畢業(yè)論文----數(shù)控車床加工工藝(編輯修改稿)
2024-12-22 18:40 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 6 面粗糙度要求以及刀具與零件的材料性質(zhì)來選取。當加工精度和表面粗糙度要求高時，進給速度 f應(yīng)該選擇得小些。最大進給速度受機床剛度和進給系統(tǒng)的性能決定，并與 數(shù)控系統(tǒng)脈沖當量的大小有關(guān)。 選擇對刀點的原則是： （ 1）選擇的對刀點便與數(shù)學處理和簡化程序編制； （ 2）對刀點在機床上容易校準； （ 3）加工過程中便于檢查； （ 4）引起的加工誤差小。 確定工藝加工路線的原則是： （ 1）保證零件的加工精度和表面粗糙度； （ 2）方便數(shù)值計算，減少編程工作量； （ 3）縮短加工運行路線，減少空運行行程。 在確定工藝加工路線時，還要考慮零件的加工余量和機床、刀具的剛度，需要確定是一次走刀，還是多次走刀來完成切削加工，并確定在數(shù)控 銑削加工中是采用逆銑加工還是順銑加工等。 7 第三章 數(shù)控車床加工實例 注：材料為 45號鋼無熱處理及硬度要求 零件圖樣分析 1．材料選 45中碳熱扎鋼，無熱處理及硬度要求的熱扎鋼 2．成型表面組成：由圓柱面、圓錐面、球面、圓弧面以 及螺紋面組成。各表面均無精度要求以及表面粗糙度要求，用數(shù)控車削均可完成。 3．軸段右側(cè)有兩段順逆圓弧，應(yīng)選用機械間隙補償?shù)臄?shù)控機床去完成。 1．無尺寸精度要求及表面粗糙度要求，一般取表面粗糙度為七級精度，使用中等精度數(shù)控 CJK6140 即可保證零件的加工要求，編程時，直接帶入具體尺寸。 8 2．軸段右側(cè)有兩段順逆圓弧，應(yīng)選用帶機械間隙補償?shù)臄?shù)控機床去完成。 3．各成型表面連接無復(fù)雜程度中等，不須用可轉(zhuǎn)位刀片，用一般車削硬質(zhì)合金刀即可。 4．選毛坯件： 45碳熱扎圓鋼，取 22X230mm 5．數(shù)控加工前先在普床上完成外圓的準備加工，使之為 21mm，同時獲得工件的回轉(zhuǎn)軸線、再平端面。 確定定位基準和裝夾方式 1．定位基準： X 方向：坯件回轉(zhuǎn)軸線 Z 方向：坯件端面 設(shè)計基準和定位基準與工藝基準三者重合；在相應(yīng)加工之前基準端面要先加工。 2．裝夾方式：三爪自定心卡盤，手工夾緊夾持端。對坯料多余部分插入主軸內(nèi)部，加工時依次完成四根軸的加工。在數(shù)控機床上分別加工各成型面，最后用切割刀切除。 綜上所述，首先在普床上平端面、加工外圓去除表面的余量達到要求，然后把工件放到數(shù)控車床上 確定左段用三爪自定心卡盤夾持，加工圓球、圓弧、圓錐、倒角、退刀槽及螺紋，最后用切割刀切斷即可完成。 3．裝夾圖如下： 加工路線及進給路線 1．粗車外表面 9 先平端面，然后遵循由粗到精，從右到左（由近到遠）的加工原則；加工時從右到左粗車各面，粗車時留精加工余量 。加工時用復(fù)合固定循環(huán)中的軸向粗車循環(huán)指令（ G73）自動完成加工，以減少計算時間，方面編程。加工路線如圖所示，用一把刀即可完成所以內(nèi)容。 2．精車外表面 編程時用 G70 指令對應(yīng) G73指令進行精車，一刀完成。走刀路線如上圖所示。 3．槽加工 一刀完成。走刀路線如下圖所示 10 4．螺紋加工 由于螺紋系易損面，應(yīng)后加工。編程時可用 G92螺紋循環(huán)指令完成加工。走刀路線如下圖所示： 5．最后用切斷刀切斷。 刀具選擇 刀具材料為硬質(zhì)合金，經(jīng)幾何分析 sina=OC/OK=度， Kr 大于 30 為安全。 （ 1）粗車時循環(huán)車削輪廓 —— 取一般硬質(zhì)合金
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