迭代，得到： Objective value: Branch count: 3 各變量的計(jì)算
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1