【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 216。利潤(rùn)中心說(shuō)； 216。服務(wù)中心說(shuō)； 216。系統(tǒng)說(shuō)； 216。戰(zhàn)略說(shuō)。 本章首頁(yè) 二、企業(yè)物流成本的構(gòu)成及分類 本章首頁(yè) (一 )企業(yè)物流成本構(gòu)成 返回 項(xiàng)目一 物流成本知識(shí)儲(chǔ)備 接上案例 任務(wù)實(shí)施 本章首頁(yè) 步驟二：明確該公司物流成本項(xiàng)目 返回 運(yùn) 輸 成 本 倉(cāng) 儲(chǔ) 成 本包 裝 成 本 裝 卸 搬 運(yùn) 成 本流 通 加 工 成 本 物 流 信 息 成 本港 通 物 流 公 司物 流 總 成 本 回收物流成本以及廢棄物流成本構(gòu)成。具體內(nèi)容如企業(yè)物流成本范圍構(gòu)成表 (表 1－ 2)所示： 物流成本按支付形態(tài)分為材料費(fèi)、人工費(fèi)、維護(hù)費(fèi)、一般經(jīng)費(fèi)和特別經(jīng)費(fèi)。具體內(nèi)容如企業(yè)物流成本支付形態(tài)構(gòu)成表 (表 1－ 3)所示： (二 )企業(yè)物流成本分類 按物流成本計(jì)入成本對(duì)象的方式分為直接物流成本和間接物流成本。 這種分類的目的是為了經(jīng)濟(jì)合理地將物流成本歸屬于不同的物流成本對(duì)象。 動(dòng)范圍以及物流成本支付形態(tài)等。 是否屬于直接物流成本，取決于它與成本對(duì)象是否存在直接的關(guān)系，并且是否便于直接計(jì)入。因此，直接物流成本也可以說(shuō)是與物流成本對(duì)象直接相關(guān)的成本中可以用經(jīng)濟(jì)合理的方式追溯到成本對(duì)象的那一部分成本。 本對(duì)象的那一部分成本。例如，若以物流范圍作為物流成本計(jì)算對(duì)象，不能直接計(jì)入特定物流范圍的物流管理成本、物流信息成本都屬于間接成本。 任務(wù)實(shí)施 本章首頁(yè) 某單位車輛維修費(fèi)共計(jì) 10萬(wàn)元，辦公用車輛行駛里程 1000公里，運(yùn)輸行車?yán)锍?9000公里，如何計(jì)算物流運(yùn)輸?shù)能囕v維修費(fèi)用為多少？ 返回 任務(wù)實(shí)施 本章首頁(yè) 汽車運(yùn)輸司機(jī)的工資如 以物流功能和物流成本支付形態(tài)作為成本計(jì)算對(duì)象，上述支出為直接成本；若以物流范圍作為成本計(jì)算對(duì)象則為間接成本，為什么？ 返回 供應(yīng)物流階段發(fā)生的物流成本支出，若以物流范圍作為成本計(jì)算對(duì)象，則為直接成本；但若以物流功能或物流成本支付形態(tài)作為成本計(jì)算對(duì)象，則為間接成本。為什么？ 按照物流活動(dòng)的成本項(xiàng)目分類可劃分為物流功能成本和存貨相關(guān)成本。 物流成本、銷售物流成本、回收物流成本和廢棄物物流成本。 成本？ 業(yè)務(wù)外包支付的委托物流費(fèi)。企業(yè)本身發(fā)生的物流費(fèi)又有不同的支付形態(tài)，分為材料費(fèi)、人工費(fèi)、維護(hù)費(fèi)、一般經(jīng)費(fèi)和特別經(jīng)費(fèi)。 可控物流成本。 夠直接控制其發(fā)生的物流成本。其對(duì)稱概念是不可控物流成本。 的依存關(guān)系。物流成本按成本習(xí)性進(jìn)行分類，可分為變動(dòng)物流成本、固定物流成本和混合物流成本。 什么是變動(dòng)物流成本？什么是固定物流成本？ 什么是技術(shù)性變動(dòng)物流成本和酌量性變動(dòng)物流成本？ 什么是酌量性固定物流成本和約束性固定物流成本？ 什么是混合物流成本？ 和隱性成本。 成本從其所處的領(lǐng)域看，可分為流通企業(yè)物流成本、生產(chǎn)企業(yè)物流成本和物流服務(wù)企業(yè)物流成本。 (1)流通企業(yè)物流成本的構(gòu)成。 (含不在崗員工生活費(fèi) )、社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)用、住房費(fèi)用、福利費(fèi)用、教育經(jīng)費(fèi)、勞保護(hù)費(fèi)和其他人工成本。 順利進(jìn)行，需要消耗一定的能源，如水、電、燃料等；在采購(gòu)商品和銷售商品過(guò)程中還要支付運(yùn)輸費(fèi)用；此外還有經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地的費(fèi)用支出、人員的辦公費(fèi)用和差旅費(fèi)用，為銷售商品所支付的保險(xiǎn)費(fèi)等。 費(fèi)用等都記入企業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用中。 