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正文內(nèi)容

成本效益分析法的運用及其案例(ppt60頁)(編輯修改稿)

2025-02-13 23:26 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 元。因此,不論使用那個貼現(xiàn)率,此項目的凈效益均為正,故可行。? 在對把白云峰作為休閑區(qū)的計劃進行了評估之后,研究者還對把白云峰作為采礦地的計劃進行了評估。在比較了兩個項目的凈效益之后,前者因凈效益更大而入選。? 從白云峰項目中可以看出,運用成本一收益分析方法的前提條件是,項目的成本和收益,尤其是 收益能夠通過貨幣這一中介來計量 ,對于那些無法直接計量成本和收益的項目,就需要用一定的方式進行估算。? 同時,單憑經(jīng)濟學(xué)知識不可能評估所有的成本和收益,需要運用多學(xué)科的知識。如白云峰項目的分析,不僅要由工程師預(yù)測建造 山道和廁所的成本 ,還要有旅游管理的專家估計 游客的人數(shù) 等。? 另外,對于未來成本一收益的評估可能需要特定的假設(shè),如果一種服務(wù)沒有市場價格,就要 估算人們現(xiàn)在對它的支付意愿, 這是最關(guān)鍵的,也是相當(dāng)困難的。正因為特定的假設(shè)往往具有較強的主觀性,因而有人認為,這種方法沒有什么科學(xué)性,只不過是徒勞無益的數(shù)字游戲。案例 2: 三峽工程的成本收益分析?    20世紀 80年代中期,中國政府組織了四百多位專家和數(shù)千名勘測、調(diào)查、試驗、設(shè)計和研究人員參加了三峽工程的重新論證工作,對三峽工程的成本收益進行了深入系統(tǒng)的分析,并于 1988年重新編寫了三峽工程可行性研究報告。以下,是這個報告的主要內(nèi)容。三峽工程的成本收益范圍一、三峽工程的收益(一 )防洪作用  三峽工程建成后,有防洪庫容 m 3,遇 1000年一遇和 1870年類似的洪水,配合分蓄洪工程,可避免荊江兩岸發(fā)生毀滅性災(zāi)害;遇 193 193 1954年型洪水,可攔洪120億 m 3 200億 m 3 ,減少中下游淹沒農(nóng)田250萬畝一 300萬畝;并可減輕武漢市的洪水威脅,為洞庭湖區(qū)的根本治理創(chuàng)造條件。(二 )發(fā)電效益三峽水電站裝機容量 1768萬 kw,年發(fā)電量840億 kwh,每年可替代煤炭約 4000萬噸 ——5000 萬噸。(三 )航運方面? 川江下水運量 2030年為 5000萬噸。目前川江通過能力僅約 1000萬噸。? 三峽工程修建后,航運條件明顯改善,萬噸級船隊可直達重慶,運輸成本可降低 35%一 37%。三峽工程的成本:1 直接工程投資   按批準(zhǔn)的初步設(shè)計方案及 1993年 5月物價水平測算,樞紐工程費用為 ,移民費用 400億元,批準(zhǔn)的三峽工程靜態(tài)總投資(1993年 5月物價水平)為 ,動態(tài)投資(包括物價影響及利息等)與物價變動、資金來源以及利率等因素有關(guān), 1994年根據(jù)已確定的資金來源和對物價的預(yù)測,估算三峽工程動態(tài)投資為 2039億元。 2 移民安置成本   三峽水庫淹沒區(qū)有耕地 ,人口,其中農(nóng)業(yè)人口約占 46%。推算到2023年,需遷安的移民總?cè)藬?shù)為 。3對環(huán)境的影響   生態(tài)與環(huán)境專家組的綜合結(jié)論認為,大壩興建對生態(tài)與環(huán)境的有利影響主要在中游,不利影響主要在庫區(qū),其中庫區(qū)移民環(huán)境容量是工程決策中比較敏感的制約因素,需要認真對待、慎重處理。并提出了對策和建議。地震和庫岸穩(wěn)定?   三峽壩和庫區(qū)地殼穩(wěn)定,基巖完整,歷史地震活動輕微,經(jīng)國家地震部門鑒定,壩址基本地震烈度為 VI度。建筑物按 VII度設(shè)防。建庫后可能產(chǎn)生的誘發(fā)地震,從最壞的情況估計,假定距壩址最近的九灣溪斷層發(fā)生 6級地震,影響到壩區(qū)的最大烈度也不會超過 VI度,不影響建筑物的安全。?   水庫庫岸基本穩(wěn)定,經(jīng)多部門平行調(diào)查,干流庫岸 100萬 m 3以上的大、中型崩塌、滑坡體約 140處,其中有 22處建庫后可能失穩(wěn),但距壩址在 26KM以遠。經(jīng)計算、實驗,即使距大壩最近的新灘滑波和鏈子巖危巖體整體滑入庫內(nèi),壩址處的涌浪最高為 ,不會影響建筑物的安全。由于建庫后水面拓寬,水深加大,滑坡對航道的影響較建庫前為小。工程泥沙問題   三峽壩址多年平均輸沙量 ,平均含沙量 。借鑒三門峽、葛洲壩等工程處理泥沙問題的經(jīng)驗,經(jīng)過大量現(xiàn)場觀測、數(shù)學(xué)模型計算、模型試驗、已建工程的類比分析,工程泥沙問題已基本研究清楚。水庫汛期按防洪要求持低水位,以騰空防洪庫容并排沙,汛末蓄水至正常蓄水位,采用這種運行方式(谷稱 “蓄清排渾 ”),水庫有效庫容可長期保留。據(jù)數(shù)學(xué)模型計算,防洪庫容可保留 85% ,調(diào)節(jié)庫容可保留 90% 。庫尾和壩區(qū)的泥沙淤積,可以采取綜合措施予以解決,航道、港口和建筑物運行的安全可有保證。如不考慮上游建水庫攔沙和調(diào)節(jié)洪水的有利影響,樞紐運用100年后,重慶市 100年一遇最高洪水位約199米,不會影響主要市區(qū)。人防問題? 三峽大壩設(shè)有大批低高程、大流量的泄水底孔,下游河道的安全泄量也很大,監(jiān)戰(zhàn)前可迅速降低水位運行。加之水庫為狹長的河道型,壩下游有 40KM
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