【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 有配件的當(dāng)日、當(dāng)月以及一年的出入庫(kù)明細(xì)；出入庫(kù)和稽核貨物周轉(zhuǎn)率；– 為供貨方提供物流中心到大柴廠內(nèi)的短途配送服務(wù)，把配件拆包、上下位器具直送大柴生產(chǎn)一線(xiàn)。– 為一百多家客戶(hù)實(shí)施長(zhǎng)途運(yùn)輸，及時(shí)把配套廠家的貨物運(yùn)達(dá)物流中心庫(kù)房，為供貨方降低了運(yùn)輸成本。 Ｃ　物流聯(lián)盟 　 物流聯(lián)盟是指企業(yè)在物流方面通過(guò)簽署合同形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、要素雙向或多向流動(dòng)、相互信任、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、共享收益的物流伙伴關(guān)系。 一般來(lái)說(shuō)組成物流聯(lián)盟的企業(yè)之間具有很強(qiáng)的依賴(lài)性，物流聯(lián)盟的各個(gè)組成企業(yè)明確自身在整個(gè)物流聯(lián)盟中的優(yōu)勢(shì)及擔(dān)當(dāng)?shù)慕巧?，?nèi)部的對(duì)抗和沖突減少，分工明晰，使物流商把注意力集中在提供客戶(hù)指定的服務(wù)上，最終提高了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力和效率，滿(mǎn)足企業(yè)跨地區(qū)、全方位物流服務(wù)要求。 1）物流聯(lián)盟種類(lèi) 戰(zhàn)略聯(lián)盟有各種各樣的形式，一個(gè)極端是正式的一體化組織，另一個(gè)極端則是在組織之間形成非常松散的協(xié)作關(guān)系，不涉及所有權(quán)的轉(zhuǎn)移或股權(quán)的分配。出現(xiàn)不同形式聯(lián)盟的原因很多，但一般都與聯(lián)盟內(nèi)的資產(chǎn)有關(guān)。下表 聯(lián)盟的種類(lèi)和成因松散的市場(chǎng)關(guān)系契約關(guān)系 正式的所有關(guān)系正式一體化聯(lián)盟的形式 網(wǎng)絡(luò)組織、機(jī)會(huì)性的聯(lián)盟分包經(jīng)營(yíng)、許可證經(jīng)營(yíng)和特權(quán)經(jīng)營(yíng)聯(lián)營(yíng)，合資企業(yè)收購(gòu)和合并影響資產(chǎn)管理 資產(chǎn)不需聯(lián)合管理資產(chǎn)管理可被隔離資產(chǎn)需要聯(lián)合管理資產(chǎn)獨(dú)立性 資產(chǎn)不能獨(dú)立出來(lái)資產(chǎn) /技術(shù)能獨(dú)立出來(lái) 資產(chǎn)不能獨(dú)立出來(lái)資產(chǎn)的挪用 資產(chǎn)被挪用的風(fēng)險(xiǎn)很高資產(chǎn)被挪用的風(fēng)險(xiǎn)很低 資產(chǎn)被挪用的風(fēng)險(xiǎn)很高物流企業(yè)類(lèi)型項(xiàng)目綜合型物流企業(yè)（大型物流服務(wù)商）功能整合型物流企業(yè)（專(zhuān)業(yè)物流服務(wù)商） 利用運(yùn)輸業(yè)者（運(yùn)輸和貨物代理商） 縫隙型物流企業(yè)（縫隙物流服務(wù)商）主要特點(diǎn)功能整合程度高，物流服務(wù)范圍廣，綜合服務(wù)能力強(qiáng)功能整合程度高，物流服務(wù)范圍較廣，專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域服務(wù)能力強(qiáng)功能整合程度較低，物流服務(wù)范圍較廣，為供需雙方提供服務(wù) 功能整合程較低，物流服務(wù)范圍較窄，特定市場(chǎng)和特定功能競(jìng)爭(zhēng)策略對(duì)國(guó)內(nèi)外用戶(hù)復(fù)雜多樣的物流需求提供綜合物流服務(wù)，屬先驅(qū)型壟斷經(jīng)營(yíng)策略。如美國(guó)的 UPS公司。對(duì)專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域提供全面的系統(tǒng)化物流服務(wù)，選擇目標(biāo)市場(chǎng)，實(shí)行專(zhuān)業(yè)化經(jīng)營(yíng)。如日本的 NYK運(yùn)輸公司。 在貨主和承運(yùn)人之間起橋梁，充分發(fā)揮多種運(yùn)輸方式的優(yōu)勢(shì)。有物流伙伴之稱(chēng)，實(shí)行個(gè)性化服務(wù)策略。