交設教案11－城市軌道交通2ppt(編輯修改稿)
2025-02-14 00:34 本頁面
【文章內容簡介】 六節(jié) 信號及通信系統(tǒng) （ 2）列車自動駕駛系統(tǒng) （ ATO： Automatic Train Operation）： 原理： 利用地面信息，實現(xiàn)對列車驅動、制動的控制。其主要功能包括調整控制列車在允許速度下運行，當列車在區(qū)間停車后，根據信號開放情況自動啟動，控制列車進站后的最佳制動，停車與目標位置，關門后能自動啟動，需折返時，自動準備折返。 （ 3）列車自動監(jiān)控系統(tǒng) （ ATS： Automatic Train Supervision） 主要對列車運行進行監(jiān)督，輔助調度人員對全線列車進行管理。還可向旅客提供列車運行信息。 第七章 第六節(jié) 信號及通信系統(tǒng) 第七節(jié) 環(huán)控系統(tǒng)與給排水 一、環(huán)控系統(tǒng) 環(huán)控系統(tǒng)也就是指地下車站、隧道中的環(huán)境控制系統(tǒng)。 它包括： 通風與空調系統(tǒng)； 防排煙系統(tǒng)； 環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)。 第七章 第七節(jié) 環(huán)控系統(tǒng)與給排水 通風與空調系統(tǒng)： 開放系統(tǒng)： 閉式系統(tǒng)： 屏蔽門系統(tǒng)： 活塞通風 機械通風 車站空調系統(tǒng) 區(qū)間活塞效應 與閉式系統(tǒng)相似，區(qū)間如果冷卻效果不佳，要配合空調系統(tǒng)。 防排煙系統(tǒng)： 環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)。 ： 第七章 第七節(jié) 環(huán)控系統(tǒng)與給排水 二、給水與排水 （一）給水 可分為： 生產、生活和消防共用給水系統(tǒng) ； 生產及生活給水系統(tǒng) ； 消火栓給水系統(tǒng) 。 按我國《地下鐵道設計規(guī)范》的規(guī)定，城市軌道交通宜采用 生產、生活和消防共用 的給水系統(tǒng) 。 第七章 第七節(jié) 環(huán)控系統(tǒng)與給排水 生產、生活和消防共用給水系統(tǒng) 在地下車站及區(qū)間鋪設二條給水管道，并在車站及區(qū)間將兩路水管連通，形成環(huán)狀供水。 如車站引入兩根供水管，則消防時，宜由一個車站和車站的前后半個區(qū)間構成獨立供水系統(tǒng)；如車站只引入一根供水管，則消防時宜由兩個車站和站間區(qū)間構成獨立給水系統(tǒng)。 第七章 第七節(jié) 環(huán)控系統(tǒng)與給排水 生產及生活給水系統(tǒng) 系統(tǒng)設在車站，由城市自來水管單獨引入一根水管，供車站生產和生活用水。 消防栓給水系統(tǒng) 和共用供水系統(tǒng)一樣，在車站及區(qū)間設兩根給水管，并在車站和區(qū)間連通，形成環(huán)狀供水系統(tǒng)。消防時供水情況和共用系統(tǒng)一樣。 第七章 第七節(jié) 環(huán)控系統(tǒng)與給排水 結束 練習題 1. 動車與拖車區(qū)別？ 2. 地鐵中 A、 B、 C三類車的區(qū)別 3. 軌道交通車輛由哪 7部份組成？
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