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正文內(nèi)容

b05035生產(chǎn)進度控制(強悍)(編輯修改稿)

2025-02-12 14:01 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 命令單 , 通常為一式六聯(lián) 。 第一聯(lián):備料單:此聯(lián)交給物料倉準備物料 。 第二聯(lián):領(lǐng)料單:用此聯(lián)向物料倉領(lǐng)料 。 第三聯(lián):品檢單:產(chǎn)品完成移入下工程前由品檢做檢驗 , 合格品蓋章 ( 含第四 、 五 、 六聯(lián) ) 第四聯(lián):入庫單 ( 或交接單 ) :依此聯(lián)入庫或工程交接 。 第五聯(lián):生管聯(lián):此聯(lián)于產(chǎn)品入庫或交接后通知生管 。 做為進度完成之依據(jù) 。 第六聯(lián):制造命令單:此聯(lián)為制造部門完成存盤 。 制造命令單同周生產(chǎn)計劃通常每周六一次發(fā)給制造部門 。 制造命令單 ( 表 1041) 五、工作指派 工作分派原則 ( 1) 生產(chǎn)亂象之原因 許多工廠均有此現(xiàn)象 , 就是訂單未能依與客戶所訂之交期 , 如期交貨 , 導(dǎo)致客戶天天催貨 , 業(yè)務(wù)人員窮于應(yīng)付 ,頻頻更動出貨計劃 , 生管與制造部門也是疲于奔命 , 日日加班 , 精疲力竭 , 但是愈是 「 盲亂 」 不只品質(zhì)愈不穩(wěn)定 ,效率更是低落 , 究其原因大致有如下: ( 1) 營業(yè)部門未有事先的銷貨計劃 。 ( 2) 營業(yè)部門未按銷貨計劃接受訂單 , 大量超額接單 。 ( 3) 生產(chǎn)部門未有完整的產(chǎn)能分析 。 ( 4) 生管的生產(chǎn)計劃未與營業(yè)的銷貨計劃同步 。 五、工作指派 工作分派原則 ( 5) 生產(chǎn)部門的產(chǎn)能計劃未與營業(yè)部門的銷貨計劃協(xié)調(diào) 同步 。 ( 6) 物料控制未與生產(chǎn)計劃同步 。 ( 7) 采購材料 、 零件進料遲延或品質(zhì)不良 。 ( 8) 關(guān)鍵性機器設(shè)備故障 , 修理期過長 。 ( 9) 生產(chǎn)中品質(zhì)不良返工重做 。 ( 10) 進度管制不徹底 。 ( 11) 緊急訂單插入太多 。 ( 12) 生產(chǎn)能力未達生產(chǎn)計劃標準 。 五、工作指派 工作分派原則 ( 1) 生產(chǎn)亂象之原因 以上的種種情況 , 不是貨生產(chǎn)不出來 , 就是不要交的貨生產(chǎn)了一大堆 , 還未達交貨日期的積壓在倉庫 , 要急的交貨的卻做不出來 , 真是所謂的「 貨不暢其流 」 。 解決的方法應(yīng)依照上面的原因 ,逐項分析 , 制訂出公司運作的規(guī)范 ( 制度 ) , 使其順暢化 。 五、工作指派 工作分派原則 ( 2) 進度落后之措施 在交貨進度落后的情況下應(yīng)采取的措施: A 提升產(chǎn)能 & 增加瓶頸工程之人員 ( 或臨時工 ) 及機器 。 & 必要時增加輪班 。 & 部分工作考慮季外加工 B 協(xié)調(diào)出貨計劃 經(jīng)由營業(yè)部門與客戶協(xié)商 , 可以延后交貨的延后 。 五、工作指派 工作分派原則 C 減少緊急訂單之插入 在作生產(chǎn)計劃與銷貨計劃協(xié)商時 , 生產(chǎn)計劃應(yīng)保留5%的產(chǎn)能空間 , 以作為緊急訂單追加之用 , 如在已進度落后嚴重的情況下 , 營業(yè)部門應(yīng)盡量節(jié)制緊急訂單之插入 , 以免雪上加霜 。 D 延長工作時間 除了加班以外也可考慮后面的休假日調(diào)班 。 五、工作指派 工作分派原則 ( 3) 排程優(yōu)先原則 A、 交貨期原則 交期愈前 , 正常來說當然優(yōu)先排產(chǎn) 。 B、 客戶原則 眾多客戶 , 有輕重之分 , 重要的客戶應(yīng)做重點管理 。 C、 瓶頸原則 工程瓶頸 , 或機器負荷大的應(yīng)予注意 , 不可讓其中 間停產(chǎn) 。 D、 工序原則 愈多任務(wù)序 , 工程時間愈長 , 時間上應(yīng)注意 。 五、工作指派 ?產(chǎn)品設(shè)計需要時間; ?接到訂單到物料分析需要時間; ?采購向零件廠購買零件需要時間; ?物料運輸需要時間; ?生產(chǎn)需要時間; 任何一個顧客 , 他希望的總是 ① 合理的價格 ② 穩(wěn)定的品質(zhì) ③ 良好的服務(wù) ④ 確定的交期 , 顧客向工廠下訂單 , 他的目的就是要營利 , 假如下的訂單不能保證上面的條件 , 也是一次兩次訂貨 , 就沒有第三次了 , 所以說如何以最快速的時間交貨 ,當然這就是爭取訂單 , 保住客戶的 , 也是保持競爭優(yōu)勢很重要的條件 。 存貨生產(chǎn)型的生產(chǎn)方法就是如此 , 訂單一到 , 就可安排交貨 。 六、日程基準 ( 訂貨生產(chǎn)型 ) 將自營業(yè)部接到訂單到生產(chǎn)完成出貨 , 把它規(guī)劃一個基準日程 , 可以得到: (1)整個流程如何銜接 , 可以明確 。 (2)整個流程如何簡化 , 縮短時間 , 以爭取訂單 。 (3)流程中各段工作 , 協(xié)調(diào)一個標準時間 , 可以做為: A 營業(yè)部門接訂單的標準交貨前置時間 。 B 生管做生產(chǎn)計劃的依據(jù) 。 C 各段工段進度控制的指針 。 六、日程基準 六、日程基準 一般的訂貨生產(chǎn)型日程基準通常使用反向排程法 ( reverse scheduling) 就是銷貨計劃的出貨日確定后 , 生產(chǎn)計劃 、 物料計劃 、 采購計劃在日程中如何的配合 。 例:某一產(chǎn)品接受的訂單數(shù)為 2023套 , 其所需時間為: 生產(chǎn)時間 ( 投產(chǎn)至完成品 ) 標準時間為 15天 。 零件 、 物料之采購備時間 310天不等 ( 訂單訂購 ) 。 材料運輸時間為 5天 。 材料檢驗時間為 2天 。 材料寬裕時間為 3天 。 成品完成到出貨存放時間為 2天。 六、日程基準 每個一個產(chǎn)品的完成 , 日程的安排 ( 計劃 ) , 并依此計劃的時間加予以控制 , 在前面任何一個工作產(chǎn)生了落后 , 即會影響后工序跟著延后 , 往往是等到了生產(chǎn)部門再來追趕 , 實是一個正常的工廠不該有的做法 。 甚多人對于交貨速度的快慢 , 習慣于把焦點放在最后的生產(chǎn)部門 , 事實上從上面我們可以看出生產(chǎn)時間也只不過是占整個總時間的 1/3罷了 , 況且生產(chǎn)的時間是最難予壓縮的 , 我們倒可以從其它方面來試著縮短時間
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