提供差別化、低成本物流服務(wù)，采取拾遺補(bǔ)缺的細(xì)分市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)策略。如搬家公司、鮮花禮品遞送服務(wù)等。聯(lián)盟企業(yè)的戰(zhàn)略選擇D 第四方物流（ 4PL簡(jiǎn)介）第四方物流 4PL是由著名的管理咨詢(xún)公司埃森哲公司首先提出，物流管理的日益復(fù)雜和信息技術(shù)的發(fā)展，使得供應(yīng)鏈管理的過(guò)程中的確需要一個(gè)“超級(jí)經(jīng)理 ”。它的作用應(yīng)該是：作為供應(yīng)鏈的集成者、整合者和管理者，通過(guò)對(duì)物流資源、物流設(shè)施和物流技術(shù)的整合和管理，提出物流全過(guò)程的方案設(shè)計(jì)、實(shí)施辦法和解決途徑。第四方物流與第三方物流的區(qū)別 第三方物流公司缺乏對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈進(jìn)行運(yùn)作的戰(zhàn)略性專(zhuān)長(zhǎng)和真正和供應(yīng)鏈流程的相關(guān)技術(shù)。為了幫助制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)持續(xù)運(yùn)作和成本降低， 4PL依靠業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的 第三方物流供應(yīng)商，技術(shù)供應(yīng)商，管理咨詢(xún)顧問(wèn)和其它增值服務(wù)商，為客戶(hù)提供獨(dú)特的和廣泛的供應(yīng)鏈解決方案， 這是任何一家公司所不能單獨(dú)提供的。第四方物流（ 4PL） ——— 物流外包的演進(jìn)4PL基本特點(diǎn)– 首先， 4PL提供一整套完善的供應(yīng)解決方案。一個(gè)使客戶(hù)價(jià)值最大化的統(tǒng)一的方案設(shè)計(jì)、實(shí)施和運(yùn)作，只有通過(guò)咨詢(xún)公司、技術(shù)公司和物流公司的齊心協(xié)力才能夠?qū)崿F(xiàn)。l 再造 :供應(yīng)鏈過(guò)程協(xié)作和供應(yīng)鏈過(guò)程的再設(shè)計(jì)。這是第四方物流的最高層次的方案。l 變革 :通過(guò)新技術(shù)實(shí)現(xiàn)各供應(yīng)鏈職能的加強(qiáng)。變革的努力集中在改善某一具體的供應(yīng)鏈職能，包括銷(xiāo)售和運(yùn)作計(jì)劃等。l 實(shí)施：流程一體化，系統(tǒng)集成和運(yùn)作交接。l 執(zhí)行： 4PL承擔(dān)多個(gè)供應(yīng)鏈職能和流程的運(yùn)作。– 其次， 4PL通過(guò)對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈產(chǎn)生影響來(lái)增加價(jià)值。充分利用了服務(wù)提供商的能力，包括 3PL，信息技術(shù)供應(yīng)商，合同物流提供商，呼叫中心，電信增值服務(wù)商等，再加上 4PL自身的能力?？傊?4PL通過(guò)提供一個(gè)全方位的供應(yīng)解決方案來(lái)滿(mǎn)足公司所面臨的廣泛而又復(fù)雜的物流需求。下 圖4PL— 特點(diǎn)第四方物流（ 4PL） — 運(yùn)作方式– 超能力組合（ 1+1〉 2） 4PL與 3PL合作，第四方向第三方提供包括技術(shù)，供應(yīng)鏈策略技巧，進(jìn)入市場(chǎng)和項(xiàng)目管理等系列的服務(wù) 。– 方案集成商 4PL為客戶(hù)提供運(yùn)作和管理整個(gè)供應(yīng)鏈的解決方案。集成多個(gè)服務(wù)提供商的能力和客戶(hù)自身能力。– 行業(yè)創(chuàng)新者 行業(yè)解決方案會(huì)給整個(gè)行業(yè)帶來(lái)最大的利益。　由此而形成的優(yōu)勢(shì)（ 1） 綜合性供應(yīng)鏈解決方案：通過(guò)將供應(yīng)鏈規(guī)劃與實(shí)施同步進(jìn)行，通過(guò)業(yè)務(wù)流程再造，將客戶(hù)與供應(yīng)商信息和技術(shù)系統(tǒng)一體化，使整個(gè)供應(yīng)鏈規(guī)劃和業(yè)務(wù)流程能夠有效地貫徹實(shí)施，使物流的集成化上升為 供應(yīng)鏈的一體化 。（ 2）整體功能轉(zhuǎn)化：通過(guò)戰(zhàn)略調(diào)整、流程再造、整體性改變管理，使客戶(hù)間的 供應(yīng)鏈運(yùn)作一體化 。（ 3）降低物流成本：流程一體化、供應(yīng)鏈規(guī)劃的改善和實(shí)施