xxxx年10月經(jīng)濟活動分析報告新(文件)
【正文】 1輛，皮卡汽車 1輛，小客車 2輛。三、物資租賃成本分析 為規(guī)范鋼材物資，廣大鐵路項目部鋼材項目部采購，物資設(shè)備隊集中加工，統(tǒng)一配送程序，開工以來，物資設(shè)備隊嚴格按照規(guī)定對鋼材集中管理，步入規(guī)范化、標準化。表 19 周轉(zhuǎn)材料及小型機具攤銷額統(tǒng)計表周轉(zhuǎn)材料成本分析表 20 周轉(zhuǎn)材料租費成本分析 2023年 10月物資租賃收入 ，占實際收入的 %。① 人員情況 共有人員 18人，其中 :管理人員 1人 ,職工修理 1人，職工司機 2人，外聘修理 2人，外聘司機 12人。本月虧損原因分析：本月管理編號 3020954吊車，無司機閑置、因接通大電內(nèi)部 4臺發(fā)電機閑置及內(nèi)部混凝土輸送泵出現(xiàn)故障閑置是本月租費虧損主要原因。表 21 機械租費成本分析2023年 10月機械租賃收入 ，占實際收入的 %。本月盈余原因分析：因公司暫時無上繳標準，未攤銷上繳公司租費，故本期物資租賃收入為盈余。 周轉(zhuǎn)材料攤銷情況分析物資設(shè)備隊廣大作業(yè)隊生產(chǎn)工期為 2023年 1月 2023年 4月，共 28個月。本月人員工資 ，占本月管理費收入的 %；本月其它直接費 ，占本月管理費收入的 %；本月機械費 ，占本月管理費收入的 %。虧損原因分析：責任成本規(guī)定 2鋼筋廠臨建費用 10萬元包干使用，開累虧損原因為二三項料 。表 14 1加工廠臨建成本分析2023年 10月開累 1加工廠臨建支出 ，收入 ，虧損 。本月人員工資 ，占本月型鋼加工廠吊裝收入的 %；本月機械費 ，占本月型鋼加工廠吊裝收入的 %；盈余原因分析：責任成本規(guī)定型鋼加工廠吊裝費每月 （ ， ）， 20個月包干使用，開累型鋼加工廠吊裝費發(fā)生 11個月。 1加工廠吊裝費實際成本平均每月 ，如工期延長吊裝費潛虧。吊裝費成本分析① 人員情況 吊裝共有司機人員 3人， 1加工廠 1人， 2加工廠 1人，型鋼加工廠 1人。② 機械設(shè)備情況 機械運輸車 4輛，其中內(nèi)租機械 3輛：隨車吊 1輛、載重汽車 2輛；外租機械 1輛：載重汽車 1輛。表 08 型鋼加工成本分析 2023年 10月型鋼加工收入 ，占實際收入的 %。表 07 鋼筋加工成本分析2023年 10月鋼筋加工收入 ，占實際收入的 %。實際成本 表 05 物資設(shè)備隊支出明細
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