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正文內(nèi)容

4832連續(xù)梁施工方案(編輯修改稿)

2024-12-22 17:13 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 支架上托進(jìn)行找平測量,同時按設(shè)計要求調(diào)整好縱、橫坡度以及梁板預(yù)拱度。(2)、按圖紙要求,制定模板的制作方案,畫出模板布置圖,用方案與圖紙指導(dǎo)施工。(3)、按圖紙要求,配制梁板內(nèi)模模板和梁板支架與外模模板。 模板制作與安裝(1)、底模板鋪設(shè)為便于施工,底模采用δ=20mm優(yōu)質(zhì)光面竹膠板,竹膠板尺寸采用122cm244cm,背帶采用1010cm方木,竹膠板分塊拼裝,與分布木方固定。對側(cè)模底端用底拉桿配合木方子加固,并用鋼管支撐支頂。底模接縫要保證平順,在模板底加設(shè)木條來消除相鄰模板的高差。模板拼裝時采用防水膠條填塞模板接縫,防止混凝土澆筑中漏漿。模板鋪裝前,先在橫梁首尾兩端通線、調(diào)整頂托螺桿,使橫梁處于預(yù)期的標(biāo)高上,然后鋪縱梁,通線用楔形木找平,再以橫梁為參照,調(diào)整縱梁按設(shè)計要求的預(yù)拱度起拱。符合設(shè)計、規(guī)范要求后鋪底板。墩頂處底模采用方木,采用木楔子固定,在上鋪設(shè)20mm竹膠板,鋪設(shè)方木需在永久支座安裝、調(diào)整、錨固完畢后進(jìn)行。(2)、側(cè)模、翼模的制作與安裝側(cè)模板現(xiàn)場拼裝,側(cè)面采用鋼模和木模結(jié)合(上下倒角部分采用定型鋼模,平面位置采用20mm優(yōu)質(zhì)光面竹膠板),竹膠板背面豎向敷設(shè)1010cm立方木,立方木間距為300mm。模板安裝時先裝下倒角鋼模,再安裝側(cè)面平面木模,接著安裝上倒角鋼模,最后安裝翼模。,采用鋼管和支架立桿固定支撐,固定方法如下:橫橋向:先從外側(cè)立桿開始用扣件將鋼管和立桿扣緊支撐住橫方木,再從腹板底下的立桿開始斜向用扣件將鋼管和立桿扣緊,這樣三角型的穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。順橋向:順橋向60cm設(shè)置一組。(底板位置、底板往上1m位置、通氣孔位置),拉桿采用φ20圓鋼。在上下鋼模和木模結(jié)合部位必須進(jìn)行支撐。根據(jù)需要搭設(shè)橫支承和斜支撐,橫支承和斜支撐采用鋼管、頂托、扣件、方木等與碗扣支架連接。為了加固側(cè)模底端,將對拉螺栓安裝于底模底部,兩端固定在支撐側(cè)膜斜桿的根部。梁體線型流暢與否直接影響整座橋梁的總體美觀,必須嚴(yán)控側(cè)模的支立,側(cè)模支立時,按間距5m一點控制側(cè)模線型。翼板的模板直接鋪設(shè)在10*10cm的方木上,翼板應(yīng)搭在側(cè)板之上,節(jié)點處加塞膠帶并用鋼釘加以固定。 (3)內(nèi)模安裝箱室分節(jié)制作。箱室模板面板采用15mm厚膠合板,面板內(nèi)支架頂端搭設(shè)兩層木方作骨架,下層在頂托內(nèi)沿橫橋向布置,方木斷面尺寸為1015cm,方木中距為60cm。上層方木沿順橋向布置,方木斷面尺寸1010cm,方木中距為20cm。內(nèi)模支撐采用碗扣支架支撐,(縱向橫向)。安裝前在地面預(yù)先制作好,安裝時用吊車吊裝。