【文章內(nèi)容簡介】 見第 4 章）以達到這些期望。只有通過自我提高和定期的、獨立的自我評定，才可以實現(xiàn)我們的持續(xù)改進（ KVP） 要求并不斷加以改善。23QAPP 一汽－大眾培訓教材Han Minggang 本手冊的目的，是向供應商闡明質(zhì)量能力要求。通過自我審核，使供應商能及時達到并有效保持國際上通行的和大眾汽車集團特殊的質(zhì)量管理體系、過程和產(chǎn)品的要求。 在 VOLKSWAGENEXCELLENCE（ 大眾卓越）中，過程審核和產(chǎn)品審核 仍然 是 我們以及供應商 的重點。因此這也成為本手冊的重點內(nèi)容。手冊在以往經(jīng)驗的基礎上，對這些要求進行了更準確的描述并補充了部分內(nèi)容。 24QAPP 一汽－大眾培訓教材Han Minggang 為了保證能夠?qū)Ψ闲赃M行驗證，我們引進了一個新的工具 “ 供應商技術審計 ” （第 10 章）。在供應商處進行短期的技術審計訪問，主要用以確保遵守法律條款（如 D/TLD、 EUVO） 以及我們重要的顧客要求。 關于質(zhì)量管理體系要求參閱 ISO/TS16949 和 VDA6 第 1 部分。 這兩個質(zhì)量體系標準已經(jīng)協(xié)調(diào)一致。質(zhì)量管理體系要求將不作為本手冊的組成部分。 25QAPP 一汽－大眾培訓教材Han Minggang “ FormelQF228。higkeit” （ FormelQ 質(zhì)量能力）手冊是對 “ FormelQKonkret” （ Formel質(zhì)量協(xié)議）的補充，描述了對 我們 供應商質(zhì)量能力評價的 程序 。它對大眾集團所有品牌的生產(chǎn)資料供應商以及全球范圍內(nèi)的合資公司具有約束力。 本手冊的內(nèi)容仍與適用的 VDA準則和 VDA叢書相關。在此同時描述了 我們 對過程和產(chǎn)品以及在持續(xù)改進過程（ KVP）、 關于新項目與供應商進行合作時所提出的特殊要求。 26QAPP 一汽－大眾培訓教材Han Minggang 27QAPP 一汽－大眾培訓教材Han Minggang 大眾汽車集團供應商質(zhì)量能力評審體系基于 VDA/DGQ 專業(yè)組制訂的汽車工業(yè)質(zhì)量標準。 據(jù)此，按 ISO/TS16949 和 VDA 建立的質(zhì)量管理體系是對生產(chǎn)資料供應商的基本要求，必須通過提供認證（第三方審核）證書向大眾汽車集團證明其滿足該要求。 作為質(zhì)量管理體系認證的補充，針對特定的產(chǎn)品組采用與 VDA/ 具有可比較性的過程審核 / 產(chǎn)品審核用以評價供應商的質(zhì)量能力。除了對質(zhì)量管理體系的基本要求外，這些審核還考慮大眾汽車集團外購件的特殊要求，包括產(chǎn)品、過程以及在檢驗技術上的特殊要求。28QAPP 一汽－大眾培訓教材Han Minggang 過程審核能夠 在 定點 之前審核和選擇潛在的供應商，并不斷提高批產(chǎn)供應商的素質(zhì) ，以確保在批量生產(chǎn)開始時和 批量生產(chǎn)過程中 所采用的過程和工藝流程無缺陷。供貨質(zhì)量和產(chǎn)品功能必須符合顧客要求。特別重要的是，供應商要滿足重要的顧客特殊產(chǎn)品特性和所有的顧客要求。由供應商進行系統(tǒng)化 和定期的 缺陷分析和 過程 分析， 由此得出質(zhì)量改進和持續(xù)改進的措施。 基本上， 改進 后的過程和工藝流程可將產(chǎn)品和成本向目標優(yōu)化。29QAPP 一汽－大眾培訓教材Han Minggang 在必須經(jīng)認證（第三方審核）證明符合 ISO/TS 16949 或 VDA 基本要求的同時，由大眾汽車集團 或合資公司的 審核員 再對大眾汽車集團外購件的 供應商的過程 和生產(chǎn)流程以及重要產(chǎn)品特性的符合性進行審核 。 為達到自我提高的目的，要求供應商根據(jù) Formel – Q 質(zhì)量能力對大眾汽車集團的產(chǎn)品和過程進行自審（SL： = 供應商自審，參見第 4 章）。 評審結(jié)果說明供應商單個產(chǎn)品組的質(zhì)量能力。 它表明了 大眾汽車 集團 產(chǎn)品的過程流程在多大程度滿足了顧客的接受要求和規(guī)范。 由此，評審結(jié)果也反映出， 符合標準的質(zhì)量管理體系 是否 已建立并在實踐中證明有效。30QAPP 一汽－大眾培訓教材Han Minggang供應商技術審計 供應商技術審計作為一項檢驗，目的在于保證零件和總成在任何時候都能滿足法律要求和大眾汽車集團的要求。 供應商技術審計也對供應商質(zhì)量管理組織的協(xié)調(diào)性加以檢驗。大眾汽車集團可以隨時在任何供應商處進行短期的技術審計。 技術審計不是代替現(xiàn)有的審核活動，而僅是作為補充。 注：供應商技術審計由 FAWVW零件負責人進行。31QAPP 一汽－大眾培訓教材Han Minggang供應商自審 供應商按照 Formel Q要求進行自審，通過自審來證明質(zhì)量能力。自審是持續(xù)改進的工具。 “ 目標協(xié)議 ” 、“ 可測量性 ” 和 “ 持續(xù)改進 ” 原則是自審的基本組成部分。每個供應商自己對 “ 成功 ” 負責。供應商應不斷地對自己的業(yè)績和成功進行監(jiān)控。問題分析是針對批量生產(chǎn)零件的產(chǎn)品問題而進行的（ SOP之后）。用于在批量生產(chǎn)條件下改進外購件質(zhì)量并消除當前質(zhì)量問題。其基礎是查找缺陷產(chǎn)生的原因和始終無法排除的原因，并由此確保和改進供應商、分供方或業(yè)務單位 （ BU） 的過程。32QAPP 一汽－大眾培訓教材Han MinggangFormelQ – 第五版 框架結(jié)構(gòu)A： 產(chǎn)品誕生過程B ： 批量生產(chǎn)質(zhì)量管理體系－要求潛在供應商評價驗證（ D/TLD零件）過程審核產(chǎn)品審核產(chǎn)品開發(fā)過程開發(fā)原材料 /外購件生 產(chǎn)顧客關懷 /滿意度供應商自審 供應商技術審計問題分析QPN33QAPP 一汽－大眾培訓教材Han Minggang分數(shù) 評價對單項要求的符合程度10 完全符合要求。8 絕大部分符合要求；有少量偏差 *）6 部分符合要求，有較大偏差。4 少數(shù)符合要求，偏差嚴重。0 完全不符合要求。*） “ 絕大部分 ” 應理解為 3/4以上的規(guī)定都被證實有效且無特別風險。提問和過程要素的單項評分34QAPP 一汽－大眾培訓教材Han Minggang評分 方法EZ = 各項實得分之和各項滿分之和 100[%]EK = 各項實得分之和各項滿分之和 100[%]EP =3[%]EZ + EPG +EK[%]EPG = [%]E1 +…+En被評價的工序數(shù) [%]1 2 3 4 5 6 7 8 91 2 3 4 5 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 6 71 2 3