【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 點(diǎn)看，具有很大潛力。，具有很大潛力。23CAUHYX 物流的功能 （一）物流的總體功能1．組織 “ 實(shí)物 ” 進(jìn)行物理性的流動(dòng) 這個(gè)物理性運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力來自五個(gè)方面：（ 1）生產(chǎn)活動(dòng)和工作活動(dòng)的要求（ 2）生活活動(dòng)和消費(fèi)活動(dòng)的要求（ 3）流通活動(dòng)的要求（ 4）軍事活動(dòng)的要求（ 5）社會(huì)活動(dòng)、公益活動(dòng)的要求2．實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶的服務(wù) 24CAUHYX（二） 物流的具體功能 1．主體功能（ 1）運(yùn)輸： 主要是指物流企業(yè)或受貨主委托的運(yùn)輸企業(yè)，為了完成物流業(yè)務(wù)所進(jìn)行的運(yùn)輸組織和運(yùn)輸管理工作，是一種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。 （ 2）儲(chǔ)存： 這里所說的儲(chǔ)存，主要是指生產(chǎn)儲(chǔ)存和流通儲(chǔ)存。（ 3）配送： 是物流業(yè)一種新的服務(wù)形式，強(qiáng)調(diào)它的及時(shí)性和服務(wù)性 25CAUHYX（二）物流的具體功能 2．輔助功能 （ 1）包裝 ：為方便儲(chǔ)運(yùn)的包裝 。 （ 2）裝卸搬運(yùn)（ 3）流通加工 （ 4）物流信息處理 26CAUHYX成功案例：海爾物流50萬平萬平米米%行業(yè)平均水行業(yè)平均水平平 /年年整合之前倉(cāng)庫(kù)面積倉(cāng)庫(kù)面積庫(kù)存占銷售庫(kù)存占銷售資金率資金率資金周轉(zhuǎn)率資金周轉(zhuǎn)率米（兩個(gè)立米（兩個(gè)立體倉(cāng)庫(kù)）體倉(cāng)庫(kù)）%15次次 /年年整合之后95%效果67%數(shù)據(jù)說話27CAUHYX供應(yīng)鏈的概念的產(chǎn)生（ 1982） 第一階段：儲(chǔ)存、運(yùn)輸和采購(gòu)等功能分離，各自單獨(dú)經(jīng)營(yíng)的階段。 就倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)而言，這時(shí)間的業(yè)務(wù)主要是儲(chǔ)存貨物，儲(chǔ)存期一般為半年到一年，周轉(zhuǎn)率每年一至二次。在此期間，許多工廠都造倉(cāng)庫(kù)，但生產(chǎn)率高。倉(cāng)庫(kù)多為封閉型、儲(chǔ)存型，通?？煞Q為 “ 貯備倉(cāng)庫(kù) ” 。 第二階段：物流管理功能集成階段。 如采購(gòu)與物料控制、庫(kù)存控制功能結(jié)合成物料管理，送貨與分揀、揀選等結(jié)合成配送，并未擴(kuò)展到全部物流活動(dòng)。本階段倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)生了重大變化，能滿足越來越多的生產(chǎn)需要。貨物周轉(zhuǎn)越來越快，儲(chǔ)存期越來越短，倉(cāng)庫(kù)由 “ 貯備型 ” 轉(zhuǎn)向 “ 流通型 ” 。本階段提出了配送的概念，出現(xiàn)了配送中心 。 28CAUHYX供應(yīng)鏈的概念的產(chǎn)生n 第三階段：企業(yè)內(nèi)部物流一體化階段。 把物流各項(xiàng)功能集中起來，當(dāng)作一個(gè)系統(tǒng)管理。以前的物流管理多為分項(xiàng)管理，把采購(gòu)、運(yùn)輸、配送、儲(chǔ)存、包裝、訂單處理、庫(kù)存控制等物流功能割裂開來，各部分都力圖使自己的成本最小化，卻忽略了整個(gè)物流系統(tǒng)的總成本，忽視了各要素之間的相互作用。發(fā)展到本階段后，企業(yè)物流管理的目標(biāo)不再是使哪一種功能的成本最小，而是要通過所有功能之間的平衡降低企業(yè)整個(gè)物流系統(tǒng)的總成本，或者在一定的服務(wù)水平上使物流成本合理化。29CAUHYX供應(yīng)鏈的概念的產(chǎn)生n 第四階段，供應(yīng)鏈管理興起階段。第四階段，供應(yīng)鏈管理興起階段。 經(jīng)濟(jì)全球化競(jìng)經(jīng)濟(jì)全球化競(jìng)爭(zhēng)日趨加劇，信息技術(shù)發(fā)并得到廣泛應(yīng)用。企業(yè)爭(zhēng)日趨加劇，信息技術(shù)發(fā)并得到廣泛應(yīng)用。企業(yè)認(rèn)識(shí)到產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力并非由一個(gè)企業(yè)能決定，而是認(rèn)識(shí)到產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力并非由一個(gè)企業(yè)能決定，而是由產(chǎn)品的供應(yīng)鏈決定的。