每個箱室側(cè)幫下面設(shè)三道鋼筋水平托。每個箱室側(cè)邦用8鉛絲與底部主筋綁緊,綁點間距為2m,防止箱模上浮,并用同標(biāo)號砼墊塊支撐。澆注砼之后,等達(dá)到一定強度后方可拆除內(nèi)模。如果拆模時間過早,容易造成箱梁頂板砼下?lián)稀㈤_裂,甚至塌陷;如果拆模時間過晚,將增大拆模難度,造成拆模時間長且容易損壞模板,具體拆模時間由現(xiàn)場技術(shù)人員根據(jù)同步養(yǎng)生試塊的強度按照規(guī)范要求拆除。(4)模板的保護(hù)在梁底和翼板底模板安裝過程中應(yīng)隨即粘貼彩條布或鋪墊廢棄膠合板,以防止在下步施工中對模板表面的劃傷。、安裝及預(yù)應(yīng)力筋安裝 材料準(zhǔn)備與試驗進(jìn)場鋼筋必須有出廠質(zhì)量證明書及復(fù)試報告,當(dāng)運輸、卸料、加工中有異常時要進(jìn)行化學(xué)試驗分析。鋼筋進(jìn)場后按規(guī)范要求進(jìn)行試驗,當(dāng)試驗滿足試驗要求,并且得到監(jiān)理工程師的認(rèn)可后,方可進(jìn)行鋼筋的制作。 鋼筋加工鋼筋加工應(yīng)設(shè)專門場地,并根據(jù)場地情況做出周密布置,減少場地搬運,鋼筋加工前應(yīng)潔凈,遇有油漬、漆皮、鐵銹等應(yīng)清除干凈。鋼筋混凝土箱梁中的鋼筋形狀復(fù)雜、數(shù)量多,施工中必須嚴(yán)格清查鋼筋的規(guī)格、數(shù)量、型號,按照圖紙設(shè)計要求加工鋼筋并按不同用途分別掛牌堆放。鋼筋的調(diào)直、焊接、切斷、成型宜用鋼筋加工機(jī)械進(jìn)行,質(zhì)量檢查合格后方可加工成品。 鋼筋焊結(jié)與綁扎施工時,在支好的底板上綁扎成形,在箱梁上焊接鋼筋時,要用濕棉紗布或薄鐵皮等墊在鋼筋接頭下,避免灼傷模板,要求焊接的鋼筋焊縫長度單面焊應(yīng)不小于10d,雙面焊不小于5d,鋼筋的表面應(yīng)潔凈,使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈;鋼筋應(yīng)平直,局部彎折成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直,對于焊接接頭,在接頭長度內(nèi),同一根鋼筋不得有兩個接頭。腹板、橫梁鋼筋骨架的高度必須嚴(yán)格控制,在認(rèn)真復(fù)核圖紙、精準(zhǔn)推算頂板保護(hù)層尺寸后,進(jìn)行反算控制骨架主筋、高度。頂、底板鋼筋綁扎前要按鋼筋布置間距在箱梁模板或鋼筋上作出標(biāo)記,綁扎時嚴(yán)格按標(biāo)記布設(shè)、綁扎鋼筋??紤]到梁體內(nèi)力分布,腹板鋼筋留設(shè)于梁上的焊縫宜留設(shè)到1/4梁跨處。安裝翼板鋼筋時應(yīng)注意與護(hù)欄預(yù)埋鋼筋的連接。頂、底板鋼筋保護(hù)層的留設(shè)必須符合設(shè)計及規(guī)范要求,以免因保護(hù)層原因出現(xiàn)砼裂紋或漏筋現(xiàn)象?! ≡陬A(yù)應(yīng)力砼箱梁中,當(dāng)普通鋼筋與預(yù)應(yīng)力鋼筋定位有相互干擾時,應(yīng)遵循“普通鋼筋中的次要受力筋為主要受力筋讓路、普通鋼筋為預(yù)應(yīng)力鋼筋讓路”的原則,可以適當(dāng)調(diào)整普通鋼筋的間距以利讓預(yù)應(yīng)力鋼筋通過,不可任意切段鋼筋,實需切斷時,在澆筑該部分混凝土?xí)r鋼筋必須恢復(fù),任何情況下必須保證預(yù)應(yīng)力管道形狀圓滑、線形流暢,絕對禁止“死彎”的出現(xiàn),預(yù)應(yīng)力管道采用金屬波紋管。