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正文內(nèi)容

中國物流的艱難使命(編輯修改稿)

2025-02-12 21:15 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 英國 世界銀行的一組數(shù)據(jù) 三、中國物流的巨大潛力 絕大部分中國的學(xué)者指出,世界銀行對中國的物流費用情況估計過低,中國物流費用的數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)高于 %,有些人甚至認為這個數(shù)據(jù)高達 30%。世界銀行的數(shù)據(jù)與資料的來源及分析方法有關(guān),往往是根據(jù)正式的統(tǒng)計數(shù)據(jù)以及公開數(shù)據(jù)為依據(jù),因而在我國物流相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計不完善的情況下,數(shù)據(jù)會有很大的缺失,中國的“物流冰山”效應(yīng)恐怕更為明顯。所以,有些人對這個數(shù)據(jù)作出一定的修正,認為這個比例在 20% 中國物流的艱難使命 國力講壇 ? 中國的生產(chǎn)企業(yè),物流業(yè)務(wù)不是和美國一樣采取外包方式,因此,所取得的社會的倉儲、運輸、管理等費用數(shù)據(jù),顯然要低得多,很多實際上是社會物流成本,隱藏在企業(yè)生產(chǎn)成本之中 ? 所以,社會物流費用在 GDP的比重,當(dāng)然要高得多 三、中國物流的巨大潛力 中國的“物流冰山”效應(yīng)更為明顯 物流冰山: 日本早稻田大學(xué)西則修教授提出,可見物流費用只是實際物流費用的一小部分,大部分物流費用像冰山一樣隱藏在水面之下 。 美國管理學(xué)之父德魯克講的“黑大陸”也是這個意思 中國物流的艱難使命 國力講壇 物流的成本潛力 三、中國物流的巨大潛力 物流是交易成本的主體 物流在生產(chǎn)總成本中的比重 美國、歐洲10% 中國 40% 為何相差如此之巨大? 相當(dāng)多的社會物流費用,本來應(yīng)當(dāng)計算到交易成本之中,由于中國企業(yè)缺少物流業(yè)務(wù)外部化的意識,都是由生產(chǎn)企業(yè)自己去做,于是這筆費用就反映到生產(chǎn)成本之中 中國物流的艱難使命 國力講壇 1萬個億人民幣 “聚寶盆 ” 以現(xiàn)在中國的 GDP作為基礎(chǔ),我們只要在若干年內(nèi),達到美國 10%的水平,我們就能每年減少物流費用的支出 1萬個億人民幣 三、中國物流的巨大潛力 1萬個億是一個什么概念呢 ? 是一個油礦 100年取得財富的總量 ! 開發(fā)物流和開發(fā)一個大油田是有所不同的 , 油田的財富總量不變 , 遲開發(fā) 、 早開發(fā)對所獲的總量影響不大 , 由于技術(shù)進步原因 ,遲開發(fā)所獲也許會更多 , 把一個油田封存做為戰(zhàn)略儲備的例子也不是沒有 。 物流則不是如此 , 它是永續(xù)的一種資源 , 早開發(fā)就等于多開發(fā) , 晚一年開發(fā)就等于多一年的損失 、 多一年資源的浪費 。物流領(lǐng)域的 1萬億不開發(fā) , 不僅是這 1萬億的損失 ,還有由于物流水平低對國際競爭支撐力度不夠所造成的產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品的損失 , 這個損失的一筆賬現(xiàn)在還很難算清 。 中國物流的艱難使命 國力講壇 ? 根據(jù)“北京青年報”上載文所提供的數(shù)據(jù),現(xiàn)今我國僅不“流”的貨 ─庫存已逾3萬億,也即中國老百姓每人平均分擔(dān)兩千五百元的社會庫存 三、中國物流的巨大潛力 中國物流的艱難使命 國力講壇 四、中國物流的艱難使命 中國物流的艱難使命 國力講壇 中國物流所肩負的歷史使命: ? 把物流成本降下來 ? 把中國物流聚寶盆開發(fā)出來 ? 把物流從經(jīng)濟發(fā)展的制約因素變成經(jīng)濟發(fā)展的促進因素 ? 把物流消耗的因素變成增值的因素 ? 把物流從粗放的因素變成提高國民經(jīng)濟運行水平和運行質(zhì)量的因素 四、中國物流的艱難使命 中國物流的艱難使命 國力講壇 社會各界對物流的期望 ? 吳敬鏈先生在 2023年提出,交易成本的問題,他指出,物流成本在交易成本中的比重過大,是影響經(jīng)濟發(fā)展的重要因素,提出降低交易成本中物流成本比重 ? 厲以寧教授在北大的一次講話中特別提出,物流應(yīng)當(dāng)在解決中國當(dāng)前面臨的兩個大問題 —— 農(nóng)業(yè)問題和就業(yè)問題發(fā)揮作用 四、中國物流的艱難使命 中國物流的艱難使命 國力講壇 ? 當(dāng)前的 生產(chǎn)力 優(yōu)勢表現(xiàn)在以低成本支持的產(chǎn)品優(yōu)勢 ? 這一優(yōu)勢取得的原因 : 低資源成本 內(nèi)需支持的大量生產(chǎn) ? 未來低資源成
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