汽車(chē)概論1定義品牌分類(lèi)代號(hào)(編輯修改稿)
2025-02-24 19:29 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為 ，同比增長(zhǎng)創(chuàng)歷年最高，中國(guó)第一次成為世界第一汽車(chē)生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)。 2023年 1月 10日下午，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布2023年汽車(chē)數(shù)據(jù)，其中全年汽車(chē)產(chǎn)量為 ，銷(xiāo)量為 1806萬(wàn)輛，繼續(xù)穩(wěn)坐全球第一寶座，其中，乘用車(chē)產(chǎn)量為 ；銷(xiāo)量為 。商用車(chē)產(chǎn)量為 ；銷(xiāo)量 。 1984年 1月，中國(guó)汽車(chē)的第一個(gè)中外合資企業(yè) —— 北京吉普 誕生。 北京吉普開(kāi)業(yè)，美國(guó)前總統(tǒng)老布什舉起公司旗幟 第一輛合資廠生產(chǎn)車(chē)型、 SUV的代名詞、被稱(chēng)為吉普皇冠上的明珠，這就是切諾基。作為中國(guó)引進(jìn)國(guó)外技術(shù)合資生產(chǎn)的第一車(chē)，它馳騁中國(guó)二十多年，成為中國(guó)人民對(duì) SUV的最初認(rèn)識(shí) ?1985年 3月，中德合資轎車(chē)生產(chǎn)企業(yè) —— 上海大眾汽車(chē) ?中國(guó)成為繼美、日之后第三個(gè)汽車(chē)年產(chǎn)破千萬(wàn)輛的國(guó)家，進(jìn)入千萬(wàn)輛汽車(chē)大國(guó)行列。 用不到 7年的時(shí)間，比亞迪憑借 F3成功轉(zhuǎn)身，成為中國(guó)自主品牌車(chē)企當(dāng)中的一匹黑馬，銷(xiāo)量一直高歌猛進(jìn)。 2023年 12月，比亞迪 F3DM雙模電動(dòng)車(chē)宣告上市。此舉，讓比亞迪用一種另類(lèi)而兇猛的方式在爭(zhēng)議聲中走向中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的前臺(tái) 吉利收購(gòu)沃爾沃 第 1000萬(wàn)輛汽車(chē)下線(xiàn)，既是輝煌時(shí)刻，又是騰飛起點(diǎn)， 在成就面前更應(yīng)保持冷靜的心態(tài)，反思不足，籌劃未來(lái)，這是中國(guó)汽車(chē)人的共識(shí)。中國(guó)已經(jīng)成為汽車(chē)大國(guó)但還不是強(qiáng)國(guó)。在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間里，我們還需要不斷調(diào)整優(yōu)化汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，健全完善汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展，增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，最終實(shí)現(xiàn)汽車(chē)與環(huán)境的和諧發(fā)展。 汽車(chē)的分類(lèi) 我國(guó)的汽車(chē)分類(lèi) ?2023年以前 —— GB941789： 載貨汽車(chē) 客車(chē) 越野汽車(chē) 轎車(chē) 自卸汽車(chē) 備用分類(lèi)號(hào) 牽引車(chē) 半掛車(chē) 專(zhuān)用汽車(chē) 我國(guó)的汽車(chē)分類(lèi) ?現(xiàn)中國(guó)通用汽車(chē)分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn) ※ 乘用車(chē) ※ 商用車(chē)輛 客車(chē) 半掛牽引車(chē) 貨車(chē) 乘用車(chē) ?基本型乘用車(chē) ?多功能車(chē)（ MPV） ?運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)（ SUV） ?交叉型乘用車(chē) ?多功能車(chē)（ MPV） ?Mulity Purpose Vehicle,它是集轎車(chē)、旅行車(chē)和箱式貨車(chē)的功能于一身，車(chē)內(nèi)座椅可以調(diào)整，并有多種組合方式，前排座椅可以 180176。旋轉(zhuǎn)。 ?運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)（ SUV） ?Sport Utility Vehicle,主要指輕型越野車(chē)和皮卡基礎(chǔ)上改裝的運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)。 乘用車(chē) ◆普通乘用車(chē) 1） 封閉式車(chē)身； 2） 固定式硬頂； 3） 4個(gè)或 4個(gè)以上座 位，至少兩排； 4） 2個(gè)或 4個(gè)側(cè)門(mén)，可有一后開(kāi)啟門(mén)。 乘用車(chē) ◆活頂乘用車(chē) 1） 具有固定側(cè)圍框架的可開(kāi)啟式車(chē)身； 2） 車(chē)頂至少有兩個(gè)位置： 3） 1個(gè)封閉， 1個(gè)開(kāi)啟或拆除； 4） 4個(gè)或 4個(gè)以上座位，至少兩排； 5） 2個(gè)或 4個(gè)側(cè)門(mén)； 6） 4個(gè)或 4個(gè)以上側(cè)窗。 乘用車(chē) ◆ 高級(jí)乘用車(chē) 1） 封閉式車(chē)身，前后座之間可以設(shè)有隔板； 2） 固定式硬頂； 3） 4個(gè)或 6個(gè)側(cè)門(mén)，也可有一個(gè)后開(kāi)啟門(mén)； 4） 6個(gè)或 6個(gè)以上側(cè)窗。 乘用車(chē) ◆ 小型乘用車(chē) 小型乘用車(chē)（寶馬 MINI） 1）車(chē)身封閉式，通常后部空間較?。? 2）固定式硬頂； 3） 2個(gè)或 2個(gè)以上的座位，至少一排； 4） 2個(gè)側(cè)門(mén)，也可有一個(gè)后開(kāi)啟門(mén)； 5） 2個(gè)或 2個(gè)以上側(cè)窗 乘用車(chē) ◆ 敞篷車(chē) 可開(kāi)啟式車(chē)身； 車(chē)頂至少有兩個(gè)位置； 1個(gè)遮覆車(chē)身； 1個(gè)車(chē)頂卷收或可拆除； 2個(gè)或 2個(gè)以上的座位，至少一排； 2個(gè)或 4個(gè)側(cè)門(mén)； 2個(gè)或 2個(gè)以上側(cè)窗。 乘用車(chē) ◆艙背乘用車(chē) 1） 車(chē)身為封閉式，側(cè)窗中柱可有可無(wú)； 2） 車(chē)頂為固定式硬頂，有的頂蓋一部分可以開(kāi)啟； 3） 4個(gè)或 4個(gè)以上座位分兩排及兩排以上排列，后座椅可折疊或移動(dòng)，
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