【總結(jié)】單選題《架空輸電線路無(wú)人機(jī)巡檢作業(yè)技術(shù)導(dǎo)則》中,采用固定翼無(wú)人機(jī)進(jìn)行通道巡檢時(shí),宜采用()方式。參考答案:C解析:《架空輸電線路無(wú)人機(jī)巡檢作業(yè)技術(shù)導(dǎo)則》中,通道巡檢視搭載的傳感器不同,通道巡檢分為()和掃描巡檢。參考答案:C解析:《架空輸電線路無(wú)人機(jī)巡檢作業(yè)技術(shù)導(dǎo)則》中,不能采用可見(jiàn)光對(duì)線路絕緣子巡檢內(nèi)容是()。
2025-03-26 01:08
【總結(jié)】第一篇:無(wú)人機(jī)農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)應(yīng)用 【新領(lǐng)域】無(wú)人機(jī)“加盟”農(nóng)業(yè)保險(xiǎn) 地理信息技術(shù)與保險(xiǎn)業(yè)的結(jié)合由來(lái)已久,尤其在國(guó)外更是有了長(zhǎng)足發(fā)展,例如壽險(xiǎn)、產(chǎn)險(xiǎn)、農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)等各方面都有地理信息技術(shù)的支持,而國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)與地...
2024-10-15 11:14
【總結(jié)】關(guān)于航測(cè)無(wú)人機(jī)的計(jì)劃方案一.航測(cè)無(wú)人機(jī)的優(yōu)勢(shì)無(wú)人機(jī)航測(cè)系統(tǒng)與傳統(tǒng)測(cè)繪相比,具有使用成本低,機(jī)動(dòng)靈活,載荷多樣性,用途廣泛,操作簡(jiǎn)單,安全可靠等優(yōu)點(diǎn),在現(xiàn)代測(cè)繪行業(yè)中發(fā)揮著越來(lái)越多的作用。相較于傳統(tǒng)的大飛機(jī)搭載攝
2024-11-07 04:49
【總結(jié)】2017年秋季學(xué)期《無(wú)人機(jī)控制系統(tǒng)》課程實(shí)驗(yàn)報(bào)告院系:班號(hào):學(xué)號(hào):姓名:2017年10月14日審閱教師:
2024-07-31 04:53
【總結(jié)】無(wú)人機(jī)綜合知識(shí)簡(jiǎn)介1、無(wú)人機(jī)(UAV)的概念無(wú)人機(jī)(UnmannedAerialVehicle)就是利用無(wú)線遙控或程序控制來(lái)執(zhí)行特定航空任務(wù)的飛行器,指不搭載操作人員的一種動(dòng)力空中飛行器,采用空氣動(dòng)力為飛行器提供所需的升力,能夠自動(dòng)飛行或遠(yuǎn)程引導(dǎo);既能一次性使用也能進(jìn)行回收;能夠攜帶致命性和非致命性有效負(fù)載。2、無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的一般組成無(wú)人機(jī)系統(tǒng)包括地面系統(tǒng)、飛機(jī)系統(tǒng)、任務(wù)載荷和
2025-06-26 08:40
【總結(jié)】民用無(wú)人機(jī)低空遙感現(xiàn)狀i目錄一、無(wú)人機(jī)發(fā)展背景...............................................................................................................1二、無(wú)人機(jī)系統(tǒng)組成.
2025-01-06 07:41
【總結(jié)】【新領(lǐng)域】無(wú)人機(jī)“加盟”農(nóng)業(yè)保險(xiǎn) 地理信息技術(shù)與保險(xiǎn)業(yè)的結(jié)合由來(lái)已久,尤其在國(guó)外更是有了長(zhǎng)足發(fā)展,例如壽險(xiǎn)、產(chǎn)險(xiǎn)、農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)等各方面都有地理信息技術(shù)的支持,而國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)與地理信息技術(shù)的合作節(jié)奏要明顯落后許多,不過(guò)喜人的是看到了現(xiàn)在有許多嘗試正在進(jìn)行,例如由中華聯(lián)合財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司與國(guó)家農(nóng)業(yè)信息化工程技術(shù)研究中心共建的“農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)地理信息技術(shù)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”(簡(jiǎn)稱“實(shí)驗(yàn)室”),旨在“引入遙感和地理
2025-06-25 17:58
【總結(jié)】無(wú)人機(jī)行業(yè)分析報(bào)告目錄一、無(wú)人機(jī)超百年歷史,應(yīng)用廣泛用 41、無(wú)人機(jī)超百年歷史,在軍民領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用 42、無(wú)人機(jī)的飛速發(fā)展和廣泛運(yùn)用是在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)之后 43、無(wú)人機(jī)分為軍用、民用和軍民兩用三大類別 6(1)民用無(wú)人機(jī)主要應(yīng)用于航空拍照、地質(zhì)測(cè)量 6(2)軍用無(wú)人機(jī)用主要用于偵察、作
