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正文內(nèi)容

畢業(yè)論文數(shù)控車(chē)床零件加工工藝的分析與程序編寫(xiě)(編輯修改稿)

2025-07-16 18:19 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 潔,又安全。(6)利于生產(chǎn)管理現(xiàn)代化 數(shù)控機(jī)床的加工,可預(yù)先精確估計(jì)加工時(shí)間,所使用的刀具、夾具可進(jìn)行規(guī)范化、現(xiàn)代化管理。數(shù)控機(jī)床使用數(shù)字信號(hào)與標(biāo)準(zhǔn)代碼為控制信息,易于實(shí)現(xiàn)加工信息的標(biāo)準(zhǔn)化,目前已與計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與制造(CAD/CAM)有機(jī)地結(jié)合起來(lái),是現(xiàn)代集成制造技術(shù)的基礎(chǔ)。 (3) 數(shù)控車(chē)床編程中的坐標(biāo)系1、機(jī)床坐標(biāo)系以機(jī)床原點(diǎn)為坐標(biāo)系原點(diǎn)建立起來(lái)的X、Z軸直角坐標(biāo)系,成為機(jī)床坐標(biāo)系。車(chē)床的機(jī)床原點(diǎn)為主軸旋轉(zhuǎn)中心與卡盤(pán)后端面之交點(diǎn)。機(jī)床坐標(biāo)系是制造和調(diào)整機(jī)床的基礎(chǔ),也是設(shè)置工件坐標(biāo)系的基礎(chǔ),一般不允許隨意變動(dòng)。2、參考點(diǎn)參考點(diǎn)是機(jī)床上的一個(gè)固定點(diǎn)。該點(diǎn)是刀具退離到一個(gè)固定不便的極限點(diǎn)。、其位置由機(jī)械擋塊或行程開(kāi)關(guān)確定。以參考點(diǎn)為原點(diǎn),坐標(biāo)方向與機(jī)床坐標(biāo)方向相同建立的坐標(biāo)系叫做參考坐標(biāo)系?!。?、工件坐標(biāo)系數(shù)控編程時(shí)應(yīng)該首先確定工件坐標(biāo)系和工件原點(diǎn)。零件在設(shè)計(jì)中有設(shè)計(jì)基礎(chǔ),在加工過(guò)程中有工藝基準(zhǔn),同時(shí)應(yīng)盡量將工藝基準(zhǔn)和設(shè)計(jì)基準(zhǔn)統(tǒng)一,該基準(zhǔn)點(diǎn)通常成為工件原點(diǎn),以工件原點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)建立起來(lái)的X、Z軸直角坐標(biāo)系為工件坐標(biāo)系。在車(chē)床上工件原點(diǎn)可以選擇在工件的左或右端面上,即工件坐標(biāo)系是將單靠坐標(biāo)系通過(guò)對(duì)刀平移得到的。?、葦?shù)控車(chē)床的種類加工范圍,型號(hào)1. 精度要求高的零件由于數(shù)控車(chē)床的剛性好,制造和對(duì)刀精度高,以及能方便和精確地進(jìn)行人工補(bǔ)償甚至自動(dòng)補(bǔ)償,所以它能夠加工尺寸精度要求高的零件。一般來(lái)說(shuō),車(chē)削七級(jí)尺寸精度的零件應(yīng)該沒(méi)什么困難。在有些場(chǎng)合可以以車(chē)代磨。此外由于數(shù)控車(chē)削時(shí)刀具運(yùn)動(dòng)是通過(guò)高精度插補(bǔ)運(yùn)算和伺服驅(qū)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的,再加上機(jī)床的剛性好和制造精度高,所以它能加工對(duì)母線直線度、圓度、圓柱度要求高的零件。