水泥混凝土路面質(zhì)量控制要點(編輯修改稿)
2025-03-06 15:16 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 在布料機履帶下鋪墊木板或使用橡膠帶包覆履帶，如明顯損壞蠟制養(yǎng)護膜，應(yīng)予以現(xiàn)場補噴。 成膜保護 ? 實測項目 五、蠟制養(yǎng)護劑隔離層 蠟制養(yǎng)護劑隔離層實測項目 養(yǎng)護隔離劑應(yīng)用類型 檢查項目 檢查頻度 兼養(yǎng)護和隔離功能時 有效保水率、抗壓強度比、耐磨性、耐熱性、膜水溶性 開工前或有變化時，每標(biāo)段 3次， 含固量、成膜時間 試驗路段測，施工每 5噸測一次 僅要求隔離時 含固量、 成膜時間 試驗路段測，施工每 5噸測一次 ? 實測項目 五、蠟制養(yǎng)護劑隔離層 成膜質(zhì)量檢查： 外觀：噴灑養(yǎng)護隔離劑后半小時至一小時，養(yǎng)護隔離劑在混凝土表面形成養(yǎng)護膜，如果水呈油珠狀滾落，說明已產(chǎn)生隔離效果。若水滲入砼中，則說明漏噴或噴量不足，需補噴。 成膜厚度：比照法或按照厚度要求對每平方米噴灑量進行換算。 正式開工之前，應(yīng)進行試噴。試噴段應(yīng)選擇在經(jīng)驗收合格的基層上進行，其長度為 300左右，每一種方案試驗不少于100m。 水泥混凝土路面包括素混凝土、鋼筋混凝土、纖維混凝土和混凝土小塊鋪砌等路面。清連項目除個別段落、部位外全部采用素混凝土路面，簡稱混凝土路面，即除接縫區(qū)和局部范圍邊緣和角隅外不能配筋的混凝土路面。 缺點：鋪筑初期投資大、水泥和水的用量大、路面接縫是水泥混凝土路面的薄弱點、養(yǎng)生時間長、修補較困難。 優(yōu)點：剛度大、穩(wěn)定性好、耐久性好、抗侵蝕能力強、養(yǎng)護費用少。 水泥混凝土路面簡介 滑模攤鋪完成后的水泥混凝土面層 水泥混凝土路面滑模施工 ?一種采用滑模攤鋪機攤鋪水泥混凝土路面的施工工藝方式。其特征是不架設(shè)邊緣固定模板，將布料、松方控制、高頻振搗棒組、擠壓成形滑動模板、拉桿插入、抹面等機構(gòu)安裝在一臺可自行的機械上，通過基準線控制，能夠一遍攤鋪出密實度高、動態(tài)平整度優(yōu)良、外觀幾何形狀準確的水泥混凝土路面。 振動粘度系數(shù) ?在特定振動能量作用下，混凝土拌和物內(nèi)部阻礙相對運動的摩阻能力，與內(nèi)部質(zhì)點的重力差成正比，與質(zhì)點的運移速度成反比。它反映了振搗時混凝土拌和物中氣體上升排除、集料下沉穩(wěn)固的難易程度，用于測定混凝土拌和物的振搗易密性。 工作性 ?混凝土拌和物在澆筑、振搗、擠壓成形、抹平等一系列操作過程中，易于流動、塑形、抹面、達到穩(wěn)定和密實的程度。它是拌和物流動性、可塑性、穩(wěn)定性和易密性的綜合體現(xiàn)。 可滑性 ?在滑模攤鋪機各工作機構(gòu)參數(shù)設(shè)定正確時，滑動攤鋪出的混凝土路面表面平滑、尺寸穩(wěn)定，不粗澀、不麻面、不拉裂，邊緣不塌邊、不溜肩，混凝土拌和物適宜滑模攤鋪的性能。 超量取代法 ?粉煤灰混凝土與基準混凝土在等強度條件下，粉煤灰摻量超過其取代的水泥量，超過替代水泥量的粉煤灰數(shù)量扣除細集料含量的粉煤灰摻用方法。 前置（鋼筋支架）法施工 ?水泥混凝土路面滑模攤鋪過程中，在滑模攤鋪機前方預(yù)先設(shè)置脹縫或帶傳力桿縮縫鋼筋支架的一種施工方法。 名詞解釋 ? 配合比設(shè)計 六、水泥混凝土面層 交通等級 特重 重 設(shè)計彎拉強度 ?cm（ Mpa） 彎拉彈性模量 E（ 103MPa） 30 30 水泥混凝土面板設(shè)計彎拉強度和彈性模量 按照設(shè)計要求：連南段水泥混凝土面板設(shè)計 28d彎拉強度為 5MPa 彎拉強度 試配彎拉強度 ?c可按 ?c=（ ~） ?cm來確定 ? 配合比設(shè)計 六、水泥混凝土面層 工作性 水泥混凝土最佳工作性及允許范圍 檢測方法 界限 坍落度 SL（ mm） 振動粘度系數(shù) η（ N／ m2〃 s） 攤鋪速度 υt(m/min) 礫石混凝土 碎石混凝土 最佳工作性 20~40 30~60 150~500 1~2 允許范圍 10~50 20~70 100~600 ~3 穩(wěn)定性 30177。 20 40177。 20 300177。 200 正常 177。 備注：上述表格可供參考，但必須通過試驗段驗證，將滑模攤鋪機行走速度控制在 ～ ，最終確定坍落度 ? 配合比設(shè)計 六、水泥混凝土面層 耐久性 滑模攤鋪路面混凝土應(yīng)使用引氣劑，視路面使用的環(huán)境要求，即無抗凍、有抗凍、有抗鹽凍要求三種環(huán)境，無抗凍要求的混凝土含氣量應(yīng)達到下表中的推薦值，并宜控制在其允許偏差范圍內(nèi)。 路面混凝土適宜含氣量推薦值（％） 最大粒徑（ mm） 水泥混凝土路面 無抗凍要求 15 5177。 1 20 177。 1 25 4177。 1 30 3177。 1 ? 配合比設(shè)計 六、水泥混凝土面層 路面混凝土滿足耐久性要求的最大水灰比：高速公路不應(yīng)大于 ； 使用符合要求的水泥，無抗凍性要求時的最小水泥用量不應(yīng)小于 300kg/m3。 耐久性 ? 配合比設(shè)計 六、水泥混凝土面層 經(jīng)濟性 在滿足上述三項技術(shù)要求的前提下，配合比應(yīng)盡可能經(jīng)濟。以單位質(zhì)量水泥獲得的彎拉強度最大為經(jīng)濟性評價標(biāo)準。 ? 配合比設(shè)計 六、水泥混凝土面層 水泥混凝土路面配合比設(shè)計必須通過路面滑模攤鋪試驗段來驗證，只有同時滿足設(shè)計及施工要求的配合比，才是合理的配合比。 ?
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