頂板鋼筋綁扎前,在箱梁各跨每個截面留設(shè)撓度及沉降觀測點,沉降及撓度觀測標(biāo)按要求埋設(shè),設(shè)立位置選擇在儀器便于觀測部位。頂板鋼筋綁扎時應(yīng)預(yù)留天窗,方便人員上下。 預(yù)應(yīng)力材料、錨具的檢驗及安裝(1)預(yù)應(yīng)力鋼絞線按設(shè)計要求采用。鋼絞線、錨具、波紋管均應(yīng)有出廠合格證,鋼絞線在使用前應(yīng)重新鑒定,鋼束張拉前進(jìn)行摩阻試驗。(2)鋼絞線應(yīng)遠(yuǎn)離電焊現(xiàn)場防止弧光照射和焊渣飛濺而引起材質(zhì)變化,應(yīng)防止電焊火花燒破波紋管管壁,錨具運輸存放時應(yīng)防止機(jī)械損傷和銹蝕。(3)預(yù)應(yīng)力筋的下料長度要通過計算確定,計算應(yīng)考慮孔道曲線長,錨夾具長度,千斤頂長度及外露工作長度等因素,預(yù)應(yīng)力筋的切割采用砂輪鋸切割,預(yù)應(yīng)力筋編束時,應(yīng)梳理順直,綁扎牢固,防止相互纏絞,每1米綁扎一道鐵絲,鐵絲扣應(yīng)向里,束成后,要統(tǒng)一編號、掛牌,按類堆放整齊,以備使用。(4)波紋管接頭采用大一號同型波紋管作為接頭管,將兩根被接管段旋入接頭管內(nèi),旋入后接頭要嚴(yán)密,兩接頭處用塑料膠布纏裹嚴(yán)密,防止漏漿。(5)預(yù)應(yīng)力筋采用坐標(biāo)法固定,人工穿束的方法施工,即根據(jù)設(shè)計圖中所給預(yù)應(yīng)力筋的曲線坐標(biāo)焊接鋼筋卡具,然后將波紋管固定在鋼筋卡具上,卡具間距50cm,波紋管的敷設(shè)嚴(yán)格按設(shè)計給定孔位坐標(biāo)位置控制,鋼筋卡具要穩(wěn)固,波紋管在梁兩端與錨墊板連接,應(yīng)將波紋管插入錨墊板,插入深度不應(yīng)大于錨墊板的喇叭口直線段長度,并要錨墊板與孔道垂直,錨墊板牢固的綁扎在鋼筋上,并與端頭模板貼緊釘牢,灌漿孔要用棉絲或同徑管絲封堵,防止?jié)沧㈨艜r堵塞。 (6)預(yù)應(yīng)力筋穿束前要對孔道進(jìn)行清理。鋼絞線過孔可采用金屬網(wǎng)套法,先在孔道內(nèi)預(yù)留鉛絲將牽引網(wǎng)套的鋼絲繩牽入孔道,再用人工或慢卷揚機(jī)牽引鋼束緩慢引進(jìn)。(7)張拉機(jī)具應(yīng)與錨具配套使用,應(yīng)在進(jìn)行張拉作業(yè)前進(jìn)行檢查和校驗,千斤頂和壓力表應(yīng)配套檢驗,以確定張拉力與壓力表讀數(shù)的關(guān)系曲線。張拉機(jī)具在使用前必須經(jīng)相關(guān)資質(zhì)部門檢測,張拉應(yīng)考慮孔道摩阻損失,其測定方法如下:①梁的兩端裝千斤頂,同時充油,保持一定數(shù)值(約4MPa);② 甲端封閉,乙端張拉,張拉時分級升壓,直至張拉控制應(yīng)力,如此反復(fù)進(jìn)行3次,取兩端壓力端的平均值;③仍按上述方法,但乙端封閉,甲端張拉,取三次壓力差的平均值;④將上述兩次壓力差的平均值再次平均,即為孔道摩阻測定值。 箱梁預(yù)埋件的安裝1)接觸網(wǎng)基礎(chǔ)。