生產管理4(編輯修改稿)
2025-03-01 12:50 本頁面
【文章內容簡介】 運輸的靈活性及前景 環(huán)境污染法規(guī) 稅收穩(wěn)定性 300 100 250 150 200 50 50 200 80 220 120 160 30 30 250 90 200 120 160 40 40 220 80 200 100 140 30 30 合 計 1100 840 900 800 有三個候選廠址： A、 B、 C，它們經濟因素相當，現按 7個難以量化的因素進行進一步比較。 [例 2] 加權評分法 有三個候選廠址： A、 B、 C，現按 5個難以量化的因素對廠址的影響不同 ,進行進一步比較。 選址因素 權重 m 備選廠址 A a m*a B b m*b C c m*c 交通條件 70 100 25 80 20 土地狀況 80 8 70 7 100 10 停車場地可獲性 70 14 60 12 90 18 公眾態(tài)度 90 80 20 90 擴展?jié)摿? 90 18 80 16 80 16 合計 80 80 工廠 生產能力 (噸 /月 ) 到各倉庫單位運費 (元 ) P Q X Y A B C 2400 2400 1800 15 27 45 27 12 24 48 24 9 51 27 15 (三 )線性規(guī)劃運輸問題算法 [例 3]某公司有三工廠 :A、 B、 C,在三個城市；有兩個倉庫 P、 Q，位于不同城市。每個倉庫月需供應市場2100噸產品。為更好的服務顧客，公司決定再設一新倉庫。經調查確定 X和 Y兩個點可建倉庫。根據以下資料請選擇其一。 工 廠 倉 庫 能 力 P Q X 虛擬倉庫 A 15 27 48
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