【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 交疊地放置。 直流電機(jī)是根據(jù)電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)機(jī)械能與直流電能相互轉(zhuǎn)換的旋轉(zhuǎn)電機(jī)。電機(jī)中能量的轉(zhuǎn)換是可逆的，同一臺(tái)電機(jī)既可作發(fā)電機(jī)運(yùn)行，也可作電動(dòng)機(jī)運(yùn)行。 如果從軸上輸入機(jī)械能，當(dāng) EaU,Ia 與 Ea 同方向，則 Tem 是制動(dòng)轉(zhuǎn)矩，電機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)；如果向電樞繞組輸入直流電能，當(dāng) EaU,Ia 與 Ea 反方向，則 Tem 是拖動(dòng)轉(zhuǎn)矩 ，電機(jī)處于電動(dòng)狀態(tài)。 直流電機(jī)主要由定子和轉(zhuǎn)子兩大部分組成。 直流電機(jī)的物理模型 定子通常指磁路中的靜止部分及其機(jī)械支撐，包括機(jī)座，主磁極，換向極等。 主磁極的作用是使電樞表面的氣隙磁通密度在空間按一定形狀分布，并且能在磁極上固定勵(lì)磁繞組。 中南大學(xué)信息科學(xué)與工程學(xué)院 湘潭電機(jī)股份有限公司實(shí)習(xí)報(bào)告 11 換向極常裝在容量大于 1kW 的直流電機(jī)上，其作用是幫助換向。 電刷的作用是將直流電機(jī)的電樞繞組和電流與外電路相接。 轉(zhuǎn)子部分包括電樞鐵芯，電樞繞組，換向器，風(fēng)扇，轉(zhuǎn)軸和軸承。 電樞鐵芯主要提供主磁極下磁通的通路。 用帶絕緣的銅導(dǎo) 線繞成一個(gè)個(gè)的線圈元件，嵌放在電樞鐵芯的槽中，各元件按一定的規(guī)律連接到相應(yīng)的換向片上，全部這些元件就組成了電樞繞組。 換向器由許多換向片組成。這些換向片彼此以云母片相互絕緣，全部又以云母環(huán)對(duì)地絕緣，換向片由銅料制成，尾端開(kāi)溝或接有連接片（稱(chēng)升高片），以供電樞繞組元件端線焊于其中。 氣隙是定子主極和電樞之間的間隙，是主磁路的重要組成部分。氣隙磁場(chǎng)是電機(jī)進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換的媒介，氣隙的大小和氣隙磁場(chǎng)的分布及其變化對(duì)電機(jī)運(yùn)行影響很大。在小容量電機(jī)中，氣隙約 13mm；在大容量電機(jī)中，氣隙可達(dá) 1012mm。 每一臺(tái)直流電機(jī)上都有一個(gè)銘牌，上面標(biāo)明電機(jī)的額定數(shù)據(jù)，它是用戶(hù)使用電機(jī)的依據(jù)。這些數(shù)據(jù)是 : Pn，單位： W 或 kW 對(duì)發(fā)電機(jī)，指出線端所輸出的電功率 對(duì)電動(dòng)機(jī)，指軸上輸出的機(jī)械功率 Un，單位： V 直流電機(jī)的額定電壓一般不高 In，單位： A 額定電流是電機(jī)在額定電壓下運(yùn)行，輸出功率為額定功率時(shí)， 通過(guò)出線的線路電流。 n，單位： r/min 額定轉(zhuǎn)速是在額 定電壓下運(yùn)行，輸出功率為額定功率時(shí)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速 額定功率是電機(jī)在額定工況下，輸出功率與輸入功率之比的百分?jǐn)?shù) 中南大學(xué)信息科學(xué)與工程學(xué)院 湘潭電機(jī)股份有限公司實(shí)習(xí)報(bào)告 12 交流電機(jī)主要包括異步電機(jī)和同步電機(jī)兩大類(lèi)。