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正文內(nèi)容

物流成本管理1(編輯修改稿)

2025-02-14 01:33 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 216。利潤中心說; 216。服務(wù)中心說; 216。系統(tǒng)說; 216。戰(zhàn)略說。 本章首頁 二、企業(yè)物流成本的構(gòu)成及分類 本章首頁 (一 )企業(yè)物流成本構(gòu)成 返回 項目一 物流成本知識儲備 接上案例 任務(wù)實施 本章首頁 步驟二:明確該公司物流成本項目 返回 運 輸 成 本 倉 儲 成 本包 裝 成 本 裝 卸 搬 運 成 本流 通 加 工 成 本 物 流 信 息 成 本港 通 物 流 公 司物 流 總 成 本 回收物流成本以及廢棄物流成本構(gòu)成。具體內(nèi)容如企業(yè)物流成本范圍構(gòu)成表 (表 1- 2)所示: 物流成本按支付形態(tài)分為材料費、人工費、維護(hù)費、一般經(jīng)費和特別經(jīng)費。具體內(nèi)容如企業(yè)物流成本支付形態(tài)構(gòu)成表 (表 1- 3)所示: (二 )企業(yè)物流成本分類 按物流成本計入成本對象的方式分為直接物流成本和間接物流成本。 這種分類的目的是為了經(jīng)濟(jì)合理地將物流成本歸屬于不同的物流成本對象。 動范圍以及物流成本支付形態(tài)等。 是否屬于直接物流成本,取決于它與成本對象是否存在直接的關(guān)系,并且是否便于直接計入。因此,直接物流成本也可以說是與物流成本對象直接相關(guān)的成本中可以用經(jīng)濟(jì)合理的方式追溯到成本對象的那一部分成本。 本對象的那一部分成本。例如,若以物流范圍作為物流成本計算對象,不能直接計入特定物流范圍的物流管理成本、物流信息成本都屬于間接成本。 任務(wù)實施 本章首頁 某單位車輛維修費共計 10萬元,辦公用車輛行駛里程 1000公里,運輸行車?yán)锍?9000公里,如何計算物流運輸?shù)能囕v維修費用為多少? 返回 任務(wù)實施 本章首頁 汽車運輸司機的工資如 以物流功能和物流成本支付形態(tài)作為成本計算對象,上述支出為直接成本;若以物流范圍作為成本計算對象則為間接成本,為什么? 返回 供應(yīng)物流階段發(fā)生的物流成本支出,若以物流范圍作為成本計算對象,則為直接成本;但若以物流功能或物流成本支付形態(tài)作為成本計算對象,則為間接成本。為什么? 按照物流活動的成本項目分類可劃分為物流功能成本和存貨相關(guān)成本。 物流成本、銷售物流成本、回收物流成本和廢棄物物流成本。 成本? 業(yè)務(wù)外包支付的委托物流費。企業(yè)本身發(fā)生的物流費又有不同的支付形態(tài),分為材料費、人工費、維護(hù)費、一般經(jīng)費和特別經(jīng)費。 可控物流成本。 夠直接控制其發(fā)生的物流成本。其對稱概念是不可控物流成本。 的依存關(guān)系。物流成本按成本習(xí)性進(jìn)行分類,可分為變動物流成本、固定物流成本和混合物流成本。 什么是變動物流成本?什么是固定物流成本? 什么是技術(shù)性變動物流成本和酌量性變動物流成本? 什么是酌量性固定物流成本和約束性固定物流成本? 什么是混合物流成本? 和隱性成本。 成本從其所處的領(lǐng)域看,可分為流通企業(yè)物流成本、生產(chǎn)企業(yè)物流成本和物流服務(wù)企業(yè)物流成本。 (1)流通企業(yè)物流成本的構(gòu)成。 (含不在崗員工生活費 )、社會保險費用、住房費用、福利費用、教育經(jīng)費、勞保護(hù)費和其他人工成本。 順利進(jìn)行,需要消耗一定的能源,如水、電、燃料等;在采購商品和銷售商品過程中還要支付運輸費用;此外還有經(jīng)營場地的費用支出、人員的辦公費用和差旅費用,為銷售商品所支付的保險費等。 費用等都記入企業(yè)財務(wù)費用中。 為達(dá)成商品交易支付的信息費等。 (2)生產(chǎn)企業(yè)物流成本的構(gòu)成。 (含不在崗員工生活費 )、社會保險費用、住房費用、福利費用、教育經(jīng)費、勞動保護(hù)費和其他人工成本。 費、保險費、合理損耗成本等。 運輸費、裝卸費、包裝費、保險費、展覽費、廣告費以及為銷售本企業(yè)產(chǎn)品而專設(shè)的銷售機構(gòu)的職工工資、福利費、業(yè)務(wù)費等經(jīng)常性費用。 企業(yè)為了經(jīng)營活動順利進(jìn)行,需要消耗一定的能源,如水、電等;在采購商品和銷售商品過程中還要支付運雜費;此外,還有人員的辦公費用和差旅費用,為產(chǎn)品和各種固定資產(chǎn)購買保險的支付等。 企業(yè)財務(wù)費用中。 (3)物流服務(wù)企業(yè)物流成本的構(gòu)成 物流服務(wù)來賺取利潤的。物流服務(wù)業(yè)利潤的來源是通過專業(yè)的物流服務(wù)降低生產(chǎn)或銷售企業(yè)的物流成本,并從中獲得利潤。可以說,物流服務(wù)企業(yè)的整個營運成本和費用實際上就是貨主企業(yè)物流成本的轉(zhuǎn)移。物流服務(wù)企業(yè)包括第三方物流服務(wù)企業(yè)、倉儲公司、運輸公司、貨代公司等。 本,可以清晰地分析出物流成本都用在哪一種對象上,有利于進(jìn)行橫向或縱向的成本比較。 又可分按標(biāo)準(zhǔn)單價計算和按實際單價計算兩種方式,以此可作為選定顧客、確定物流服務(wù)水平等制定顧客戰(zhàn)略的參考。 或一種,計算物流成本比較簡單;當(dāng)發(fā)生物流活動的商品種類繁多時,物流成本的核算較麻煩一些。此時可以通過把按功能計算出來的物流費用,以各自不同的分配基準(zhǔn),分配給各類商品的辦法計算出每類商品的物流成本。這種方法可以用來分析各類商品的盈虧,作為商品生產(chǎn)或銷售決策的依據(jù)。 物流成本項目 任務(wù)描述與分析 港通物流公司是一家綜合型物流公司,承攬倉儲、運輸、包裝、流通加工等各種業(yè)務(wù)。在成本核算過程中,公司一直把與物流相關(guān)的成本作為一個整體進(jìn)行計算, 2023年 4月份物流成本合計 476 000元,具體明細(xì)如下: 工資及福利費共 380 000元,其中司機工資及福利 100 000元、倉庫操作人員工資及福利 30 000元、庫管人員工資及福利 100 000元、包裝作業(yè)人員工資及福利 30 000元、倉庫機加工人員工資及福利 100 000元、負(fù)責(zé)與公司客戶進(jìn)行信息聯(lián)絡(luò)和溝通的信息處理人員工資及福利 20 000元; 折舊費用共 44 000元,其中車輛折舊費用10 000元、倉庫折舊費用 10 000元、各種貨架折舊費用 5 000元、包裝設(shè)備折舊費用 5 000元、裝卸搬運設(shè)備折舊費用 5 000元、加工設(shè)備折舊費用6 000元、各類信息處理設(shè)備折舊費用 3 000元; 本章首頁 項目一 物流成本知識儲備 任務(wù) 物流成本項目 任務(wù)描述與分析 燃料動力費共 180 000元,其中車輛燃料動力100 0
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