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正文內(nèi)容

旅游服務(wù)禮儀實(shí)訓(xùn)教材(編輯修改稿)

2025-03-01 17:11 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ,有時(shí)也稱首因效應(yīng)。它所探討的,主要是一個(gè)人或一個(gè)單位留給他人的客觀印象是如何形成的問題。換而言之,它是一種有關(guān)個(gè)人形象、單位形象的成因及其塑造的理論。有鑒于此,我們在學(xué)習(xí)交往藝術(shù)時(shí)應(yīng)當(dāng)對此予以高度重視。 從總體上講,首輪效應(yīng)理論的核心之點(diǎn)在于:人們在日常生活中初次接觸某人、某物、謀事時(shí)所產(chǎn)生的即刻的印象,通常會在對該人、該物、該事的認(rèn)知方面發(fā)揮明顯的、甚至是舉足輕重的作用。對于人際交往而言,這種認(rèn)知往往直接制約著交往雙方的關(guān)系。第一印象。在人際交往中,人們對于交往對象所產(chǎn)生的印象,特別是在雙方初次交往時(shí)所產(chǎn)生的對交往對象的第一印象,大都至關(guān)重要。第一印象的好壞,不僅決定著我們對交往對象的評價(jià),而且直接決定著交往能否順利進(jìn)行。第二節(jié) 民航服務(wù)禮儀一、民航服務(wù)禮儀的基本要求 拓展 末輪效應(yīng)是相對于首輪效應(yīng)而言的 ,強(qiáng)調(diào)服務(wù)結(jié)尾的完美和完善 ,即要 “功德圓滿 ”。 末輪效應(yīng)的主要內(nèi)容是:在人際交往之中,人們所留給交往對象的最后的印象,通常也是非常重要的。在許多情況下,它往往是一個(gè)單位或某個(gè)人所留給交往對象的整體印象的重要組成部分。有時(shí),它甚至直接決定著該單位或個(gè)人的整體形象是否完美,以及完美的整體形象能否繼續(xù)得以維持。 末輪效應(yīng)理論的核心思想,是要求人們在塑造單位或個(gè)人的整體形象時(shí),必須有始有終,始終如一。第二節(jié) 民航服務(wù)禮儀一、民航服務(wù)禮儀的基本要求 拓展 v 親和效應(yīng)的主要含義是:人們在交際應(yīng)酬中,往往會因?yàn)楸舜酥g存在著某種共同之處或者相似之處,從而感到相互之間更加容易接近。這種接近會使雙方萌生親密感,進(jìn)而促使雙方進(jìn)一步相互接近、相互體諒。一般體現(xiàn)在兩個(gè)方面:v 人們在人際交往中往往存在一種傾向,即對于自己較為親近的對象,比如,有共同的血緣、姻緣、地緣、學(xué)緣或者業(yè)緣關(guān)系,有相似的志向、興趣、愛好、利益,或者是彼此共處于同一團(tuán)體或同一組織的人,會更加樂于接近。我們通常把這些較為親近的對象稱為 “自己人 ”。v 一個(gè)人如果想要讓身邊的同事、朋友把自己當(dāng)成 “自己人 ”,除了本無法改變的血緣外,就要懂得與他人的相處之道。主動讓別人對自己產(chǎn)生好感,認(rèn)同并喜歡自己,就需要拿出 “親和力 ”。只有這樣的人才會把周圍的人吸引到自己身邊來,才會讓別人認(rèn)同自己,把我們當(dāng)成 “自己人”。第二節(jié) 民航服務(wù)禮儀二、民航服務(wù)禮儀的基本原則 (一)互尊原則第二節(jié) 民航服務(wù)禮儀二、民航服務(wù)禮儀的基本原則 (二)平等原則第二節(jié) 民航服務(wù)禮儀二、民航服務(wù)禮儀的基本原則 (三)誠信原則
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