10-4、5機器設(shè)備的質(zhì)量檢驗及試驗(編輯修改稿)
2025-02-23 15:27 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ，則 2/8/2023 17 機電設(shè)備評估基礎(chǔ) 昆明冶金高等?？茖W(xué)校 ：考慮鍋爐機組、輔機等設(shè)備的熱耗和電耗后的效率。 電站鍋爐，采用熱損失法測定，輔以輸入 輸出熱量法作為參考。試驗進行二次，二次試驗結(jié)果應(yīng)在允差范圍之內(nèi)，否則應(yīng)進行第三次試驗，并以落在允差范圍之內(nèi)的兩次試驗結(jié)果平均值作為試驗熱效率。 工業(yè)鍋爐：同時進行輸入 輸出和熱損失兩種測定。各進行二次。二次輸入 輸出的熱效率之差應(yīng) ≤4%；二次熱損失熱效率之差應(yīng) ≤6%，否則要補做試驗，直到合格為止。最后則以輸入 輸出二次測定的結(jié)果的均值作為實驗熱效率。 2/8/2023 18 機電設(shè)備評估基礎(chǔ) 昆明冶金高等?？茖W(xué)校 （三）鍋爐蒸發(fā)量、蒸汽參數(shù)試驗 、蒸汽壓力和溫度。蒸發(fā)量、蒸汽壓力和溫度的測定是驗收（鑒定）試驗的主要項目之一，可在鍋爐熱效率試驗中同時進行，除在額定蒸發(fā)量下進行兩次有效測定外，還應(yīng)在 70%額定蒸發(fā)量下對保證參數(shù)進行測定。 。該試驗的目的是檢驗鍋爐機組可否達(dá)到設(shè)計的最大連續(xù)蒸發(fā)量，試驗時間應(yīng)保持 2小時以上，試驗中需監(jiān)測的內(nèi)容包括 : （ 1）鍋爐蒸發(fā)量、蒸汽壓力與溫度； （ 2）鍋水和蒸汽品質(zhì)； （ 3）蒸汽系統(tǒng)安全性； （ 4）調(diào)溫裝置運行適應(yīng)性； （ 5）受熱面沾污情況與金屬壁溫； （ 6）鍋爐各輔機、熱力系統(tǒng)及自控裝置的適應(yīng)能力等。 2/8/2023 19 機電設(shè)備評估基礎(chǔ) 昆明冶金高等?？茖W(xué)校 【例題 單選題】（ 2023）下列關(guān)于鉚接鍋爐水壓試驗合格標(biāo)準(zhǔn)的說法中，正確的是（ ）。 ，并應(yīng)在水壓試驗壓力下維持 5分鐘 ，并應(yīng)在水壓試驗壓力下維持 20分鐘 ，但水不流動，并應(yīng)在水壓試驗壓力下維持 5分鐘 ，但水不流動，并應(yīng)在水壓試驗壓力下維持 20分鐘 『正確答案』 D 『答案解析』鉚接鍋爐，維持試驗壓力 20分鐘 ,壓力保持不變，所有鉚縫、脹口，可以有水痕，但水不流動，且能保持試驗壓力。 2/8/2023 20 機電設(shè)備評估基礎(chǔ) 昆明冶金高等?？茖W(xué)校 第五節(jié) 起重機的檢驗與試驗 一、起重機的檢驗 （一）橋架的檢驗 橋架是起重機的 最主要受力部件 。它必須具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。其損壞形式主要是疲勞損傷。 在反復(fù)起升載荷引起的交變應(yīng)力作用下，導(dǎo)致橋架產(chǎn)生 下?lián)?或局部產(chǎn)生 疲勞裂紋 。 兩次下?lián)闲迯?fù)后再次嚴(yán)重下?lián)?或 多次產(chǎn)生裂紋 ，標(biāo)志著橋架安全使用壽命的終結(jié)。 下?lián)鲜瞧鹬貦C空載時，主梁在垂直平面內(nèi)所產(chǎn)生的整體變形。主梁上拱度低于原始值但仍上拱時，稱為上拱度減??；空載時，主梁低于水平線以下者，稱為下?lián)希? 起重機承載后，主梁產(chǎn)生的拱度變化稱為 彈性下?lián)?。 2/8/2023 21 機電設(shè)備評估基礎(chǔ) 昆明冶金高等?？茖W(xué)校 2/8/2023 22 機電設(shè)備評估基礎(chǔ) 昆明冶金高等專科學(xué)校 Fx—主梁上任意一點 x處的上拱度 F—跨度中心的上拱度 x—任意一點導(dǎo)跨度中心的距離 S—起重機跨度 2/8/2023 23 機電設(shè)備評估基礎(chǔ) 昆明冶金高等?？茖W(xué)校 主梁下?lián)系揭欢ǔ潭群髮⒂绊懫鹬貦C的正常使用。一般下?lián)隙刃蘩斫缦抟?guī)定為： 2/8/2023 24 機電設(shè)備評估基礎(chǔ) 昆明冶金高等?？茖W(xué)校 表 10－ 7 下?lián)蠎?yīng)修界限值（滿載） 跨度 S（ m） f載 （ mm） 15 19 28 32 41 45 對起重機作額定靜負(fù)荷試驗，撓量 f載 ≥S/700則應(yīng)修理 。 2/8/2023 25 機電設(shè)備評估基礎(chǔ) 昆明冶金高等專科學(xué)校 無條件作額定靜負(fù)荷試驗時，下?lián)狭?f空 ≥S/1500則應(yīng)修理 。 表 10－ 8 下?lián)蠎?yīng)修界限值（空載） 跨度 S（ m） f（ mm） 7 9 11 13 15 17 19 21 【提示】主梁下?lián)嫌卸喾N測量方法： 水準(zhǔn)儀測量法 、 連通器法 、 鋼絲測量法 。 2/8/2023 26 機電設(shè)備評估基礎(chǔ) 昆明冶金高等?？茖W(xué)校 （二）減速器齒輪檢查及報廢標(biāo)準(zhǔn) 。 （ 1）在起升機構(gòu)中第一根軸上的齒輪磨損量超過原齒厚的10%，其余各軸上齒輪磨損量超過原齒厚的 20%； （ 2）大車（小車）運行機構(gòu)減速器第一軸的齒輪磨損量超過原齒厚的 15%，其余各軸上的齒輪磨損量超過原齒厚的 25%； （ 3）開始齒輪的磨損量大于原齒厚的 30%； （ 4）吊運危險物品時，相應(yīng)磨損量減半。 30%且深度超過齒厚的 10%。 2/8/2023 27 機電設(shè)備評估基礎(chǔ) 昆明冶金高等?？茖W(xué)校 2/8/2023 28 機電設(shè)備評估基礎(chǔ) 昆明冶金高等?？茖W(xué)校 （三）車輪檢查及報廢標(biāo)準(zhǔn) 車輪輪緣磨損量與原來厚度之比超過 50%。踏面的磨損量與原來厚度之比超過 15%。 2/8/2023 29 機電設(shè)備評估基礎(chǔ) 昆明冶金高等?？茖W(xué)校 （四）吊鉤檢查及報廢標(biāo)準(zhǔn) 鉤身、螺紋及危險斷面發(fā)生裂紋、破口、發(fā)裂；危險斷面磨損嚴(yán)重，超過
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