物流成本核算與控制概述課件(編輯修改稿)
2025-02-12 16:18 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 等。 營(yíng)運(yùn)成本法管理模式下，成本是對(duì)象化的費(fèi)用，而營(yíng)業(yè)費(fèi)用、管理費(fèi)用與財(cái)務(wù)費(fèi)用都被歸為期間費(fèi)用，直接抵減當(dāng)期損益，并不作為物流業(yè)務(wù)成本管理的范圍。 另外，還因?yàn)槲锪鞒杀局泄潭ǔ杀九c變動(dòng)成本的問(wèn)題引發(fā)成本信息不準(zhǔn)，從而忽略了物流業(yè)務(wù)固定成本的管理。 固定成本一般為間接費(fèi)用，它只能通過(guò)主觀選定的某個(gè)分配率向物流業(yè)務(wù)分?jǐn)?，加之?jīng)過(guò)多次分?jǐn)傇斐少Y源耗費(fèi)的賬面值與實(shí)際值之間的較大偏差，致使物流業(yè)務(wù)量與固定成本的可能脫節(jié)現(xiàn)象。 顯然，營(yíng)運(yùn)成本法管理模式是重變動(dòng)成本而輕固定成本的管理。 作業(yè)成本法管理模式的管理范圍涵蓋物流業(yè)務(wù)成本發(fā)生的整個(gè)周期，它包括了物流業(yè)務(wù)的前期開(kāi)發(fā)成本、顧客服務(wù)成本等。 作業(yè)成本法管理以作業(yè)為核心與起點(diǎn)，把重點(diǎn)放在每一個(gè)作業(yè)的完成及所耗費(fèi)的資源上。同時(shí)它更加適應(yīng)彈性管理系統(tǒng)。 從時(shí)間上看，其管理的立足點(diǎn)在于開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)階段這樣 的源流重心，并通過(guò)作業(yè)分析，溯本求源，根據(jù)技術(shù)與經(jīng) 濟(jì)相統(tǒng)一的原則，不斷調(diào)整作業(yè)方式，重新配置資源，從 而達(dá)到持續(xù)降低成本的目標(biāo)。 五、影響物流成本核算方法選擇的因素 進(jìn)行物流成本核算應(yīng)首先明確影響物流成本核算方法選擇的因素。企業(yè)物流成本核算方法的選擇主要受以下幾種因素的影響： （一）成本與收益的配比 （二）企業(yè)會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作水平和電算化程度 （三）物流企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的定位 （四）物流企業(yè)的業(yè)務(wù)運(yùn)作模式 （五）物流企業(yè)的人員素質(zhì)和物流管理信息系統(tǒng) 任務(wù) 2 物流成本核算存在的問(wèn)題及對(duì)策 一、物流成本核算存在的問(wèn)題 有效地進(jìn)行物流成本核算，加強(qiáng)物流成本管理，成為現(xiàn)代物流管理的一個(gè)重要內(nèi)容。 進(jìn)行物流成本核算，必須正確確定物流成本的內(nèi)容，劃分物流成本的范圍，建立統(tǒng)一的物流成本計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)，將物流成本計(jì)算與企業(yè)現(xiàn)有會(huì)計(jì)制度結(jié)合，確定計(jì)算物流成本應(yīng)遵循的基本原則，確定統(tǒng)一的物流成本計(jì)算口徑與方法。 但在現(xiàn)階段，我國(guó)在物流成本的核算與應(yīng)用中還存在著以下一些問(wèn)題： （一）物流企業(yè)成本核算的目的不明確 （二）物流成本的會(huì)計(jì)核算內(nèi)容和方法不明確 （三）物流成本核算與管理沒(méi)有超出財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的范圍 （四）物流成本核算的標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一 （五）缺乏懂得物流知識(shí)的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)與管理會(huì)計(jì)人員 二、物流核算問(wèn)題的對(duì)策 鑒于物流企業(yè)成本核算存在的問(wèn)題，應(yīng)該完整理解物流成本的概念，分析物流成本的本質(zhì)；解決物流成本管理的現(xiàn)實(shí)要求和現(xiàn)行會(huì)計(jì)制度之間的技術(shù)性沖突；尋求物流企業(yè)成本核算的方法。 （一）完整理解物流成本的概念 （二）解決物流成本管理的現(xiàn)實(shí)要求和現(xiàn)行會(huì)計(jì)制度之間的技術(shù)性沖突 （三）采用模糊統(tǒng)計(jì)方法分析隱性物流成本 （四）加強(qiáng)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)及管理會(huì)計(jì)人員物流成本知識(shí)的培訓(xùn) 任務(wù) 3 物流成本控制的基礎(chǔ)知識(shí) 一、物流成本控制的含義 物流成本控制是指在物流過(guò)程中，對(duì)物流成本形成的各種因素，按照事先擬定的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格加以監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)偏差就及時(shí)采取措施加以糾正，從而將物流過(guò)程中的各種資源消耗和費(fèi)用開(kāi)支限制在規(guī)定的范圍之內(nèi)。 二、物流成本控制的分類 物流成本控制可分為以下幾類： （一）局部控制和綜合控制 局部控制的基本內(nèi)容包括運(yùn)輸費(fèi)用控制、裝卸搬運(yùn)費(fèi)用的控制、儲(chǔ)存費(fèi)用的控制、包裝費(fèi)用控制、流通加工費(fèi)用的控制。 綜合控制包括事前、事中和事后對(duì)物流成本進(jìn)行預(yù)測(cè)、計(jì)劃、分析、反饋、決策等的全過(guò)程的系統(tǒng)控制，以達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。 綜合控制有別于局部控制，具有系統(tǒng)性、綜合性、戰(zhàn)略性的特點(diǎn)，有較高的控制效率。綜合控制的目標(biāo)是局部控制目標(biāo)的集成，促使企業(yè)物流成本趨向最小化。 （二）成本避免和成本控制 成本避免又稱為“成本免除”，指企業(yè)應(yīng)盡可能地避免成本的發(fā)生。如設(shè)計(jì)產(chǎn)品時(shí)降低設(shè)計(jì)成本，去掉產(chǎn)品的無(wú)用功能，用新材料替代舊材料。 成本控制是企業(yè)根據(jù)一定時(shí)期預(yù)先建立的成本管理目標(biāo)，由成本控制主體在其職權(quán)范圍內(nèi)，在生產(chǎn)耗費(fèi)發(fā)生以前和成本控制過(guò)程中，對(duì)各種影
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