企業(yè)已不再把目光局限由產(chǎn)品的供應(yīng)鏈決定的。企業(yè)已不再把目光局限在企業(yè)內(nèi)部的物流系統(tǒng)，而把供應(yīng)鏈當(dāng)作一個(gè)系在企業(yè)內(nèi)部的物流系統(tǒng)，而把供應(yīng)鏈當(dāng)作一個(gè)系統(tǒng)，把物流管理延伸到企業(yè)外部。至此物流管理統(tǒng)，把物流管理延伸到企業(yè)外部。至此物流管理發(fā)展到了外部一體化的階段，即供應(yīng)鏈管理階發(fā)展到了外部一體化的階段，即供應(yīng)鏈管理階段。段。 30CAUHYX 一、供應(yīng)鏈（ Supply Chain）是指產(chǎn)品生產(chǎn)和流通中，所涉將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終用戶活動(dòng)的上游或下游企業(yè)，所形成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。在這個(gè)網(wǎng)絡(luò)中，每個(gè)貿(mào)易伙伴都具有雙重角色：既是供應(yīng)商，又是客戶。 應(yīng)鏈基本概念供應(yīng)商 采購(gòu) 生產(chǎn) 地區(qū)配送 批發(fā)商 零售商 用戶物流、商流信息流31CAUHYX 供應(yīng)鏈管理定義供應(yīng)鏈管理定義n 供應(yīng)鏈管理的定義供應(yīng)鏈管理的定義 1：： 供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè)，通過供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè)，通過對(duì)信息流、物流、資金流的控制，從采購(gòu)原材料開對(duì)信息流、物流、資金流的控制，從采購(gòu)原材料開始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、直到最后用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)商、零售商、直到最后用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模型。鏈結(jié)構(gòu)模型。n 馬丁馬丁 克里斯多夫克里斯多夫 (Martin Christopher)所言，所言， “2l世紀(jì)的世紀(jì)的競(jìng)爭(zhēng)不是企業(yè)和企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，而是供應(yīng)鏈和供競(jìng)爭(zhēng)不是企業(yè)和企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，而是供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng) ”， “市場(chǎng)上將只有供應(yīng)鏈而沒有企市場(chǎng)上將只有供應(yīng)鏈而沒有企業(yè)業(yè) ”。32CAUHYX供應(yīng)鏈管理定義供應(yīng)鏈管理定義n 供應(yīng)鏈管理的實(shí)質(zhì)就是在高于企業(yè)的供應(yīng)供應(yīng)鏈管理的實(shí)質(zhì)就是在高于企業(yè)的供應(yīng)鏈系統(tǒng)中，考慮實(shí)體流、信息流和資金流鏈系統(tǒng)中，考慮實(shí)體流、信息流和資金流的協(xié)調(diào)和配合，以便在更高層次上，更大的協(xié)調(diào)和配合，以便在更高層次上，更大的范圍內(nèi)，提高物流過程的效率和效益。的范圍內(nèi)，提高物流過程的效率和效益。n 供應(yīng)鏈管理的定義供應(yīng)鏈管理的定義 :在滿足服務(wù)水平需要的在滿足服務(wù)水平需要的同時(shí)，為使系統(tǒng)成本最小而把供應(yīng)商、制同時(shí)，為使系統(tǒng)成本最小而把供應(yīng)商、制造商、倉(cāng)庫(kù)和商店有效結(jié)合成一體來生產(chǎn)造商、倉(cāng)庫(kù)和商店有效結(jié)合成一體來生產(chǎn)商品，并把商品，并把 right quantity的商品在的商品在 right time配送到配送到 right place的一套方法。的一套方法。33CAUHYX供應(yīng)鏈：指產(chǎn)品流通過程中所涉及的原材料供應(yīng)商、生產(chǎn)商、發(fā)批商、零售商、最終客戶等組成的網(wǎng)絡(luò)。供應(yīng)鏈管理：對(duì)供應(yīng)鏈中的物流、信息、資金流進(jìn)行的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)及控制。供應(yīng)鏈管理是一種通過貿(mào)易伙伴間的密切合作以最小的成本為客戶提供最大的價(jià)值和最好的服務(wù)的管理方法。