【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 業(yè)安全公理n 專業(yè)安全人員及車間干部、班組長(zhǎng)是預(yù)防事故的關(guān)鍵，他們工作的好壞對(duì)能否做好事故預(yù)防工作有很大影響。n 除人道主義動(dòng)機(jī)之外，兩種強(qiáng)有力的經(jīng)濟(jì)因素也是促進(jìn)企業(yè)事故預(yù)防工作的動(dòng)力：n 安全的企業(yè)，其生產(chǎn)效率也高；不安全的企業(yè)，其生產(chǎn)效率也低；n 事故后用于賠償及醫(yī)療費(fèi)用的直接經(jīng)濟(jì)損失，只占事故總經(jīng)濟(jì)損失的五分之一。2023/3/5 星期五 55三、事故預(yù)防的 3E準(zhǔn)則n 在海因里希提出的工程技術(shù)方面改進(jìn)、說服教育、人事調(diào)整和懲戒四種對(duì)策的基礎(chǔ)上，歸納為事故預(yù)防的 3E原則：n 工程技術(shù)（ Engineering）： 利用工程技術(shù)手段消除不安全因素，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)工藝、機(jī)械設(shè)備等生產(chǎn)條件的安全；n 教育（ Education）： 利用各種形式的教育和訓(xùn)練，使職工樹立 “安全第一 ”的思想，掌握安全生產(chǎn)所必須的知識(shí)和技能；n 強(qiáng)制（ Enforcement）： 借助于規(guī)章制度、法規(guī)等必要的行政、法律的手段約束人們的行為。2023/3/5 星期五 56對(duì) 3E準(zhǔn)則的說明n 3E準(zhǔn)則中，n 安全技術(shù) 對(duì)策著重解決物的不安全狀態(tài)的問題；n 安全教育 對(duì)策和 安全管理 對(duì)策則主要著眼于人的不安全行為的問題，安全教育對(duì)策主要使人知道應(yīng)該怎么做，而安全管理對(duì)策則要求人必須怎么做。n 為了防止事故發(fā)生， 不僅 要在安全技術(shù)、教育、管理三個(gè)方面實(shí)施事故預(yù)防與控制的對(duì)策， 而且 還應(yīng)始終保持三者間的均衡，合理地采用相應(yīng)措施，才有可能搞好事故預(yù)防工作。2023/3/5 星期五 57以城市道路交通為例說明 3E準(zhǔn)則n 工程措施：n 改進(jìn)汽車設(shè)計(jì) ，采用耐撞擊的車身結(jié)構(gòu)、安全玻璃、安全帶、氣囊、靠枕、防滑輪胎、靈敏可靠的制動(dòng)器、變光燈、安全油箱等；n 改善道路設(shè)計(jì) ，在城市道路兩側(cè)設(shè)人行道，盡量避免形成多于四路相交的復(fù)雜交叉口，必要時(shí)封閉與干線街道相交的某些橫向街道，修建環(huán)島或立交道口等；n 修建安全設(shè)施 ，如設(shè)人行橫道、修建人行過街天橋或人行過街地道、安裝信號(hào)燈和安全監(jiān)測(cè)設(shè)備、設(shè)立護(hù)欄、設(shè)置交通安全標(biāo)志等。2023/3/5 星期五 58以城市道路交通為例說明 3E準(zhǔn)則n 執(zhí)法管理：n 制訂和嚴(yán)格執(zhí)行交通法規(guī)；n 制訂駕駛員甑選標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)駕駛員實(shí)行考核，頒發(fā)駕駛執(zhí)照，加強(qiáng)對(duì)駕駛員的管理；n 擬定車輛檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，辦理車輛牌照，嚴(yán)格車輛管理；n 控制車輛進(jìn)入道路的數(shù)量；n 限制車速，將無法達(dá)到某種車速的車輛分離出去，也不允許車速超標(biāo)；n 按車流分布規(guī)律組織交通；n 糾正違法，維護(hù)正常交通秩序。2023/3/5 星期五 59以城市道路交通為例說明 3E準(zhǔn)則n 安全教育：n 學(xué)校教育： 對(duì)在校學(xué)生進(jìn)行交通法規(guī)、交通安全和交通知識(shí)教育。