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正文內(nèi)容

企業(yè)管理概論_09企業(yè)物流(編輯修改稿)

2025-03-03 17:25 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 決策分析三個(gè)層次。 在橫向上依據(jù)具體功能分為供應(yīng)(采購(gòu))子系統(tǒng)、生產(chǎn)(庫(kù)存)子系統(tǒng)和銷售(配貨)子系統(tǒng)、系統(tǒng)管理子系統(tǒng)、信息發(fā)布平臺(tái)。 企業(yè)管理概論 第三節(jié) 物流領(lǐng)域的若干新觀點(diǎn)及發(fā)展趨勢(shì) 一 、 物流概念的產(chǎn)生與傳播 ? 物流 ( Physical Distribution) 一詞最早出現(xiàn)于美國(guó) , 在第二次世界大戰(zhàn)中 , 圍繞戰(zhàn)爭(zhēng)供應(yīng) ,美國(guó)軍隊(duì)建立了 “ 后勤 ” (Logistics)理論 ,并將其用于戰(zhàn)爭(zhēng)活動(dòng)中 。 ? 后來(lái) “ 后勤 ” 一詞在企業(yè)中廣泛應(yīng)用 , 又有商業(yè)后勤 、 流通后勤的提法 , 這時(shí)的后勤包含了生產(chǎn)過(guò)程和流通過(guò)程的物流 , 因而是一個(gè)包含范圍更廣泛的物流概念 。 企業(yè)管理概論 1998 年,美國(guó)物流管理協(xié)會(huì) ( Council of Logistics Management) 為了適應(yīng)物流的發(fā)展,重新修訂了物流的定義,也就是現(xiàn)在被普遍接受的定義:“物流是供應(yīng)鏈過(guò)程的一部分,是為了滿足客戶需求而對(duì)商品、服務(wù)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地的高效、低成本流動(dòng)和儲(chǔ)存進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施與控制的過(guò)程?!? 一、物流概念的產(chǎn)生與傳播 企業(yè)管理概論 (一)黑大陸學(xué)說(shuō) 著名管理學(xué)權(quán)威德魯克( PFDrucker )曾經(jīng)講過(guò):“流通是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域里的黑暗大陸”,消費(fèi)者所支付的商品價(jià)格中,約 50%是與商品流通活動(dòng)有關(guān)的費(fèi)用,物流是降低成本的最后領(lǐng)域,物流是“經(jīng)濟(jì)的黑暗大陸”,“一塊未被開墾的處女地”。德魯克的流通是泛指,但是,在流通領(lǐng)域中,物流活動(dòng)的模糊性尤其突出,流通領(lǐng)域中人們更是認(rèn)識(shí)不清,所以,“黑大陸”說(shuō)法主要針對(duì)物流而言。 二、物流領(lǐng)域若干新觀點(diǎn) 企業(yè)管理概論 (二)物流冰山說(shuō) 物流冰山學(xué)說(shuō)理論是日本早稻田大學(xué)的西澤修教授在 1970年提出的,他專門研究物流成本時(shí)發(fā)現(xiàn),現(xiàn)行的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度和會(huì)計(jì)核算方法都不可能掌握物流費(fèi)用的實(shí)際情況,提起物流費(fèi)用大家只注意看到企業(yè)公布的財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中的物流費(fèi)用,人們對(duì)物流費(fèi)用的總體內(nèi)容并不掌握,因而人們對(duì)物流費(fèi)用的了解其實(shí)是一片空白,甚至有很大的虛假性。他把這種情況比做“物流冰山”,其特點(diǎn)是只看到露出海面的冰山的一角,而大部分沉在海水下面的冰山主體是我們看不到的黑色區(qū)域,而我們看到的不過(guò)是物流的一部分。 企業(yè)管理概論 (三)第三利潤(rùn)源 “第三個(gè)利潤(rùn)源”的說(shuō)法主要出自日本。從歷史發(fā)展來(lái)看,人類歷史上曾經(jīng)有過(guò)兩個(gè)大量提供利潤(rùn)的領(lǐng)域:第一個(gè)是資源領(lǐng)域,第二個(gè)是人力領(lǐng)域。 隨著技術(shù)水平的提高和內(nèi)部管理的加強(qiáng),前兩個(gè)利潤(rùn)源潛力越來(lái)越小,利潤(rùn)開拓越來(lái)越困難,而在生產(chǎn)和銷售領(lǐng)域以外的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等物流環(huán)節(jié)上卻大有潛力。在這種情況下,企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策者開始把尋求成本優(yōu)勢(shì)和差別化優(yōu)勢(shì)的視角轉(zhuǎn)向物流領(lǐng)域,按時(shí)間序列,物流成為企業(yè)在降低物質(zhì)消耗、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率之外的 “第三個(gè)利潤(rùn)源”。 企業(yè)管理概論 (四)供應(yīng)鏈管理 供應(yīng)鏈最早來(lái)源于彼得 .德魯克提出的“經(jīng)濟(jì)鏈”,而后經(jīng)由邁克爾 .波特發(fā)展成為“價(jià)值鏈”,最終日漸演變?yōu)椤肮?yīng)鏈”。它的定義為 :“圍繞核心企業(yè),通過(guò)對(duì)信息流 ,物流,資金流的控制,從采購(gòu)原材料開始 ,制成中間產(chǎn)品及最終產(chǎn)品,最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中。它是將供應(yīng)商,制造商,分銷商,零售商,直到最終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈模式”。 企業(yè)管理概論
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