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正文內(nèi)容

電子商務(wù)-企業(yè)物流模式的選擇(編輯修改稿)

2025-07-20 20:59 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 的方式,在一定期間內(nèi),為客戶(hù)提供所有的或某些方面的專(zhuān)業(yè)物流服務(wù),也稱(chēng)為“契約物流”。企業(yè)選擇第三方物流服務(wù)可以極大地節(jié)約物流作業(yè)成本,減少對(duì)物流作業(yè)的投資,從而把有限的資源集中在核心業(yè)務(wù)上;可以通過(guò)外包的形式利用第三方物流公司的專(zhuān)業(yè)技術(shù),克服企業(yè)內(nèi)部勞動(dòng)率不高的問(wèn)題;還可以其大地提高物流服務(wù)水平,提升企業(yè)形象。但是企業(yè)若采用第三方物流模式,就失去了對(duì)物流渠道的控制權(quán),增加了對(duì)第三方物流企業(yè)的依賴(lài),容易受制于人 周雪梅,電子商務(wù)環(huán)境下物流模式的比較分析,《中國(guó)外資》2 0 0 9 年5 月,就物流公司來(lái)說(shuō),他們對(duì)電子商務(wù)物流企業(yè)有依賴(lài),但不強(qiáng)烈,充其量這筆交易是其眾多交易中的一部分;但對(duì)電子商務(wù)企業(yè)而言,物流服務(wù)質(zhì)量與效率將對(duì)企業(yè)的正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生嚴(yán)重影響。此外,就國(guó)內(nèi)而言,物流外包業(yè)務(wù)尚未成熟,第三方物流也難以完全滿(mǎn)足個(gè)性化需求,尤其是對(duì)于大型電子商務(wù)企業(yè)。(三)物流聯(lián)盟物流聯(lián)盟是以物流為合作基礎(chǔ)的企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟,它是指兩個(gè)或多個(gè)企業(yè)之間,為了實(shí)現(xiàn)自己的物流戰(zhàn)略目標(biāo),通過(guò)各種協(xié)議、契約而結(jié)成的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、風(fēng)向共擔(dān)、利益共享的松散型網(wǎng)絡(luò)組織。 李虎,企業(yè)物理模式的選擇與應(yīng)用探討,《現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè)》,2008年第9期利益是產(chǎn)生物流聯(lián)盟最根本的原因。通過(guò)形成企業(yè)間的物流聯(lián)盟能提高企業(yè)的物流效率,節(jié)約物流成本。此外,通過(guò)橫向或縱向的聯(lián)盟,企業(yè)可以專(zhuān)注于其核心業(yè)務(wù)以增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于中小型企業(yè)而言,由于自身的規(guī)模資金限制,通過(guò)聯(lián)盟方式能有效地彌補(bǔ)自身能力的不足。但是,物流聯(lián)盟也存在不少問(wèn)題。第一,擔(dān)心被置于物流管理之外,失去對(duì)物流渠道的控制能力;第二,擔(dān)心企業(yè)核心技術(shù)和商業(yè)秘密的外泄,從而可能影響并削弱企業(yè)未來(lái)的市場(chǎng)地位;第三,物流聯(lián)盟的利益分配難以達(dá)成一致的共識(shí)。下表是三種物流模式的比較:三種物流模式的比較表物流模式對(duì)渠道的控制能力物流成本資金占用率服務(wù)質(zhì)量專(zhuān)業(yè)化自營(yíng)物流強(qiáng)高高容易控制,可以不斷改善,提供個(gè)性化服務(wù)不夠?qū)I(yè),旨在為企業(yè)產(chǎn)品提供配套的服務(wù)第三方物流弱低低不容易控制,個(gè)性化需求難以滿(mǎn)足專(zhuān)業(yè)化程度高物流聯(lián)盟一般較低較高通過(guò)企業(yè)之間協(xié)商共同控制企業(yè)間互相取長(zhǎng)補(bǔ)短,實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)化三、物流模式的選擇不同的物流模式各有優(yōu)劣,企業(yè)在選擇自營(yíng)還是外包的物流模式時(shí),并沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。從企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)術(shù)的角度來(lái)考慮,決定企業(yè)采用自營(yíng)還是外包物流最重要的決策變量有來(lái)兩個(gè):一是物流外包與自營(yíng)比較,是否能提高企物流營(yíng)效率;二是,物流外包與自營(yíng)比較,是否能降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本。歸于一點(diǎn)就是物流服務(wù)提供商的服務(wù)與自營(yíng)服務(wù)相比較,是否能更好地滿(mǎn)足企業(yè)所要求的物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。目前比較流行的是從兩個(gè)維度(即物流對(duì)于企業(yè)的影響程度和企業(yè)經(jīng)營(yíng)物流的能力)進(jìn)行分析。如下圖所示:企業(yè)物流模式選擇參考圖 吳曉波、耿帥著,《供應(yīng)鏈與物流管理》,第163頁(yè),浙江大學(xué)出版社尋求強(qiáng)有力的合作伙伴自營(yíng)物流第三方物流成為合作關(guān)系的領(lǐng)導(dǎo)物 高流對(duì)企業(yè)的影響程 低度
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