為達(dá)成商品交易支付的信息費(fèi)等。 (2)生產(chǎn)企業(yè)物流成本的構(gòu)成。 (含不在崗員工生活費(fèi) )、社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)用、住房費(fèi)用、福利費(fèi)用、教育經(jīng)費(fèi)、勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)和其他人工成本。 費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、合理?yè)p耗成本等。 運(yùn)輸費(fèi)、裝卸費(fèi)、包裝費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、展覽費(fèi)、廣告費(fèi)以及為銷售本企業(yè)產(chǎn)品而專設(shè)的銷售機(jī)構(gòu)的職工工資、福利費(fèi)、業(yè)務(wù)費(fèi)等經(jīng)常性費(fèi)用。 企業(yè)為了經(jīng)營(yíng)活動(dòng)順利進(jìn)行，需要消耗一定的能源，如水、電等；在采購(gòu)商品和銷售商品過(guò)程中還要支付運(yùn)雜費(fèi)；此外，還有人員的辦公費(fèi)用和差旅費(fèi)用，為產(chǎn)品和各種固定資產(chǎn)購(gòu)買保險(xiǎn)的支付等。 企業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用中。 (3)物流服務(wù)企業(yè)物流成本的構(gòu)成 物流服務(wù)來(lái)賺取利潤(rùn)的。物流服務(wù)業(yè)利潤(rùn)的來(lái)源是通過(guò)專業(yè)的物流服務(wù)降低生產(chǎn)或銷售企業(yè)的物流成本，并從中獲得利潤(rùn)?？梢哉f(shuō)，物流服務(wù)企業(yè)的整個(gè)營(yíng)運(yùn)成本和費(fèi)用實(shí)際上就是貨主企業(yè)物流成本的轉(zhuǎn)移。物流服務(wù)企業(yè)包括第三方物流服務(wù)企業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)公司、運(yùn)輸公司、貨代公司等。 本，可以清晰地分析出物流成本都用在哪一種對(duì)象上，有利于進(jìn)行橫向或縱向的成本比較。 又可分按標(biāo)準(zhǔn)單價(jià)計(jì)算和按實(shí)際單價(jià)計(jì)算兩種方式，以此可作為選定顧客、確定物流服務(wù)水平等制定顧客戰(zhàn)略的參考。 或一種，計(jì)算物流成本比較簡(jiǎn)單；當(dāng)發(fā)生物流活動(dòng)的商品種類繁多時(shí)，物流成本的核算較麻煩一些。此時(shí)可以通過(guò)把按功能計(jì)算出來(lái)的物流費(fèi)用，以各自不同的分配基準(zhǔn)，分配給各類商品的辦法計(jì)算出每類商品的物流成本。這種方法可以用來(lái)分析各類商品的盈虧，作為商品生產(chǎn)或銷售決策的依據(jù)。 物流成本項(xiàng)目 任務(wù)描述與分析 港通物流公司是一家綜合型物流公司，承攬倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、包裝、流通加工等各種業(yè)務(wù)。在成本核算過(guò)程中，公司一直把與物流相關(guān)的成本作為一個(gè)整體進(jìn)行計(jì)算， 2023年 4月份物流成本合計(jì) 476 000元，具體明細(xì)如下： 工資及福利費(fèi)共 380 000元，其中司機(jī)工資及福利 100 000元、倉(cāng)庫(kù)操作人員工資及福利 30 000元、庫(kù)管人員工資及福利 100 000元、包裝作業(yè)人員工資及福利 30 000元、倉(cāng)庫(kù)機(jī)加工人員工資及福利 100 000元、負(fù)責(zé)與公司客戶進(jìn)行信息聯(lián)絡(luò)和溝通的信息處理人員工資及福利 20 000元； 折舊費(fèi)用共 44 000元，其中車輛折舊費(fèi)用10 000元、倉(cāng)庫(kù)折舊費(fèi)用 10 000元、各種貨架折舊費(fèi)用 5 000元、包裝設(shè)備折舊費(fèi)用 5 000元、裝卸搬運(yùn)設(shè)備折舊費(fèi)用 5 000元、加工設(shè)備折舊費(fèi)用6 000元、各類信息處理設(shè)備折舊費(fèi)用 3 000元； 本章首頁(yè) 項(xiàng)目一 物流成本知識(shí)儲(chǔ)備 任務(wù) 物流成本項(xiàng)目 任務(wù)描述與分析 燃料動(dòng)力費(fèi)共 180 000元，其中車輛燃料動(dòng)力100 0