第十二章準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)方式(編輯修改稿)
2025-02-13 22:24 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 公司規(guī)定 ， 所有大中型設(shè)備均要求在 10分鐘內(nèi)完成 。 作業(yè)更換時(shí)間劃分 內(nèi)部時(shí)間 外部時(shí)間 調(diào)整時(shí)間 五、設(shè)備的合理布置 ? 實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)，對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行了改造。豐田公司按照 流水生產(chǎn)方式組織生產(chǎn)系統(tǒng) ，在工廠一級(jí)采用對(duì)象專(zhuān)業(yè)化的方式組織生產(chǎn)設(shè)施，同時(shí)在工作站建立準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)單元， ? 如 “ U”生產(chǎn)單元和“ C”形生產(chǎn)單元。 多個(gè)準(zhǔn)時(shí)的“ U”形生產(chǎn)單元組成起來(lái)就形成了 準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)線 。 2 3 5 6 7 8 9 10 11 4 1 A B 生產(chǎn)線 U型布置圖 “ U” 生產(chǎn)單元生產(chǎn)單元的布置方式有兩個(gè)方面的好處： ? 一是可以彈性調(diào)整作業(yè)人數(shù) 。 ? 二是可以減少工人無(wú)效勞動(dòng)的浪費(fèi) 。 ? 此外 ， “ U” 形生產(chǎn)單元還有節(jié)約場(chǎng)地 ， 容易形成團(tuán)隊(duì)工作方式 、 適應(yīng)多品種少量生產(chǎn)等優(yōu)點(diǎn) 。 在這種生產(chǎn)單元里 ， 每一個(gè)工人是操作多臺(tái)機(jī)器 ， 這種多機(jī)臺(tái)操作與一般的生產(chǎn)線的多機(jī)操作不同：一般的多機(jī)臺(tái)操作是一個(gè)工人同時(shí)操作多臺(tái)相同的機(jī)器 ， 而這種準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)單元里面的多機(jī)操作是一個(gè)人操作多臺(tái)不同的機(jī)器 。 六、多技能作業(yè)人員 —— 多面手的培養(yǎng) 七、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè) 指在標(biāo)準(zhǔn)周期時(shí)間內(nèi) ， 把每一位多面手所承擔(dān)有一系列的作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化 。 是每一位多技能作業(yè)人員所操作的多種不同機(jī)床的作業(yè)程序 。 八、全面質(zhì)量管理 ? 質(zhì)量是企業(yè)生存之根本 ， 已成共識(shí) 。 ? 如果 “ 第一次就做好 ” ， 那么 ， 許多用于產(chǎn)品檢查 、次品返工 、 廢品及其處置 、 顧客索賠等高昂費(fèi)用便可免除 。 ? 不能保證質(zhì)量 ， 便不可能有準(zhǔn)時(shí)化 。 ? 它們的意識(shí) “優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品不是檢查出來(lái)的，而是生產(chǎn)出來(lái)的” ， “質(zhì)量在本工序制造” “下道工序是顧客” “確保下一道工序正常作用” 。 ? 要實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存 ， 必須使每一個(gè)工序生產(chǎn)的產(chǎn)品是百分之百的合格 ， 即零缺陷 。 ? 產(chǎn)品質(zhì)量的提高是為進(jìn)一步減少庫(kù)存 、 降低浪費(fèi)提供了條件 。 九、自動(dòng)化 即自動(dòng)化缺陷控制：包括異常情況下的 自動(dòng)檢測(cè)、 自動(dòng)停機(jī)、 自動(dòng)報(bào)警。 十、全員參與的現(xiàn)場(chǎng)改善活動(dòng)及動(dòng)態(tài)的自我改善機(jī)制 不斷暴露問(wèn)題 。 通過(guò)降低庫(kù)存 ， 強(qiáng)制性地揭露問(wèn)題 ， 暴露隱患 。 改善永無(wú)止境 ， “ 越忙越有改善的機(jī)會(huì) ” 十一、尊重人性，調(diào)動(dòng)人的積極性 ? “ 事業(yè)在于人 ” 。 豐田公司是 “ 先制造人 ， 再制造汽車(chē) ” 。 ? 為了降低成本與浪費(fèi) ， 出來(lái)充分利用生產(chǎn)系統(tǒng)的硬件技術(shù)與管理方法外 ， 豐田生產(chǎn)方式與福特公司把工人當(dāng) “ 活機(jī)器 ” 的做法 ， 給員工以充分的尊重與信任 ， 創(chuàng)造性地利用人力資源 ，發(fā)揮小團(tuán)隊(duì)的作用 。 在豐田公司看來(lái) ， 實(shí)現(xiàn)企業(yè)根本改善的關(guān)鍵是員工 ， 是生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的主人 ，因此在豐田公司有許多以工人為主體的合理化提案活動(dòng) 、 各種各樣的質(zhì)量改善小組 。 十二、良好的外部協(xié)作關(guān)系 ? 據(jù)資料：豐田公司汽車(chē)約 80%的零部件 是由分包協(xié)作企業(yè)供應(yīng)；豐田汽車(chē)每部平均總裝時(shí)間19h， 美國(guó)為 27h， 西歐 36h。 這歸功于其具有良好的外部協(xié)作關(guān)系 。 ? 歸納起來(lái) ， 豐田公司在生產(chǎn)管理過(guò)程中 ， 堅(jiān)持如下三個(gè)基本原則： 產(chǎn)品的品種與數(shù)量都能適應(yīng)需求的變動(dòng) ， 即做到適時(shí)適量 。 建立各工序讀給后道工序只提供合格品的質(zhì)量保證體系 。 在實(shí)現(xiàn)降低成本目標(biāo)而充分利用人力資源的同時(shí) ， 提高對(duì)人性的尊重 。 總結(jié) （引入 JIT生產(chǎn)方式比你想象的要簡(jiǎn)單得多） ? 盡管準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)的理念在日本以及全球范圍內(nèi)獲得廣泛的關(guān)注 ， 并有許多企業(yè)實(shí)踐采用準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn) ， 但是我國(guó)許多企業(yè)對(duì) JIT生產(chǎn)方式存在畏懼感 ， 總覺(jué)得我國(guó)企業(yè) 硬件與軟件環(huán)境 難以按照它的理論方法去實(shí)踐 。 其實(shí)這是一種誤解 。 ? 準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)的基本思想其實(shí)很簡(jiǎn)單 ， 我們常常說(shuō)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)方式是 “ 以銷(xiāo)定產(chǎn) ” ，這種 按照市場(chǎng)的需求來(lái)組織生產(chǎn)就是準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)思想最原始的體現(xiàn) 。 ? 如果我們每一個(gè)企業(yè)都能按照市場(chǎng)的需求來(lái)制定生產(chǎn)計(jì)劃，采購(gòu)原料，并且在生產(chǎn)過(guò)程中不斷減少庫(kù)存、提高質(zhì)量、降低消耗、縮短周期，這樣企業(yè)的生產(chǎn) 就真正達(dá)到了 按照市場(chǎng)的需求節(jié)拍來(lái)組織生產(chǎn) 的效果。 把這種理念貫徹到企業(yè)工作的各方面， 通過(guò)員工的積極參與和團(tuán)隊(duì)合作精神的培養(yǎng)， 形成一個(gè)圍繞顧客需求而不斷改進(jìn)的精益求精的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理理念與氛圍， 這時(shí)候企業(yè)就實(shí)現(xiàn)了準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)。 JIT與 MRP的比較：
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