土方路基施工(編輯修改稿)
2025-02-10 20:23 本頁面
【文章內容簡介】 制整修計劃，進行路基整修?！ ?(1)路基表面整修 ：土質路基表面的整修，可用機械配合人工切土或補土，并配合壓路機械碾壓，不得有松散、軟彈、翻漿及表面不平整現(xiàn)象。石質路基表面應用石屑嵌縫緊密、平整、不得有坑槽和松石?！ ?(2)路基邊坡整修 ：整修邊坡時，應自上而下進行邊坡整修。填方路基邊坡受雨水沖刷形成沖溝或坍塌缺口時，應自上而下，分層挖臺階加寬補填夯實，再按設計坡面削坡，彎道內側路肩邊緣，應修建路肩攔水帶，在整修路堤邊坡表面過程中，還應將其兩側的超寬切除。如遇邊坡缺土時，亦分層補填夯實?！ ∷摹?橋涵臺背填土 ：、涵路基處產(chǎn)生路基沉陷的原因 ： 橋、涵臺背處由于沉陷而導致跳車是高等級公路中常見的一種病害，其原因主要有： (1)路基本身的壓縮沉降 (2)地基沉降 要解決橋、涵處填料下沉問題，就必須采取正確的施工措施和適宜的施工方法。 ： 設置橫向泄水管或盲溝 ：臺、背路基填筑前。在原地基土拱上設置泄水管或盲溝?！ ≡诨咨希葘鬃鞅匾奶幚?，然后填筑3%~4%的夯實粘土土拱，再在土拱上挖一條雙向的地溝（寬 40~60cm；深 30~50cm）然后在臺背后全寬范圍內滿鋪一層隔水材料，在地溝內四周 鋪設設有小孔的硬塑料泄水管（管徑一般不小于10cm，其上小孔孔徑為 5mm，布成絹花形，間距控制在 10cm以內）。泄水管的出口應伸出路基外，然后在硬塑料管四周填筑透水性好、粒徑較大的砂石材料，再分層填筑臺后透水性材料，直到路基頂面?！ M向盲溝的設置與上相同，取消泄水管，以滲水系數(shù)較大的透水性材料填筑地溝（如大粒徑碎石）。用土工布包裹盲溝出口處，并對其做必要的處理。四、 填石及高填方路堤施工 ： 1． 填石路堤 ： 在山丘地區(qū)，路基石方占有相當大的比例，石質陸地是一種最常見、最普遍的路基形式。因此，研究石質路堤的施工，具有重要的意義。2． 填料要求 ： 填石路堤的石料來源主要是路塹和隧道爆破后的石料，施工時其強度和風化程度是否符合要求石料強是指飽水試件的極限抗壓強度，填石路堤要求其強度值不小于 15MPa（用于護坡不應低于 20MPa）?！ √钍返淌系淖畲罅讲灰顺^層厚的 2/3。每層的松鋪厚度：高等級公路不宜大于 ，填料的最大粒徑不得大于 10cm；其他公路不宜大于 ，填料的最大粒徑不得大于 15cm。對于土石混填路堤，土石混合料中石料強度大于 2O MPa時 ,石塊最大尺寸不得超過壓實層厚的 2/3,否則應予剔除。當石料強度小于 15MPa時 ,石塊最大尺寸不得超過壓實層厚 ,超過的應打碎。 ： (1)填石路堤的填筑施工方式傾填（含拋填）和逐層填筑、分層壓實兩種。高等級公路和鋪設高級路面的其他等級公路的填石路堤均應分層填筑 ,分層壓實。鋪設低級路面的一般公路在陡峻山坡段施工特別困難或大量爆破以挖作填時 ,可采用傾填方式將石料填筑于路堤下部。傾填時 ,路堤邊坡坡腳應用直徑大于 30cm的硬質石料碼砌。碼砌的厚度：填石路堤高度小于或等于 6m時應不小于1m,高度大于 6m時 ,應不小于 2m或按設計規(guī)定?！ ?(2)土石路堤必須分層填筑 ,分層壓實。每層鋪填厚度應根據(jù)壓實機械類型和規(guī)格確定 ,但不宜超過 40cm?！ ?(3)混合料中石料的含量多少將影響壓實效果。因此 ,當石料含量大于 70%時 ,應先鋪大塊石料 ,且大而向下放平穩(wěn) ,然后鋪小塊石料、石屑等嵌縫找平 ,再碾壓密實。當石料含量小于 70%時 ,土石可混合鋪填 ,但應消除硬質石塊集中的現(xiàn)象。 (4)土石混合料填筑高等級公路時 ,其路床頂面以下30~50cm范圍內仍應填筑符合路床要求的士并分層壓實 ,填料最大粒徑不大于 10cm。其他公路在路床頂面以下填筑 30cm的砂類土最大粒徑不大于 15cm。4． 填石路堤壓實方法 ： ?。?1）填石路堤在壓實前 ,應先用大型推土機推鋪平整 ,個別不平處 ,應用人工配合 ,用細石屑找平?！ 。?2）填石路堤所要求的密實度所需的碾壓遍數(shù) (或窮壓遍數(shù) )應經(jīng)過試驗確定?！ 。?3）土石混填路堤的壓實要根據(jù)混合料中巨粒土含量的多少來確定?！ 。?4）堤的壓實方法進行壓實 ,當巨粒土含量較大時 ,應按填石路堤的壓實方法壓實。 ?。?5）不論何種路堤 ,碾壓都必須確保均勻密實。5． 壓實標準 ： 填石路堤不能用土質路基的壓實度來判定路基的密實程度，其判定方法目前國內外尚無統(tǒng)一規(guī)定。國外填石路堤曾采用在振動壓路機的駕駛臺上裝設的壓實計反映的計數(shù)值，來判定是否達到要求的緊密程度，但無定量值的規(guī)定，且只限于此種裝置的壓路機。我國現(xiàn)行《公路路基技術規(guī)范》（ JTJ033）規(guī)定的壓實標準為：在規(guī)定深度范圍內，以 12t以上振動壓路機壓實，當壓實層頂面穩(wěn)定，不再下沉（無輪跡）時，可判為達到密實狀態(tài)。6． 高填方路堤 ： 水稻田或常年積水地帶，用細粒土填筑路堤高度在 6m以上，其它地帶填土或填石路堤高度在 20m以上時，稱為高填方路堤。第二節(jié) 挖方路基施工 一、 土方路塹開挖 ： ： 土方路塹開挖前，應作好現(xiàn)場伐樹除根等清理工作，如果移挖作填時，還需將表層土壤單獨掘棄。路塹的開挖根據(jù)路塹深度和縱向長度及現(xiàn)場的施工條件，可分為 全斷面橫挖法、縱挖法、混合式開挖法 三種。 (1)全斷面橫挖法 ： 是對路塹整個橫斷面的寬度和深度從一端或兩端逐漸向前開挖的方式稱為全斷面橫挖法。全斷面橫挖法可分為 一層 橫向全寬挖掘法和多層橫向全寬挖掘法兩種方式 ?！ ∫粚訖M向全寬挖掘法適用于開挖深度小且較短的路塹。 多層橫向全寬挖掘法適用于開挖深而短的路路塹3)縱挖法 ：是沿道路的縱向進行挖掘?？v挖法分層縱挖法，通道縱挖法及分段縱挖法三種方式?！ ?分層縱挖法 ： 沿路塹全寬以深度不大的縱向分層挖掘前進的作業(yè)方式稱為分層縱挖法?！ 》謱涌v挖法適用于較長的路塹開挖。當路塹長度不超過 100m,開挖深度不大于 3m,地面較陡時 ,宜采
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