【房地產(chǎn)】日本考察全程記錄(編輯修改稿)
2025-03-03 17:05 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 電視臺外立面 室外平臺景觀處理 人性化的環(huán)境 街頭小品 大尺度的室外樓梯 內(nèi)部商業(yè)街 內(nèi)部商業(yè)街 內(nèi)部商業(yè)街 內(nèi)部商業(yè)街 內(nèi)部商業(yè)街 —— 屋頂燈光處理 沿街商鋪 沿街商鋪 細(xì)部 細(xì)部 市民廣場及辦公區(qū)域 辦公樓入口 黃昏時的辦公大樓 東京都廳舍 3月 13日晚餐后 ,我們一行參觀日本已故著名建筑師 —— 丹下健三設(shè)計的東京都廳舍。并在其頂層俯瞰東京夜景。 圖為模型照片。 東京被稱為“世界上夜晚最亮的城市” —— 東京 — 京都 —— 第四天， 3月 14日 上午：早餐后驅(qū)車前往多摩新城參觀；隨后前往新橫濱乘坐新干線前往京都。 下午： 17： 33到達(dá)京都。 多摩新城 在東京房地產(chǎn)高峰時期，為緩解城市住房供不應(yīng)求，城市壓力不斷加大的情況，在東京近郊多摩開發(fā)而成。 十多年的經(jīng)濟蕭條期過后，當(dāng)時的年輕人已成為老者，城市的房價已日趨平緩，這里慢慢死去了往日的熱鬧，變成一座老年人生活的城市。 藍(lán)天白云，紅磚碧樹 一派閑適的生活氣息 簡潔、精致的人行步道 院落式的空間布局，組團中央為地面停車，土地高效利用。 地面一層、地下一層的立體停車。 人性化設(shè)計 —— 扶手 人性化設(shè)計 —— 欄桿 人性化設(shè)計 —— 花池座椅 人性化設(shè)計 —— 兒童游樂 人性化設(shè)計 —— 自行車棚 人性化設(shè)計 —— 精致的井蓋 磚上的圖案 人性化設(shè)計 —— 垃圾的處理 所有的垃圾均裝袋、處理，并按時拖走，因此并無異味。 人性化設(shè)計 —— 垃圾的處理 工地現(xiàn)場 日本是地震多發(fā)地帶。其建筑物的樁基處理是世界最高水平 施工場外的各種許可證標(biāo)牌 施工場外的各種許可證標(biāo)牌 施工場外的各種許可證標(biāo)牌 施工場外的各種許可證標(biāo)牌 施工場外的各種許可證標(biāo)牌 施工場外的各種許可證標(biāo)牌 乘坐新干線去京都 新干線建于 1964年，最大時速達(dá)到 300400公里，至今已安全運行 40余年，沒有發(fā)生一次重大安全事故。 新干線貫穿日本南北各大重要城市，為戰(zhàn)后日本經(jīng)濟的復(fù)興做出了巨大的貢獻。 1978年 10月，鄧小平首次乘坐日本新干線。鄧小平的感受是：“乘坐新干線，使人有了追趕時代的感覺。中國惟有大步前進。” 在飛馳的新干線上遠(yuǎn)眺日本的另外一個標(biāo)志：富士山 京都是日本古都，在這里身著和服很自然。 —— 京都 —— 第五天， 3月 15日 上午：早餐后前往日本積水房屋住宅研究中心（納得工房）；其后驅(qū)車拜訪日本竹田設(shè)計株式會社，隨后參觀奈心齋橋麒麟廣場。 下午：實地考察竹田設(shè)計的高層住宅樓項目。其后驅(qū)車前往大阪，入住大阪的 RIHGA ROYAL 酒店。 在車上看到的京都古建筑 在車上看到的京都古建
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