n 社會(huì)教育： 通過報(bào)刊、廣播、電視、廣告等方式，廣泛宣傳交通安全的意義和交通法規(guī)，同時(shí)對(duì)駕駛員定期進(jìn)行專業(yè)技術(shù)知識(shí)、守法思想、職業(yè)道德、交通安全等方面的教育。2023/3/5 星期五 60四、事故預(yù)防工作的五個(gè)階段建立健全事故預(yù)防 工作組織 ，建立事故預(yù)防工作體系，并切實(shí)發(fā)揮其效能。通過對(duì)事故原始記錄的反復(fù)研究，實(shí)地調(diào)查、檢查、觀察及對(duì)有關(guān)人員的詢問、判斷、研究， 找出存在的問題 。分析事故及不安全 問題產(chǎn)生的原因 。找出其直接原因和間接原因，主要原因和次要原因。針對(duì)原因， 選擇恰當(dāng)?shù)母倪M(jìn)措施 。包括工程技術(shù)的改進(jìn)、對(duì)人員說服教育、人員調(diào)整、制定及執(zhí)行規(guī)章制度等。 實(shí)施改進(jìn)措施 。在實(shí)施過程中要進(jìn)行監(jiān)督。2023/3/5 星期五 61改進(jìn)的事故預(yù)防工作模型事故發(fā)生及預(yù)防的基本理念、原則、信念預(yù)防事故的基本方法（安全管理）長(zhǎng)期安全管理的內(nèi)容與安全工作 l制定方針政策 l企業(yè)環(huán)境 l安全工作趨勢(shì) l管理方式 l安全工作的方式 l動(dòng)機(jī)激勵(lì) l對(duì)職工的要求 l思想工作 l訓(xùn)練 l其他即時(shí)安全管理的問題與內(nèi)容 l災(zāi)害 l事故 l不安全行動(dòng) l不安全狀態(tài) l規(guī)程 l安全規(guī)則 l程序 l裝置 l分析 l其他資料收集資料分析改善方法的選定改善方法的應(yīng)用監(jiān)測(cè)2023/3/5 星期五 62五、人機(jī)匹配法n 為了防止事故的發(fā)生，充分考慮人和機(jī)的特點(diǎn)，防止出現(xiàn)：n 人的不安全行為n 物的不安全狀態(tài)n 人和機(jī)的不匹配2023/3/5 星期五 63防止人的不安全行為n 可采取的具體措施包括：n (1)職業(yè)適應(yīng)性檢查；n (2)人員的合理選拔和調(diào)配；n (3)安全知識(shí)教育；n (4)安全態(tài)度教育；n (5)安全技能培訓(xùn)；n (6)制定作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和異常情況處理標(biāo)準(zhǔn)；n (7)作業(yè)前的培訓(xùn)；n (8)制定和貫徹實(shí)施安全生產(chǎn)規(guī)章制度；n (9)開好班前會(huì)；n (10)實(shí)行確認(rèn)制；n (11)作業(yè)中的巡視檢查，監(jiān)督指導(dǎo)；n (12)競(jìng)賽評(píng)比，獎(jiǎng)勵(lì)懲罰；n (13)經(jīng)常性的安全教育和活動(dòng)。2023/3/5 星期五 64防止物的不安全狀態(tài)n 消除物的不安全狀態(tài)的工作重點(diǎn)：n 放在提高技術(shù)裝備的安全化水平上。n 技術(shù)裝備安全化水平的提高有助于改善安全管理和防止人的不安全行為。2023/3/5 星期五 65提高技術(shù)裝備安全化水平的措施n 大力推行本質(zhì)安全技術(shù)：n 失誤 安全功能 。指操作者即使操縱失誤也不會(huì)發(fā)生事故和傷害。設(shè)備、設(shè)施或工藝技術(shù)具有自動(dòng)防止人的不安生行為的功能。n 故障 安全功能。 指設(shè)備、設(shè)施發(fā)生故障或損壞時(shí)還能暫時(shí)維持正常工作或自動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榘踩珷顟B(tài)。n 特別強(qiáng)調(diào)：n 安全功能應(yīng)該潛藏于設(shè)備、設(shè)施或工藝技術(shù)內(nèi)部。