34CAUHYXn 產(chǎn)品壽命周期越來越短產(chǎn)品壽命周期越來越短n 產(chǎn)品品種數(shù)飛速膨脹產(chǎn)品品種數(shù)飛速膨脹n 對(duì)交貨期的要求越來越高對(duì)交貨期的要求越來越高n 對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量要求越來越高對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量要求越來越高采取戰(zhàn)略措施采取戰(zhàn)略措施n 加強(qiáng)企業(yè)核心能力加強(qiáng)企業(yè)核心能力n 戰(zhàn)略外包（非核心能力業(yè)務(wù)）戰(zhàn)略外包（非核心能力業(yè)務(wù)）35CAUHYX供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)供應(yīng) /供應(yīng)商 制造 裝配 分銷 零售 需求信息流供應(yīng) 生產(chǎn) 需求拉動(dòng)核心企業(yè)用戶用戶的用戶供應(yīng)商的供應(yīng)商供應(yīng)商物流 /和服務(wù)流資金流一個(gè)核心一個(gè)核心企業(yè)，多企業(yè)，多個(gè)節(jié)點(diǎn)企個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)在需求業(yè)在需求信息的驅(qū)信息的驅(qū)動(dòng)下，通動(dòng)下，通過供應(yīng)鏈過供應(yīng)鏈的職能分的職能分工與合作工與合作實(shí)現(xiàn)整個(gè)實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈的供應(yīng)鏈的不斷增值不斷增值。36CAUHYX 類別類別 傳統(tǒng)管理傳統(tǒng)管理 供應(yīng)鏈管理供應(yīng)鏈管理 公司為主公司為主 供應(yīng)鏈成員間協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈成員間協(xié)調(diào) 間斷間斷 平衡平衡 / 可見可見 公司最小公司最小 供應(yīng)鏈成本最小供應(yīng)鏈成本最小 公司控制公司控制 分享分享 公司為主公司為主 分擔(dān)分擔(dān) 公司內(nèi)公司內(nèi) 供應(yīng)鏈成員間供應(yīng)鏈成員間 公司內(nèi)降低成本公司內(nèi)降低成本 基于最終成本合作基于最終成本合作37CAUHYX第三節(jié)　物流與供應(yīng)鏈類型第三節(jié)　物流與供應(yīng)鏈類型及其特征及其特征n 一、物流的類型一、物流的類型n 二、供應(yīng)鏈的類型二、供應(yīng)鏈的類型n 三、供應(yīng)鏈管理特征三、供應(yīng)鏈管理特征38CAUHYX圖 1 物流的分類物 流企 業(yè) 物 流社 會(huì) 物 流設(shè)備制造運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)裝卸包裝配送信息服務(wù)生產(chǎn)物流供應(yīng)物流銷售物流回收物流廢棄物流39CAUHYXn（（ 1）社會(huì)物流：）社會(huì)物流： 指以社會(huì)為范疇，面向指以社會(huì)為范疇，面向社會(huì)為目的的物流。這種社會(huì)性很強(qiáng)的物流社會(huì)為目的的物流。這種社會(huì)性很強(qiáng)的物流往往是由專門的物流承擔(dān)人承擔(dān)的，社會(huì)物往往是由專門的物流承擔(dān)人承擔(dān)的，社會(huì)物流的范疇是社會(huì)經(jīng)濟(jì)大領(lǐng)域。社會(huì)物流研究流的范疇是社會(huì)經(jīng)濟(jì)大領(lǐng)域。社會(huì)物流研究再生產(chǎn)過程中隨之發(fā)生的物流活動(dòng)，研究國(guó)再生產(chǎn)過程中隨之發(fā)生的物流活動(dòng)，研究國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的物流活動(dòng)，研究如何形成服務(wù)于民經(jīng)濟(jì)中的物流活動(dòng)，研究如何形成服務(wù)于社會(huì)，面向社會(huì)又在社會(huì)環(huán)境中運(yùn)行的物流社會(huì)，面向社會(huì)又在社會(huì)環(huán)境中運(yùn)行的物流，研究社會(huì)中物流體系結(jié)構(gòu)和運(yùn)行，因此帶，研究社會(huì)中物流體系結(jié)構(gòu)和運(yùn)行，因此帶有宏觀和廣泛性。有宏觀和廣泛性。 物流的對(duì)象、目的、范圍、范疇不同，物流的對(duì)象、目的、范圍、范疇不同，形成不同的物流類型。形成不同的物流類型。40CAUHYX從企業(yè)角度上研究與之有關(guān)的物流活動(dòng)，是具體的、 `微觀的物流活動(dòng)的典型領(lǐng)域 ,構(gòu)成生產(chǎn)工藝過程的一