盡管異步電機(jī)和同步電機(jī)的運(yùn)行原理和勵(lì)磁方式有很大差別，但是它們都有三相交流繞組，有著相同的交流繞組電動(dòng)勢(shì)和磁動(dòng)勢(shì)，以及基本相同的內(nèi)部電磁現(xiàn)象和機(jī)電能量轉(zhuǎn)換原理。 交流電機(jī)的三相交流繞組在空間互差 120176。電角度對(duì)稱(chēng)分布，其產(chǎn)生的基波合成磁動(dòng)勢(shì)和諧波磁動(dòng)勢(shì)均可以用數(shù)學(xué)方法合成。基波合成磁動(dòng)勢(shì)為在空間按正弦分布，隨時(shí) 間旋轉(zhuǎn)的磁動(dòng)勢(shì)。 第四章 實(shí)習(xí)內(nèi)容 安全教育 時(shí)間： 2020 年 7 月 5 日上午 今天起了個(gè)大早，興奮的等待著這次湘潭之行。在數(shù)電課程設(shè)計(jì)結(jié)束到實(shí)習(xí)前的日子每天無(wú)所事事，這次實(shí)習(xí)終于把我從無(wú)聊的日子中拯救出來(lái)了，相信接下來(lái)的幾天將是非常充實(shí)而有意義的。 早上八點(diǎn)，我們?cè)谝唤糖凹希礃幼哟蠹覍?duì)這次湘潭之行都非常期待，個(gè)個(gè)都很興奮。八點(diǎn)十分正式啟程，同學(xué)們乘著大巴前往湘潭電機(jī)廠。一路上望著窗外的風(fēng)景，想象著到一個(gè)新的地方擁有新的學(xué)習(xí)體驗(yàn)，不僅急切地盼望著趕快到達(dá)我們的目的地。 汽車(chē)停在了湘潭電機(jī)集團(tuán)的公寓 樓附近的街道。車(chē)外面同樣是一群激動(dòng)的同學(xué)，大巴把我們送來(lái)之后就可以接他們回去啦。向認(rèn)識(shí)的同學(xué)了解了一下附近的情況，然后目送他們回學(xué)校，由我們來(lái)接班嘍 ! 老師帶領(lǐng)大家來(lái)到了住宿的地方，聽(tīng)說(shuō)這里有空調(diào)、電視、熱水器，迫不及待的來(lái)看自己的住處。時(shí)間比較緊，沒(méi)來(lái)得及體驗(yàn)一下空調(diào)房的涼爽，大家集合去聽(tīng)安全講座。 安全講座在湘潭大酒店的食堂進(jìn)行，這里也非常涼爽呀。老師就這幾天實(shí)習(xí)的注意事項(xiàng)以及安全問(wèn)題進(jìn)行了 教育，磨刀不誤砍柴工，只有從小事抓起，才能更好的完 中南大學(xué)信息科學(xué)與工程學(xué)院 湘潭電機(jī)股份有限公司實(shí)習(xí)報(bào)告 13 成本次實(shí)習(xí)，避免不必要的意外情況發(fā)生。 此次安全教育的大概內(nèi)容 為： （一） 生活方面的安全教育 1. 晚上出去買(mǎi)東西時(shí)要結(jié)伴而行； 2. 服從實(shí)習(xí)導(dǎo)師的安排，聽(tīng)從指揮； 3. 不得私自離開(kāi)實(shí)習(xí)場(chǎng)所，如有特殊情況，須向帶隊(duì)老師請(qǐng)假經(jīng)批準(zhǔn)后方可； 4. 嚴(yán)格遵守作息時(shí)間，晚上 10 點(diǎn)以前一定返回實(shí)習(xí)駐地，不得外宿； 5. 實(shí)習(xí)期間，嚴(yán)禁游泳，凡違反者一律取消實(shí)習(xí)資格，遣送回學(xué)校； 6. 吃飯盡量在食堂吃，以防銀外面事務(wù)不干凈而引起的腸胃不適等。 （二） 廠內(nèi)的安全教育 1. 嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)工廠有關(guān)規(guī)章制度、紀(jì)律、保安等各項(xiàng)條例； 2. 虛心向工人師傅、技職人員學(xué)習(xí)； 3. 天車(chē)路過(guò)時(shí)，要避開(kāi)其懸掛的負(fù)載，以免造成傷害； 4. 在廠房?jī)?nèi)走路時(shí)必須要走安 全通道，以免發(fā)生危險(xiǎn)； 5. 頭發(fā)易被車(chē)床卷入，長(zhǎng)頭發(fā)的女生應(yīng)將頭發(fā)盤(pán)好后再進(jìn)入廠房，在結(jié)構(gòu)件事業(yè)部要帶好安全帽； 6. 廠房?jī)?nèi)所有車(chē)床或機(jī)器上的按鈕均不可觸碰，以免設(shè)備受損、機(jī)器不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)； 7. 進(jìn)入廠房要注意腳下等周?chē)h(huán)境，避免滑到、擦傷等。 重裝事業(yè)部 時(shí)間： 2020 年 7 月 5 日下午 下午收拾好東西，到集合地點(diǎn)集合，外面烈日當(dāng)頭，比起房間里的涼爽真是差距太大了。今天下午我們要去的是重裝事業(yè)部。 在老師的帶領(lǐng)下，我們來(lái)到了實(shí)習(xí)地點(diǎn)重裝事業(yè)部。湘電集團(tuán)重型事業(yè)部主要生產(chǎn)大型和中小型工礦電機(jī)車(chē)、大型電動(dòng)輪自卸車(chē)、城 市輕車(chē)、城市軌道車(chē)及軍用軌道車(chē)，產(chǎn)品通過(guò) ISO9001 質(zhì)量認(rèn)證。擁有各類(lèi)加工設(shè)備和齊全的制齒設(shè)備，具有年生產(chǎn) 中南大學(xué)信息科學(xué)與工程學(xué)院 湘潭電機(jī)股份有限公司實(shí)習(xí)報(bào)告 14 大型電動(dòng)輪自卸車(chē) 50 輛、城市輕軌車(chē) 30 輛、工礦電機(jī)車(chē) 1500 輛及其備品的能力，以及電動(dòng)輪自卸車(chē)動(dòng)力總成、液壓試驗(yàn)等試驗(yàn)臺(tái)站，鋪設(shè)專(zhuān)為大型礦用汽車(chē)和大、小機(jī)車(chē)、輕軌車(chē)、城市軌道車(chē)、軍工車(chē)廠內(nèi)試驗(yàn)運(yùn)行的試驗(yàn)設(shè)備和場(chǎng)地。 湘電重型裝備股份有限公司堅(jiān)持：產(chǎn)品做精、服務(wù)做好、技術(shù)做強(qiáng)、市場(chǎng)做大的目標(biāo)。本著：以人為本、誠(chéng)實(shí)守信、忠于股東、忠于顧客的宗旨。 今天我們要參觀的是大車(chē)廠和小車(chē)廠兩個(gè)主要負(fù)責(zé)裝配的車(chē)間。 在 大車(chē)廠外面能看到有電動(dòng)輪自卸車(chē)，據(jù)了解是是由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)車(chē)輪運(yùn)轉(zhuǎn)，能夠自動(dòng)缷物。老師讓大家自己到車(chē)前感受一下電動(dòng)輪自卸車(chē)的構(gòu)造，并提醒大家不要攀爬車(chē)輛。結(jié)合老師之前的講解，我們尋找相應(yīng)的部件并進(jìn)行觀察。我看到的有：液壓油箱，用于裝油，提供傳輸動(dòng)力；水箱，用于降溫；舉升缸，用于支撐斗，使車(chē)能自動(dòng)翻車(chē)卸載；燃油箱，用于裝柴油，使柴油機(jī)能夠運(yùn)轉(zhuǎn)；后油氣彈簧，用于支撐梁的重量等。