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正文內(nèi)容

初探中國物流服務(wù)的發(fā)展(編輯修改稿)

2025-02-14 03:38 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 輔助性運(yùn)輸服務(wù)n第二類 相關(guān)物流服務(wù): (1)貨物運(yùn)輸服務(wù) 海運(yùn)、內(nèi)水運(yùn)輸、空運(yùn)、鐵路運(yùn)輸以及公路運(yùn)輸; (2)其他相關(guān)物流服務(wù),含郵政專差服務(wù)、經(jīng)紀(jì)商服務(wù)、批發(fā)貿(mào)易服務(wù)、零售服務(wù)、工程服務(wù)、綜合工程服務(wù)、技術(shù)檢定與分析服務(wù)n第三類 非核心貨運(yùn)物流服務(wù): 理貨包裝服務(wù)、管理顧問與其相關(guān)服務(wù)以及電腦與其相關(guān)服務(wù)20中國物流服務(wù)承諾分析n中國所提交之入會服務(wù)業(yè)承諾表中指出, 於 2023年12月 11日 將物流領(lǐng)域作出大幅度的開放n倉儲服務(wù)、貨物公路運(yùn)輸服務(wù)、快遞服務(wù)、技術(shù)檢定與分析服務(wù)、理貨包裝服務(wù)、管理顧問服務(wù)、海運(yùn)承攬服務(wù), 均可允許外資獨(dú)立設(shè)子公司自行經(jīng)營n經(jīng)紀(jì)商、批發(fā)、零售、資料處理服務(wù) 輸入準(zhǔn)備服務(wù)(CPC8431)等 亦開放允許外資設(shè)立獨(dú)立公司經(jīng)營n工程服務(wù)、綜合工程服務(wù)、貨物鐵路運(yùn)輸?shù)龋?在中國入會後五至六年內(nèi)亦逐步取消股權(quán)與地域限制,外國服務(wù)提供者可設(shè)立獨(dú)立之分支機(jī)構(gòu)與經(jīng)營機(jī)構(gòu) 21中國修正回應(yīng)清單關(guān)於物流服務(wù)之模式開放概況 核心貨運(yùn)物流 市場開放之限制 國民待遇之限制貨物裝卸 僅承諾海運(yùn)貨物裝卸:M1:○*M2:●M3:⊙ 僅承諾海運(yùn)貨物裝卸:M1:○*M2,M3:●倉儲 M1:○M2:●M3:⊙ M1:○M2,M3:●貨運(yùn)代理 僅承諾海運(yùn)代理:M1,M2:●M3:⊙ 僅承諾海運(yùn)代理:M1,M2,M3:●其他輔助性運(yùn)輸服務(wù)海運(yùn)承攬服務(wù) 海運(yùn)承攬 (貨物檢驗(yàn)除外 ):M1,M2:●M3:⊙ 海運(yùn)承攬 (貨物檢驗(yàn)除外 ):M1,M2,M3:●船務(wù)代理服務(wù) 海運(yùn)代理服務(wù):M1,M2:●M3:⊙ 海運(yùn)代理服務(wù):M1,M2,M3:●貨櫃集散站 M1:○*M2:●M3:⊙ M1:○*M2,M3:●報(bào)關(guān)業(yè) 海運(yùn)報(bào)關(guān)服務(wù):M1:○*M2:●M3:⊙ 海運(yùn)報(bào)關(guān)服務(wù):M1:○*M2,M3:●裝船前檢驗(yàn) 未填寫承諾。 未填寫承諾。註: ○ 表不開放; ○* 表技術(shù)性不開放; ● 表完全開放; ⊙ 表部分開放22相關(guān)物流 市場開放之限制 國民待遇之限制貨物海運(yùn)運(yùn)輸 M1,M2:●M3:⊙ M1,M2:●M3:⊙貨物內(nèi)水運(yùn)輸 M1:⊙M2:●M3:○ M1:⊙M2:●M3:○貨物航空運(yùn)輸 未填寫承諾。 未填寫承諾。貨物鐵路運(yùn)輸 M1,M2:●M3:⊙ M1,M2,M3:●貨物公路運(yùn)輸 M1,M2:●M3:⊙ M1,M2,M3:●郵政 未填寫承諾。 未填寫承諾??爝f M1,M2:●M3:⊙ M1,M2,M3:●經(jīng)紀(jì)商 經(jīng)紀(jì)商 (鹽、煙草除外 ):M1:○M2:●M3:⊙ 經(jīng)紀(jì)商 (鹽、煙草除外 ):M1:○M2,M3:●批發(fā)交易 批發(fā)交易 (鹽、煙草除外 ):M1:○M2:●M3:⊙ 批發(fā)交易 (鹽、煙草除外 ):M1:○M2,M3:●零售 零售服務(wù) (煙草除外 ):M1:⊙M2:●M3:⊙ 零售服務(wù) (煙草除外 ):M1:⊙M2,M3:●專業(yè)服務(wù) 工程 M1:⊙M2:●M3:⊙ M1,M2:●M3:⊙專業(yè)服務(wù) 綜合工程 M1:⊙M2:●M3:⊙ M1,M2:●M3:⊙專業(yè)服務(wù) 技術(shù)檢定與分析 M1,M2:●M3:⊙ M1,M2,M3:● 23非核心貨運(yùn)物流 市場開放之限制 國民待遇之限制理貨包裝 M1,M2:●M3:⊙ M1,M2,M3:●管理顧問及其相關(guān)服務(wù)管理顧問服務(wù) (CPC865):M1,M2:●M3:⊙與管理顧問服務(wù)相關(guān)者僅承諾 ”除營建外之計(jì)劃管理服務(wù) ”(CPC86601):M1,M2:●M3:⊙管理顧問服務(wù) (CPC865):M1,M2,M3:●M3:⊙與管理顧問服務(wù)相關(guān)者僅承諾”除營建外之計(jì)劃管理服務(wù)”(CPC86601):M1,M2,M3:○電腦及其相關(guān)服務(wù)電腦及其相關(guān)服務(wù):軟體執(zhí)行服務(wù) (CPC842)、資料處理 服務(wù) (CPC843)輸入準(zhǔn)備服務(wù) (CPC8431):M1,M2:●M3:⊙電腦及其相關(guān)服務(wù):軟體執(zhí)行服務(wù) (CPC842)、資料處理 服務(wù) (CPC843)輸入準(zhǔn)備服務(wù) (CPC8431):M1,M2,M3:●24外資進(jìn)入中國物流市場模式n第一種方式為 購買航線 :如 Fedex自 1996年起已經(jīng)獨(dú)家擁有每週直飛中國的 10趟航班,另外UPS亦取得直飛北京與上海的 6個航班 n第二種方式為 投資物流設(shè)施 :如 2023年新加坡港務(wù)集團(tuán)加盟廣州港,合資八億人民幣設(shè)立廣州貨櫃碼頭有限公司,利用投資物流設(shè)施建設(shè)成功順利進(jìn)入中國市場 n第三種方式為 設(shè)立分公司 :如全球四大快遞巨頭( FedEx、 UPS、 DHL、 TN
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