交通運(yùn)輸企業(yè)組織設(shè)計(jì)課件(編輯修改稿)
2025-03-03 17:23 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 機(jī)構(gòu)，雙重領(lǐng)導(dǎo)n 優(yōu)點(diǎn)： 有利于各部門之間的溝通，組織結(jié)構(gòu)n 有利于任務(wù)的完成，有較好的適應(yīng)性n 缺點(diǎn)： 雙重結(jié)構(gòu)易產(chǎn)生責(zé)任不清等n 適用范圍： 需要集中各方面專業(yè)人員完成的工作項(xiàng)目 3/5/2023交通運(yùn)輸企業(yè)管理交通運(yùn)輸企業(yè)組織設(shè)計(jì) 三、交通運(yùn)輸企業(yè)組織機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)n原理 ： 是指模擬地將企業(yè)分成若干個(gè)相對(duì)獨(dú)立的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位，并給予盡可能多的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)自主權(quán)和相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)責(zé)任，每個(gè)單位擔(dān)負(fù)模擬性的盈虧責(zé)任，但是不作為利潤(rùn)中心看待，一般也不直接同市場(chǎng)發(fā)生聯(lián)系，各生產(chǎn)組織單位之間按內(nèi)部轉(zhuǎn)移價(jià)格進(jìn)行經(jīng)濟(jì)核算。模擬分散管理制3/5/2023交通運(yùn)輸企業(yè)管理交通運(yùn)輸企業(yè)組織設(shè)計(jì) 三、交通運(yùn)輸企業(yè)組織機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)模擬分散管理制n優(yōu)點(diǎn)： 高層管理人員可以減少日常行政工作，集中精力研究企業(yè)戰(zhàn)略問題；有利于調(diào)動(dòng)各單位的積極性和主動(dòng)性，能夠提高組織效率和企業(yè)效率。n缺點(diǎn)： 很難明確規(guī)定各單位責(zé)任和進(jìn)行考核，不利于企業(yè)內(nèi)部信息溝通和傳遞聯(lián)系。n適用于： 生產(chǎn)規(guī)模較大，生產(chǎn)過程具有連續(xù)性的大型聯(lián)合企業(yè)。3/5/2023交通運(yùn)輸企業(yè)管理交通運(yùn)輸企業(yè)組織設(shè)計(jì) 四、現(xiàn)代企業(yè)家的素質(zhì)企業(yè)家“企業(yè)家是獲取最大利潤(rùn)，并為此承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的人 ” —— 彼得 ?德 魯 克3/5/2023交通運(yùn)輸企業(yè)管理交通運(yùn)輸企業(yè)組織設(shè)計(jì) 四、現(xiàn)代企業(yè)家的素質(zhì)企業(yè)家的責(zé)任與工作特點(diǎn)n企 業(yè) 家的 責(zé) 任： 企 業(yè) 家承擔(dān)著整個(gè)企 業(yè)經(jīng)營(yíng) 成敗 的 責(zé) 任！n企 業(yè) 家工作的特點(diǎn)： （ 1）工作量大，工作日程 緊張 ； （ 2）工作多 樣 而繁 瑣 ，活 動(dòng) 短 暫 （ 3） 傾 向于把 現(xiàn)實(shí) 的活 動(dòng) 放在 優(yōu) 先地位 （ 4）口 頭 交流是企 業(yè) 家的主要工作方式 （ 5）特 別 注重信息溝通 （ 6） 權(quán) 利和 責(zé) 任都很重大3/5/2023交通運(yùn)輸企業(yè)管理交通運(yùn)輸企業(yè)組織設(shè)計(jì) 四、現(xiàn)代企業(yè)家的素質(zhì)企業(yè)家擔(dān)負(fù)的角色n人 際 關(guān)系方面： 1）企 業(yè) 家首先充當(dāng)?shù)氖瞧?業(yè) 代表的角色 2）企 業(yè) 家要充當(dāng) 領(lǐng)導(dǎo) 者的角色 3）企 業(yè) 家在自己的企 業(yè) 與外界 環(huán) 境之 間 充當(dāng) 聯(lián)絡(luò) 人的角色 3/5/2023交通運(yùn)輸企業(yè)管理交通運(yùn)輸企業(yè)組織設(shè)計(jì) 四、現(xiàn)代企業(yè)家的素質(zhì)企業(yè)家擔(dān)負(fù)的角色n信息溝通方面： 1）企 業(yè) 家首先是信息的接受者 2）企 業(yè) 家又是一位信息的 傳 播者 3）企 業(yè) 家 還 是企 業(yè) 的 發(fā) 言人 3/5/2023交通運(yùn)輸企業(yè)管理交通運(yùn)輸企業(yè)組織設(shè)計(jì) 四、現(xiàn)代企業(yè)家的素質(zhì)企業(yè)家擔(dān)負(fù)的角色n企 業(yè) 決策方面： 1）企 業(yè) 家首先充當(dāng)?shù)氖?創(chuàng) 新者的角色 2）企 業(yè) 家是一位排 難 者 3）企 業(yè) 家 還 扮演著 談 判者的角色 3/5/2023交通運(yùn)輸企業(yè)管理交通運(yùn)輸企業(yè)組織設(shè)計(jì) 四、現(xiàn)代企業(yè)家的素質(zhì)企業(yè)家應(yīng)具備的基本素質(zhì)n誠(chéng) 信： 人而無信，不知其可。
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