也就是說(shuō)，這臺(tái)車(chē)是通過(guò)使柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而拖動(dòng)后輪的兩個(gè)電動(dòng)機(jī)，便車(chē)運(yùn)行起來(lái)；而液壓油箱則通過(guò)提供傳輸動(dòng)力才使得舉升缸升起來(lái)以使車(chē)斗能夠下卸貨物。據(jù)說(shuō)這種 108t 的電動(dòng)輪自卸車(chē)主要用于礦山，開(kāi)采礦石，自重 108t，載重至少是108t，其輪胎直徑 達(dá)到 。據(jù)說(shuō)湘潭電機(jī)廠是全國(guó)唯一一家能夠生產(chǎn)如此大型重機(jī)的工廠。這個(gè)廠還生產(chǎn)輕軌車(chē)、電力客車(chē)和火車(chē)頭。之后老師又帶隊(duì)參觀了載重更大的自卸式電動(dòng)車(chē)，我們只是排隊(duì)在過(guò)道里觀察，沒(méi)有走近近距離查看。 參觀過(guò)大車(chē)廠后，我們來(lái)到了小車(chē)廠。老師給我們簡(jiǎn)要講解了一些產(chǎn)品的分類(lèi)和標(biāo)識(shí)的含義。老師拿起一個(gè)車(chē)頭燈一樣的部件，個(gè)頭不大不過(guò)看樣子很重，老師指給我們看，大部分產(chǎn)品上都有“ EX”的標(biāo)志，這表示這一產(chǎn)品通過(guò)了 防爆認(rèn)證。這里生產(chǎn)的小機(jī)車(chē)以供電方式的不同分為兩大類(lèi)：一類(lèi)是蓄電池式，一類(lèi)是受電弓式。前者主要用于礦井內(nèi)，故各種操作過(guò)程中絕對(duì)不能出現(xiàn)火花，否則會(huì)爆炸。后者主要用于露天礦，故可以用受電弓將電引至直流電動(dòng)機(jī)，從而代替了蓄電池作為電源。蓄電池式的礦用車(chē)主要包括：礦用隔爆型司機(jī)控制箱、隔離防爆型電表、礦用隔爆型照明燈、直流牽引電動(dòng)機(jī)、礦用隔爆型電阻箱、蓄電池箱等。受電弓式礦用車(chē)主要包括：礦用直流電源變換器（ KY），礦用防爆型照明燈（ EXDI），汽車(chē)電喇叭，受電弓，自動(dòng)開(kāi)關(guān)（ KY， M/A），控制器，直流牽引電動(dòng)機(jī)等 。其中標(biāo)志“ KY”表示“礦用”， 中南大學(xué)信息科學(xué)與工程學(xué)院 湘潭電機(jī)股份有限公司實(shí)習(xí)報(bào)告 15 “ M/A”表示“煤安”，是煤礦安全局頒發(fā)的一個(gè)標(biāo)志，“ EX_ _”是標(biāo)明礦山車(chē)的不同類(lèi)型，該廠主要生產(chǎn)“ EXSI”、“ EXDI”兩種類(lèi)型，分別表示“安全型”、“防爆型”兩種類(lèi)型。當(dāng)然兩種外表不太一樣的礦山車(chē)，還是有很多相似之處，例如：照明燈、電動(dòng)機(jī)、鈴鐺（聲音脆適合于礦山）等，還有作為礦山車(chē)，它們都具備體積塊頭小，牽引馬力大，操作簡(jiǎn)單、靈活的特點(diǎn)。 小型的窄軌工礦電機(jī)車(chē)。它是用于地下作業(yè)的，所有部分，包括司機(jī)控制箱，包括牽引電動(dòng)機(jī)，包括電阻箱等都是防爆的，連照明用的兩個(gè)燈泡都 是防爆的。整個(gè)機(jī)車(chē)的所有部分的電壓都不高，司機(jī)控制箱 Un=50V，直流牽引電動(dòng)機(jī)的額定電壓為 42V。它是用蓄電池供電的，拖著一個(gè)又大又沉的蓄電池，于是我想，哪天能把蓄電池的體積縮小，重量減輕，肯定能節(jié)省很多能