某汽車公司質(zhì)量管理qc手法(編輯修改稿)
2025-02-12 13:26 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 檢查油漆外觀檢查重保工程監(jiān)查保安防災(zāi)監(jiān)查一元管理追蹤日檢查項(xiàng)目質(zhì)量部一、二總裝內(nèi)飾 /底盤線進(jìn) 線 下線 初檢檢測(cè)線路試淋雨P(guān)DI終檢整車合格前輪定位制動(dòng)力測(cè)試模擬路試排放測(cè)試汽車分公司質(zhì)量保證 OFFVES 保安防災(zāi)評(píng)審、 重保力矩抽查、汽車分公司全數(shù)質(zhì)量保證系統(tǒng)試裝小組試作檢查量 產(chǎn)抽 測(cè)整修檢查NG小量產(chǎn) 正式量產(chǎn)等級(jí) 判定內(nèi)容依據(jù)A 會(huì)直接造成車輛火災(zāi)及剎車等重要機(jī)能喪失者B 不會(huì)直接但有可能造成重要機(jī)能或一般機(jī)能喪失者C 不合檢查基準(zhǔn)，但經(jīng)確認(rèn)安全無(wú)虞者保安防災(zāi) 保安防災(zāi)：車輛重大不良的防止機(jī)制，即防止重大不良向市場(chǎng)的流出和防范于未然。目的是使車輛本來(lái)的機(jī)能 (安全性中的行走、停止、轉(zhuǎn)彎 )被充分發(fā)揮，駕駛?cè)说牟僮鳠o(wú)失誤的憂慮，使車輛不發(fā)生重大不良機(jī)能得以保證的實(shí)施。簡(jiǎn)單的說(shuō)，就是以防止重大不良流入市場(chǎng)為目的而制定的質(zhì)量基準(zhǔn)。 確保車輛及乘載人員的安全，如火災(zāi)、轉(zhuǎn)向失控、剎車失控、暴走等的預(yù)防。缺點(diǎn)等級(jí)區(qū)分保安防災(zāi)基準(zhǔn)書 保安防災(zāi)表格 、 汽車分公司全數(shù)質(zhì)量保證之保安防災(zāi)試裝小組試作檢查量 產(chǎn)抽 測(cè)整修檢查NG小量產(chǎn) 正式量產(chǎn)重保項(xiàng) 重保項(xiàng) (重要保安部位、零件 )：是指發(fā)生故障時(shí)會(huì)影響人身安全或造成事故及火災(zāi)可能性的部位、零件，包括引起整車發(fā)生： ① 操縱失控： ② 剎車失靈 ③ 火災(zāi)，且會(huì)危及人身安全的零部件，簡(jiǎn)稱重保 (項(xiàng) )件。監(jiān)查對(duì)象重保工程監(jiān)查作業(yè)基準(zhǔn)書 車輛之重保零件、重保部位及相關(guān)件之生產(chǎn)制造與文件系統(tǒng)。重保力矩表格 、 汽車分公司全數(shù)質(zhì)量保證之重保項(xiàng)六月份開(kāi)始質(zhì)量部加強(qiáng)了管理，一裝每天一臺(tái)，二裝每周二臺(tái)。同時(shí)對(duì)新品 ET、 PT車進(jìn)行全數(shù) OFFVES評(píng)價(jià)和保安防災(zāi)、重保監(jiān)查。如東風(fēng)之星今天上午剛開(kāi)完 PT質(zhì)量控制會(huì)。、汽車分公司全數(shù)質(zhì)量保證之一元管理追蹤試裝小組試作檢查量 產(chǎn)抽 測(cè)整修檢查NG小量產(chǎn) 正式量產(chǎn)一元管理追蹤 在初流動(dòng)管理時(shí)期，對(duì)重點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行全過(guò)程質(zhì)量管控追蹤，確保質(zhì)量百分之百合格。追蹤對(duì)象一元管理追蹤表重點(diǎn)質(zhì)量問(wèn)題及相關(guān)件之生產(chǎn)制造與文件系統(tǒng)。167。 與 車間質(zhì) 量人 員進(jìn) 行溝通交流。167。 在 質(zhì) 量 問(wèn)題 出 現(xiàn) 之前采取 預(yù) 防措施。167。 對(duì) 操作工 藝 遵守情況 進(jìn) 行跟蹤。167。 幫助操作工在遵守 規(guī)則 的基 礎(chǔ) 上 實(shí)現(xiàn)質(zhì) 量的目 標(biāo) 。167。 跟蹤并 實(shí) 施不斷改 進(jìn) 。現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)查的目的現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)查的項(xiàng)目167。 工程 VES評(píng)審167。 重保工程 監(jiān) 察。167。 保安防災(zāi) 監(jiān) 察。167。 一元管理追蹤表167。 日 檢查 表 、汽車分公司全數(shù)質(zhì)量保證之現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)察q現(xiàn)場(chǎng)巡查的問(wèn)題要及時(shí)記錄，并處理。q現(xiàn)場(chǎng)巡查要保證巡視的質(zhì)量問(wèn)題準(zhǔn)確的都得到了確認(rèn)。q要跟蹤第一次巡查時(shí)沒(méi)有封閉的問(wèn)題，在第二次巡視時(shí)要確認(rèn)進(jìn)度。q每一次巡查的問(wèn)題都要及時(shí)封閉，確認(rèn)是否完成并進(jìn)行效果評(píng)價(jià)。 5天以上未解決的問(wèn)題要納入一元管理跟蹤表，進(jìn)行更大范圍的跟蹤。q巡查中不能僅憑自己看，還要及時(shí)與操作工溝通交流，便于掌握更 多的質(zhì)量信息?，F(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)查、汽車分公司全數(shù)質(zhì)量保證之現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)察現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)查巡視圖*每次巡視至少 2圈 (約 60分鐘 )一、二總裝作業(yè)部每次現(xiàn)場(chǎng)查必須有檢查清單現(xiàn)場(chǎng)巡視時(shí)間 : 8:00—12 ： 00 14： 00—18 ： 00 19： 00—02 ： 00offvesN_1 檢查 3D_2T_1N_2路試 /終檢檢查檢查 4氣密試驗(yàn)注入液物檢測(cè)線D_3short ves 檢查 5
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