2024-08-13 01:23
【總結(jié)】無(wú)人機(jī)實(shí)景建模技術(shù)一、概要隨著智慧城市的發(fā)展,真實(shí)可靠高效率的可視化信息對(duì)我們?cè)絹?lái)越重,利用無(wú)人機(jī)的優(yōu)勢(shì)以及傾斜攝影技術(shù),可以快速準(zhǔn)確的對(duì)一片區(qū)進(jìn)行實(shí)景建模,成為GIS(地理信息系統(tǒng))中重要的一環(huán),也是BIM(建筑信息管理)中重要的角色。通過(guò)在同一飛行平臺(tái)上搭載多角度相機(jī)(或者單相機(jī)飛不同航線),同時(shí)從垂直、傾斜等不同的角度采集影像,獲取地面物體更為完整準(zhǔn)確的信息,由這些傾斜影像
2024-07-22 23:35
【總結(jié)】無(wú)人機(jī)行業(yè)深度報(bào)告一、無(wú)人機(jī)行業(yè):未來(lái)10~20年將進(jìn)入黃金發(fā)展軌道1、無(wú)人機(jī)是未來(lái)航空之星,新技術(shù)裝備掀起的新一輪革命無(wú)人機(jī)性能優(yōu)越,航空裝備發(fā)展進(jìn)入全新轉(zhuǎn)型期無(wú)人機(jī)(UAV,unmannedaerialvehicle),即無(wú)人駕駛飛機(jī),是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的
2024-10-08 13:41
【總結(jié)】空警1號(hào)?中國(guó)空警一號(hào)預(yù)警機(jī)是中國(guó)空軍利用前蘇聯(lián)圖-4轟炸機(jī)改裝的預(yù)警機(jī)。?1970年8月開(kāi)始,分兩個(gè)階段進(jìn)行試飛?!?43”雷達(dá)在探測(cè)中、高空目標(biāo)和在水面、沙漠上空使用時(shí),效果尚好。但在探測(cè)低空目標(biāo)時(shí),受地面雜波影響,效果非常不理想。?由于當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)無(wú)機(jī)載預(yù)警雷達(dá),研制工作于1971年9月終止。“空警一號(hào)”是中國(guó)研制的第一架預(yù)警機(jī)
2025-01-14 09:21
【總結(jié)】網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷推廣方案1503魏震/陳青/郝曉飛/王童/那春華大綱推廣策略執(zhí)行細(xì)案1、行業(yè)分析2、競(jìng)品分析3、自身分析市場(chǎng)調(diào)研1、基礎(chǔ)環(huán)境搭建2、渠道3、投放策略1、賬戶架構(gòu)2、數(shù)據(jù)分析調(diào)整3、推進(jìn)時(shí)間表4、效果評(píng)估5、團(tuán)隊(duì)建設(shè)及KPI目錄推廣策
2025-02-05 20:54
【總結(jié)】1/10搶占技術(shù)高點(diǎn)填補(bǔ)市場(chǎng)空白柔翼無(wú)人機(jī)項(xiàng)目合作建議書中國(guó)人工影響天氣事業(yè)發(fā)展至今,在防災(zāi)減災(zāi)方面取得了許多的突破性進(jìn)展,為國(guó)民生產(chǎn)、生活帶來(lái)了極大的發(fā)展和便利。但是在對(duì)于如何消霧,仍然是個(gè)難題,未找到一種經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的消霧方式,大霧對(duì)于機(jī)場(chǎng)和高速公路存在重大的安全影響,此案從技術(shù)性的角度出發(fā),論述如何采用新型的柔翼無(wú)人
2024-08-28 11:30
【總結(jié)】......無(wú)人機(jī)警用系統(tǒng)解決方案一、無(wú)人機(jī)警用系統(tǒng)行業(yè)概述1.行業(yè)概述無(wú)人機(jī)憑借成本低、易操縱、高度靈活和穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn),能夠完成空中監(jiān)控、日常巡邏、搜索跟蹤等任務(wù),受到了警務(wù)部門的青睞。公安干警和武警利用無(wú)人機(jī)來(lái)應(yīng)對(duì)突發(fā)
2025-05-13 12:33
【總結(jié)】搶占技術(shù)高點(diǎn)填補(bǔ)市場(chǎng)空白柔翼無(wú)人機(jī)項(xiàng)目合作建議書中國(guó)人工影響天氣事業(yè)發(fā)展至今,在防災(zāi)減災(zāi)方面取得了許多的突破性進(jìn)展,為國(guó)民生產(chǎn)、生活帶來(lái)了極大的發(fā)展和便利。但是在對(duì)于如何消霧,仍然是個(gè)難題,未找到一種經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的消霧方式,大霧對(duì)于機(jī)場(chǎng)和高速公路存在重大的安全影響,此案從技術(shù)性的角度出發(fā),論述如何采用新型的柔翼無(wú)人機(jī)平臺(tái)來(lái)進(jìn)行消霧,以及研發(fā)成功之后帶來(lái)的影響和市場(chǎng)前景。
2024-08-13 01:46