在它們的 規(guī)劃設(shè)計(jì)階段 就被納入，而不應(yīng)在事后再行補(bǔ)償。2023/3/5 星期五 66人機(jī)相互匹配n 隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，人類的生產(chǎn)勞動(dòng)越來越多地為各種機(jī)器所代替。n 人與機(jī)器各有自身的特點(diǎn)，人機(jī)分工合理，有利于整個(gè)系統(tǒng)最佳效率的發(fā)揮。n 將人和機(jī)器特性有機(jī)結(jié)合起來，可以組成高效、安全的人機(jī)系統(tǒng)。n 充分發(fā)揮人與機(jī)器各自的優(yōu)點(diǎn)，根據(jù)人與機(jī)器功能特征的不同，進(jìn)行人和機(jī)器的功能分配。2023/3/5 星期五 67人與機(jī)器功能特征的比較比 較 內(nèi)容 人的特征 機(jī)器的特征創(chuàng) 造性 具有 創(chuàng) 造能力，能 夠?qū)?各種 問題 具有全新的、完全不同的 見 解，具有 發(fā)現(xiàn) 特殊原理或關(guān) 鍵 措施的能力完全沒有 創(chuàng) 造性信息 處 理 人有智慧、思 維 、 創(chuàng) 造、辨 別 、 歸納 、演 繹 、 綜 合、分析、 記憶 、 聯(lián) 想、決斷、抽象思 維 等能力對(duì) 信息有存 儲(chǔ) 和迅速提取能力，能 長(zhǎng) 期 儲(chǔ) 存，也能一次 廢 除。有數(shù)據(jù) 處 理、快速運(yùn)算和部分邏輯 思 維 能力可靠性 就人 腦 而言，可靠性 遠(yuǎn)遠(yuǎn) 超 過 機(jī)器。但工作 過 程中，人的技 術(shù) 高低，生理和心理狀況等 對(duì) 可靠性都有影響經(jīng) 可靠性 設(shè)計(jì) 后，可靠性高且 質(zhì) 量保持不 變 。但本身的 檢查 和 維 修能力差，不能 處 理意外的緊 急事 態(tài)控制能力 可 進(jìn) 行各種控制，且在自由度 調(diào)節(jié) 和 聯(lián)系能力等方面 優(yōu) 于機(jī)器。同 時(shí) ，其 動(dòng) 力設(shè)備 和效 應(yīng) 運(yùn) 動(dòng) 完全合 為 一體操 縱 力、速度、精密度操作等方面都超 過 人的能力，必 須 外加 動(dòng) 源工作效能 可依次完成多種功能作 業(yè) ，但不能 進(jìn) 行高階 運(yùn)算，不能同 時(shí) 完成多種操作和在 惡劣 環(huán) 境條件下工作能在 惡 劣 環(huán) 境條件下工作，可 進(jìn) 行高 階 運(yùn)算和同 時(shí) 完成多種操 縱 控制。 單調(diào) 、重復(fù)的工作也不降低效率感受能力 人能 識(shí)別 物體的大小、形狀、位置和 顏色等特征，并 對(duì) 不同音色和某些化學(xué)物 質(zhì)也有一定的分辨能力在 識(shí)別 超聲、 輻 射、微波、 電 磁波、磁 場(chǎng) 等信號(hào)方面，超 過 人的感受能力學(xué) 習(xí) 能力 具有很 強(qiáng) 的學(xué) 習(xí) 能力，能 閱讀 也能接收口 頭 指令，靈活性 強(qiáng)無學(xué) 習(xí) 能力歸納 性 能 夠 從特定的情況推出一般的 結(jié)論 ，具有 歸納 思 維 能力只能理解特定的事物耐久性 容易 產(chǎn) 生疲 勞 ，不能 長(zhǎng)時(shí)間 地 連續(xù) 工作 耐久性高，能 長(zhǎng) 期 連續(xù) 工作，并超 過 人的能力2023/3/5 星期五 68利用人的有利條件① 能判斷被干擾阻礙的信息；② 在圖形變化的情況下，能識(shí)別圖形；③ 對(duì)多種輸入信息能辨認(rèn)；④ 對(duì)于發(fā)生頻率低的事態(tài)，判斷時(shí)人的適應(yīng)性好；⑤ 解決需要?dú)w納推理的問題；⑥ 對(duì)意外發(fā)生的事態(tài)能預(yù)知、探討，要求報(bào)告欣喜狀況時(shí)，用人較好。2023/3/5 星期五 69利用機(jī)器的有利條件① 對(duì)決定的工作能反