某工程項目管理總結匯報材料(編輯修改稿)
2025-02-13 23:50 本頁面
【文章內容簡介】 ? 堅持多點施工 ， 平行作業(yè) ? 落實崗位責任制 ， 建立激勵制度 跨越天塹 超越自我 某某工程項目部 目 錄 七、安全質量控制關鍵點及措施 跨越天塹 超越自我 某某工程項目部 安全關鍵控制點及措施 ?關鍵控制點一 ： 施工期間交通組織與交通安全 ?措施 ： 項目部編制了交通組織專項方案 ， 并報交警部門審批 。 與交警 、 路政等部門建立了有效的聯系機制 。 采用先輔道后主道的施工方案 ， 通過輔道分流主道車輛 ， 從整體方案上保證了交通安全；充分利用夜間車輛少的時段施工 ， 降低施工安全風險 。 施工時按照交通安全規(guī)范設置誘導及指示標識 ， 保證交通有序 。 跨越天塹 超越自我 某某工程項目部 ?關鍵控制點二： 現澆箱梁支架 ?措施 ：嚴格按照支架設計圖紙施工；確?；A承載力；抓連接系 、 砂箱等關鍵部位施工質量；嚴格執(zhí)行支架檢查簽證程序；混凝土澆筑時全過程監(jiān)控 。 ?關鍵控制點三： 深基坑施工 ?措施 ： 嚴格按照設計放坡開挖 ， 為安全渡過雨季及臺風季節(jié)施工 ， 還增加了砼噴錨支護 。 施工過程中按照監(jiān)測方案進行觀測 。 做好基坑的排水 。 ?關鍵控制點四： 市政綜合管線的保護 ?措施 ： 施工前先進行人工探挖 ， 探明管線實際位置 ， 對施工人員進行安全交底 。 通過變更基層結構降低了施工對管線的影響 。 安全關鍵控制點及措施 跨越天塹 超越自我 某某工程項目部 質量關鍵控制點及措施 ?關鍵控制點一： 橋梁外觀質量 ?措施 ： 根據設計及支架預壓測算出合理的預拱度 ， 提高支架基礎 、支架及模板的施工質量 ， 嚴格控制波紋管安裝定位 ， 按規(guī)范要求張拉 。 模板安裝接縫盡量減少縫隙及錯臺 ， 混凝土澆筑前對模板進行再次清理 ， 澆筑過程中容易產生外觀及質量缺陷的關鍵部位有管理人員專門值班振搗 。 澆筑完成后及時覆蓋養(yǎng)護 。 跨越天塹 超越自我 某某工程項目部 ?關鍵控制點二： 深基坑回填施工質量 ?措施 ： 嚴格按照設計要求做到分層密實 。 ?關鍵控制點三： 輔道路基換填砂密實度控制 ?措施 ： 嚴格控制砂填料的質量 ， 采用水密法并輔助振搗密實 ， 適當加大密實度的檢測頻率 。 ?關鍵控制點四： 瀝青攤鋪施工質量 ?措施 ：控制瀝青混凝土運輸 、 攤鋪溫度：瀝青混凝土攤鋪工作盡量安排在車流量小的夜間施工 ， 攤鋪過程中隨時檢查并記錄 。 質量關鍵控制點及措施 跨越天塹 超越自我 某某工程項目部 目 錄 八、項目經營情況 跨越天塹 超越自我 某某工程項目部 項目經營定位 ?本項目投標單價偏低 ， 利潤較少 ， 存在較多虧損項目 。 在開發(fā)階段就定位為穩(wěn)固廈門市場 、 展現水平的項目 。 干好本項目意義重大 ， 為公司下一步在廈門開拓市政工程市場積累施工經驗 、 鍛煉隊伍 。 跨越天塹 超越自我 某某工程項目部 成本測算情況 序號 章次 清單總價（萬元） 成本（萬元） 利潤（萬元） 馬青路二期 B標 新陽大橋接線立交 合計 馬青路二期 B標 新陽大橋接線立交 合計 馬青路二期 B標 新陽大橋接線立交 合計 1 100 876 627 1503 230 115 345 646 512 1158 2 200 639 485 1124 445 366 811 194 119 313 3 300 6704 2485 9189 6517 2323 8840 187 162 349 4 400 6117 3636 9753 5536 3291 8827 581 345 926 5 600 2428 934 3362 2278 874 3152 150 60 210 6 700 881 370 1251 881 370 1251 0 0 0 7 800 556 0 556 733 0 733 177 0 177 8 機械使用費（萬元） 298 169 467 298 169 467 9 項目措施費（萬元） 110 48 158 110 48 158 10 項目管理費（萬元） 537 110 647 537 110 647 11 稅金（萬元） 648 304 952 648 304 952 12 合計 （萬元） 18201 8537
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