生產(chǎn)效率推行方案(編輯修改稿)
2025-02-14 00:55 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 提升稼動(dòng)效率 □ 提升操作效率 □ 構(gòu)建流線生產(chǎn) 課題 □ 標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)維護(hù)體系 □ OPE管理體系 第一階段 第二階段 第三階段 Vision 目標(biāo) 步驟 規(guī)劃 項(xiàng)目課題 優(yōu)化生產(chǎn)效率（ OPE） OPE第一階段推行計(jì)劃 核心課題名稱 第一階段推進(jìn)計(jì)劃 WK20 WK21 WK22 WK23 WK24 WK25 WK26 LOSS周 /月報(bào) 現(xiàn)狀分析 初版制作 現(xiàn)狀分析 現(xiàn)狀分析 詳細(xì)設(shè)計(jì) 課題執(zhí)行及補(bǔ)充 詳細(xì)設(shè)計(jì) 課題執(zhí)行及補(bǔ)充 OPE第一階段內(nèi)容簡(jiǎn)介 標(biāo)準(zhǔn)工時(shí) 指在 正常情況 下，從零件到成品 直接影響成品 完成的 有效動(dòng)作時(shí)間 ，其包含直接工時(shí)與間接工時(shí)。即加工每件（套）產(chǎn)品的所有工位有效作業(yè)時(shí)間的總和。 制定方法：對(duì)現(xiàn)有各個(gè)工位（熟練工人）所有的有效工作時(shí)間進(jìn)行測(cè)定 (秒表法和 MOD法等 )，把所有組成產(chǎn)品的加工工位的工時(shí)，考慮車間生產(chǎn)的均衡程度、環(huán)境對(duì)工人的影響、以及工人的疲勞生產(chǎn)信息等因素后，計(jì)算得到標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)。 OPE第一階段內(nèi)容簡(jiǎn)介 標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)(ST) 線平衡改善 總工時(shí)下降改善 作業(yè)方法、工裝、布局、物料配送方式等改善 效率管理 OPE 效率監(jiān)控管理 挖掘改善 設(shè)備管理 設(shè)備評(píng)審 設(shè)備產(chǎn)能規(guī)劃 人機(jī)配置研究 OEE管理 計(jì)劃管理 標(biāo)準(zhǔn)小時(shí)產(chǎn)出 標(biāo)準(zhǔn)人力定編 產(chǎn)能規(guī)劃 計(jì)劃排產(chǎn) 人力預(yù)測(cè) 成本管理 成本預(yù)算 成本核算 成本監(jiān)控 目標(biāo)成本設(shè)定 成本精細(xì)化 研發(fā)管理 標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)庫及評(píng)價(jià)基準(zhǔn) 可制造性改善 新工廠規(guī)劃 確定各區(qū)域模塊占地面積需求 設(shè)備選型、設(shè)備布局 標(biāo)準(zhǔn)制定 (作業(yè)、物流等 ) 標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)使用范圍 OPE的計(jì)算 OPE=價(jià)值工時(shí) /負(fù)荷工時(shí)工時(shí) *100% 價(jià)值工時(shí) =期間內(nèi)產(chǎn)出合格品數(shù)量 /標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)能 負(fù)荷工時(shí) =作業(yè)員人工出勤工時(shí) 計(jì)劃損失工時(shí) 需要預(yù)防：效率高達(dá) 95%100%，甚至超過 100%，這種情況是我們的標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)測(cè)定不準(zhǔn)確，或是數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)不準(zhǔn)確。 OPE第一階段內(nèi)容簡(jiǎn)介 停工原因 返工原因 其他原因 T待料 F部件質(zhì)量不合格 Q新品評(píng)測(cè)（正常生產(chǎn)） T待領(lǐng)料 F任務(wù)單安排返線整理 T來料質(zhì)量不合格 F任務(wù)單安排拆散退庫 T任務(wù)不飽滿 F新品評(píng)測(cè) T生產(chǎn)管理問題（不含 T7） F新品試制 T工程性問題 F待料 T人為操作不良 F工程性問題 T新品評(píng)測(cè) F生產(chǎn)管理問題（不含 F10） T新品試制 F人為操作不良 T開會(huì) F其他 T1其他 常見損失類型
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