對(duì)圓弧以及其它曲線輪廓的形狀,加工出的形狀與圖紙上的目標(biāo)幾何形狀的接近程度比仿形車(chē)床要好得多。車(chē)削曲線母線形狀的零件常采用數(shù)控線切割加工并稍加修磨的樣板來(lái)檢查。數(shù)控車(chē)削出來(lái)的零件形狀精度,不會(huì)比這種樣板本身的形狀精度差。數(shù)控車(chē)削對(duì)提高位置精度特別有效。不少位置精度要求高的零件用傳統(tǒng)的車(chē)床車(chē)削達(dá)不到要求,只能用爾后的磨削或其它方法彌補(bǔ)。車(chē)削零件位置精度的高低主要取決與零件的裝夾次數(shù)和機(jī)床的制造精度。在數(shù)控車(chē)床上加工如果發(fā)現(xiàn)位置精度較高,可以用修改程序內(nèi)數(shù)據(jù)的方法來(lái)校正,這樣可以提高其位置精度。而在傳統(tǒng)車(chē)床上加工是無(wú)法作這種校正的。 2. 表面粗糙度好的回轉(zhuǎn)體 數(shù)控車(chē)床能加工出表面粗糙度小的零件,不但是因?yàn)闄C(jī)床的剛性和制造精度高,還由于它具有恒線速度切削功能。在材質(zhì)、精車(chē)留量和刀具已定的情況下,表面粗糙度取決于進(jìn)刀量和切削速度。在傳統(tǒng)的車(chē)床上車(chē)削端面時(shí),由于轉(zhuǎn)速在切削過(guò)程中恒定,理論上只有某一直徑處的粗糙度最小。實(shí)際上也可發(fā)現(xiàn)端面內(nèi)的粗糙度不一致。使用數(shù)控車(chē)床的恒線速度切削功能,就可選用最佳線速度來(lái)切削端面,這樣切出的粗糙度既小又一致。數(shù)控車(chē)床還適合于車(chē)削各部位表面粗糙度要求不同的零件。粗糙度小的部位可以用減小走刀量的方法來(lái)達(dá)到,而這在傳統(tǒng)車(chē)床上是做不到的。⑸數(shù)控車(chē)削加工工藝該圖所示的零件是由內(nèi)外圓柱面、外圓錐面、順圓弧、逆圓弧及內(nèi)螺紋等組成,其中有多個(gè)同軸度、跳動(dòng)和表面粗糙度要求。圖上零件所標(biāo)注的尺寸完整,符合數(shù)控加工尺寸標(biāo)注要求,輪廓描述清楚完整,切削加工性能較好,無(wú)需熱處理(6)零件圖及程序1. 零件圖的工藝分析①技術(shù)要求⒈零件CB0301與CB0303裝配后,長(zhǎng)度尺寸要求78177。0。1MM⒉三件裝配后要求CB0302的E處,零件工 ZC0301的H處要求與基準(zhǔn)AB的的圓跳動(dòng)不大于0 。08MM3擰出零件CB0302,將其與零件CB0301左(如圖示)要求零件CB0302的E處與件CB0301的F處的間隙≤4拆下的CB0302將與零件CB0301與CB0303右拼后(如圖示)后,要求件CB0302的E處與件CB0301的F處的零件CB0303的H處間隙不大于0。06MM②工件的材料選擇45鋼③工件的定位及定位基準(zhǔn)的選擇根據(jù)對(duì)零件圖的分析,先加工左邊的內(nèi)孔及外圓,用三爪卡盤(pán)夾緊,加工完后,掉頭用三爪卡盤(pán)夾住右邊已加工表面直徑為84MM的外圓,用頂尖頂住右端,最后用千分表進(jìn)行修調(diào)④本零件的加工路線,刀具選擇,加工順序,加工左端內(nèi)孔及各表面,再加工右端的外輪廓表面,由于該零件為單件生產(chǎn)走刀路線設(shè)計(jì)不必考慮最短進(jìn)給路線或最短空行程路線⑤刀具選擇: 表11數(shù)控加工刀具卡片序號(hào) 刀具號(hào)刀具規(guī)格及名稱數(shù)量加工表面加工方式1T0145度硬質(zhì)合金端面車(chē)刀1車(chē)端面手動(dòng)
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