接觸網(wǎng)基礎(chǔ)中預(yù)埋6根M39錨栓兩塊鋼板,錨栓外露基礎(chǔ)面190mm,套絲長度190+5mm,接觸網(wǎng)支柱預(yù)埋螺栓基礎(chǔ)面以下150mm及外露部分采用多元合金共滲+達(dá)可樂+封閉層處理;預(yù)埋鋼板與支柱基礎(chǔ)頂面平行。2)接地裝置:在梁體上表面設(shè)縱向接地鋼筋,分別設(shè)于兩側(cè)防護(hù)墻下部及上、下行無砟軌道底板間的1/3和2/3處,并縱向貫通梁;軌道底板間的縱向接地鋼筋距混凝土表面的距離應(yīng)不小于100mm??v向接地鋼筋與梁端的橫向結(jié)構(gòu)鋼筋連接,實現(xiàn)兩側(cè)貫通地線的橫連。連續(xù)梁的所有預(yù)埋件應(yīng)位置準(zhǔn)確,外漏部分進(jìn)行相應(yīng)的防腐處理。預(yù)埋位置及方法見施工圖。 混凝土施工 混凝土澆筑前的各項準(zhǔn)備工作箱梁施工前各項準(zhǔn)備工作必須到位,主要包括:人員、機(jī)械設(shè)備、材料工具、工序檢查和應(yīng)急措施等準(zhǔn)備工作。在施工前必須周密計劃,精心組織,落實各項具體事宜后,方可實施?,F(xiàn)場施工人員準(zhǔn)備1)、澆筑底板腹板砼時按以下人員配置:指揮1人;底板箱室按6人/室(刮平砼、收面等),振搗9人,分3組,每組3人;泵管及砼入模8人(拉泵管2人,入模6人),支架模板檢查4人,電工1人。2)、澆注頂板砼時增加人員:刮桿6人,抹面6人。3)、總計投入箱梁砼澆筑施工人員,共計40人。4)、現(xiàn)場監(jiān)督管理人員:值班領(lǐng)導(dǎo)1人,調(diào)度1人,技術(shù)員2人,安全管理人員1人。機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備混凝土施工前必須檢查機(jī)械設(shè)備的完好率,施工前整體檢修一次,確保施工連續(xù)性,同時做好與工區(qū)負(fù)責(zé)人的聯(lián)系,并做好相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,一旦發(fā)生機(jī)械設(shè)備故障(如拌和站、泵車等),及時啟動應(yīng)急預(yù)案。投入施工的機(jī)械設(shè)備如下:1)、拌和機(jī)2套(自有一套,備用一套);2)、汽車泵現(xiàn)場2臺(其他分部3臺備用,隨時調(diào)配);3)、裝載機(jī)2臺;4)、振搗棒50型12根、30型振搗棒6根、70型振搗棒2根;5)、砼運輸車10輛?,F(xiàn)場材料的準(zhǔn)備做好各項原材料檢測,水泥、外加劑、各種預(yù)埋件等材料根據(jù)一次性澆注方案配齊1)、混凝土:連續(xù)箱梁采用C50混凝土。2)、預(yù)應(yīng)力體系:連續(xù)梁梁體縱向預(yù)應(yīng)力采用符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》(GB5224)規(guī)定的鋼絞線,錨固體系采用與之對應(yīng)規(guī)格的群錨裝置,張拉采用與之配套的機(jī)具設(shè)備,采用金屬紋波管成孔:橫、豎向預(yù)應(yīng)力筋采用Φ25mmPSB830預(yù)應(yīng)力砼用高強精軋螺紋鋼筋,抗拉強度標(biāo)準(zhǔn)值fpk=83
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