xxxx年10月經(jīng)濟(jì)活動分析報告新(編輯修改稿)
2025-02-12 04:12 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 。運輸費成本分析① 人員情況 運輸共有人員 4人，其中管理人員 1人，外聘司機(jī) 4人。② 機(jī)械設(shè)備情況 機(jī)械運輸車 4輛，其中內(nèi)租機(jī)械 3輛：隨車吊 1輛、載重汽車 2輛；外租機(jī)械 1輛：載重汽車 1輛。表 9 運輸費成本分析2023年 10月運輸費收入 ，占實際收入的 %。本月人員工資，占本月運輸費收入的 %；本月機(jī)械費 ，占本月運輸費收入的 %。盈余原因分析：責(zé)任成本規(guī)定運輸費 81元 /噸，本月運輸費實際成本 ，平均每噸運輸費為 34元 /噸；開累運輸費實際成本 ，平均每噸運輸費為 53元 /噸。吊裝費成本分析① 人員情況 吊裝共有司機(jī)人員 3人， 1加工廠 1人， 2加工廠 1人，型鋼加工廠 1人。② 機(jī)械設(shè)備情況 吊車 3臺，都是內(nèi)租機(jī)械。表 10 1加工廠吊裝費成本分析2023年 10月 1加工廠吊裝費收入 ，占實際收入的 %。本月人員工資 ，占本月 1加工廠吊裝收入的 %；本月機(jī)械費 ，占本月 1加工廠吊裝收入的 %；盈余原因分析：責(zé)任成本規(guī)定 1加工廠吊裝費每月 （ ， ）， 18個月包干使用，開累 1加工廠吊裝費發(fā)生 8個月。 1加工廠吊裝費實際成本平均每月 ，如工期延長吊裝費潛虧。表 11 2加工廠吊裝費成本分析2023年 10月 2加工廠吊裝費收入 ，占實際收入的 %。本月人員工資 ，占本月 2加工廠吊裝收入的 %；本月機(jī)械費 ，占本月 2加工廠吊裝收入的 %；盈余原因分析：責(zé)任成本規(guī)定 2加工廠吊裝費每月 （ ， ）， 18個月包干使用，開累 2加工廠吊裝費發(fā)生 7個月， 2加工廠吊裝費實際成本平均每月 ，如工期延長吊裝費潛虧。2023年 10月型鋼加工廠吊裝費收入 ，占實際收入的 %。本月人員工資 ，占本月型鋼加工廠吊裝收入的 %；本月機(jī)械費 ，占本月型鋼加工廠吊裝收入的 %；盈余原因分析：責(zé)任成本規(guī)定型鋼加工廠吊裝費每月 （ ， ）， 20個月包干使用，開累型鋼加工廠吊裝費發(fā)生 11個月。型鋼加工廠吊裝費實際成本平均每月，如工期延長吊裝費潛虧。表 12 型鋼加工廠吊裝費成本分析臨建成本分析表 13 型鋼加工廠臨建成本分析 2023年 10月開累型鋼廠加工廠臨建支出 ，收入 ，虧損 。虧損原因分析：責(zé)任成本規(guī)定型鋼廠臨建規(guī)定費用包干使用，
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