上海大眾索賠技術與質量擔保服務規(guī)范(編輯修改稿)
2025-03-08 15:53 本頁面
【文章內容簡介】 況比較差。一定要準確的使用和實際修理相關的標準工位，不要隨便使用自定義工位。如果確實需要使用自定義工位，一定要參照相關工位，根據(jù)實際修理時間核定工時。 這個工位非 工位，使用這個工位比 標準工位 28202313多了 10個工時 圖片 ? 一個零件只要是第二次進行更換，就是配件索賠，引導數(shù)據(jù)第三位一定要使用“ 2”。一定要和整車索賠進行區(qū)分。 整車索賠和配件索賠的區(qū)分問題 ? 配件索賠的公里數(shù)應該為本次修理時的車輛行駛里程數(shù)和上次更換該零件時車輛行駛里程數(shù)的差值，一定要準確填寫。 配件索賠的公里數(shù)問題 三個月的時間，行駛 18萬公里，是否可信？ 圖片 索賠申請單中“損壞事宜”的填寫問題 ? 為了便于索賠申請的審核結算，也便于上海大眾質量分析和改進，必須要在索賠申請單的“損壞事宜”中，對車輛故障進行盡可能詳細準確的描述。 圖片 在該欄中要對故障情 況作簡單說明，便于 審核結算 ? 索賠申請單中的配件號碼一定要和倉庫實際發(fā)出的材料相對應 配件倉庫中配件數(shù)據(jù)的更新問題 該站未曾訂過進口喇叭， 索賠時卻用進口喇叭的 配件號 圖片 質量擔保月度報告 向站長匯報的報表包括： 索賠員 1. 月度索賠情況匯總 2. 索賠申請單提交情況 3. 上海大眾賠付情況 配件經(jīng)理 1. 月度索賠零件匯總 ? 靜夜四無鄰，荒居舊業(yè)貧。 , March 9, 2023 ? 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 15:53:2415:53:2415:533/9/2023 3:53:24 PM ? 1以我獨沈久，愧君相見頻。
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