路基土方工程施工方案(最終)(編輯修改稿)
2025-05-30 02:13 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 的壓實(shí)度所需要壓實(shí)設(shè)備的類型及其組合工序、各類壓實(shí)設(shè)備在最佳組合下的各自壓實(shí)遍數(shù)以及能被有效壓實(shí)的壓實(shí)層厚等。還包括不同土質(zhì)施工機(jī)械（挖、運(yùn)、裝、卸、平整等）設(shè)備的組合和全部施工工藝，以及質(zhì)量控制等。并將結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批。c、在開(kāi)工前至少28d完成試驗(yàn)路段的壓實(shí)試驗(yàn)，并以書(shū)面形式向監(jiān)理工程師報(bào)告按試驗(yàn)情況，提出擬在路堤填料分層平行攤鋪和壓實(shí)所用的設(shè)備類型及數(shù)量清單，所用設(shè)備的組合及壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)厚度、松鋪系數(shù)。d、試驗(yàn)路段的位置由監(jiān)理工程師在現(xiàn)場(chǎng)選定，其長(zhǎng)度不小于100m（全幅路基）填土高度不小于1m。先清理其表面，然后將表面按填筑要求進(jìn)行翻松、整平與壓實(shí)，當(dāng)原地面土的強(qiáng)度不符合要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行換填，換填深度不小于300mm，并予以壓實(shí)，壓實(shí)度不應(yīng)小于95%。試驗(yàn)段所用的填料和機(jī)具應(yīng)與將來(lái)施工所用材料和機(jī)具相當(dāng)。通過(guò)試驗(yàn)確定上述的標(biāo)準(zhǔn)。試驗(yàn)結(jié)束后，如試驗(yàn)路段的壓實(shí)度能達(dá)到規(guī)定要求，可作為路基的一部分；否則應(yīng)予挖除，重新進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)。e、壓實(shí)試驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行到對(duì)路堤規(guī)定要求的壓實(shí)度所必須的施工程序?yàn)橹?，并?yīng)記錄壓實(shí)設(shè)備的類型和工序及每一松方厚度層所需的碾壓遍數(shù)。對(duì)一同類材料以此作為現(xiàn)場(chǎng)控制的依據(jù)。f、用于填方（包括回填）的每種類型的材料，都應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)。在施工中如果材料有變化，也應(yīng)及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。g、試驗(yàn)段施工前應(yīng)先確定取土場(chǎng)，并對(duì)取土場(chǎng)在不同部位取多個(gè)土樣進(jìn)行試驗(yàn)，其試驗(yàn)項(xiàng)目包括：液限、塑限、塑性指標(biāo)；顆粒大小分析試驗(yàn)；有機(jī)質(zhì)和易溶鹽含量實(shí)驗(yàn)；天然含水量試驗(yàn)；重型擊實(shí)試驗(yàn)；土的強(qiáng)度試驗(yàn)CBR值。（3）施工方法a、填土路堤土料盡量就地取材，機(jī)械化專業(yè)隊(duì)伍采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸車、推土機(jī)、平路機(jī)及壓路機(jī)等大型機(jī)械組織各種方法進(jìn)行作業(yè)，填筑方式視現(xiàn)場(chǎng)具體地形采用水平分層法、縱坡分層法或橫向法進(jìn)行。清表后，按規(guī)范要求將坑洼地填補(bǔ)壓實(shí)。坡度大于1:5的坡面，將原地面挖成寬度不小于1米的臺(tái)階并夯實(shí)；砂性土坡面翻松30厘米后再壓實(shí)；需采取隔水措施的路段，用滿足設(shè)計(jì)要求的砂礫等材料鋪筑反濾墊層并平整壓實(shí)；有水流的地方在查清水源后采取引流措施，避免造成后患?；滋幚砗筮M(jìn)行土方回填，施土中嚴(yán)格控制分層填筑厚度，壓實(shí)時(shí)，土質(zhì)最佳含水量符合JTJ05185301的規(guī)定，差值2%；不同性質(zhì)的土分層填筑，壓實(shí)過(guò)程中找出路拱橫坡和調(diào)整縱坡；山坡路堤，由最低一層臺(tái)階逐層筑起，分層夯實(shí)，至所有臺(tái)階填完后，可按一般填土程序進(jìn)行；每層填料按每400m2一組取3個(gè)土樣進(jìn)行干容重和壓實(shí)系數(shù)檢驗(yàn)。施工中回填適用料應(yīng)隨挖、隨填、隨整平碾壓，以防未經(jīng)壓實(shí)的土被泡壞。在歇工期，保護(hù)好施工基面，恢復(fù)填筑時(shí)，再翻挖土30CM深度，然后按照填土標(biāo)準(zhǔn)重新壓實(shí)，碾壓機(jī)械采用18T以上震動(dòng)壓路機(jī)碾壓,次數(shù)不少于8遍。路基在回填時(shí),路基兩側(cè)(自然地面至路槽面)加寬1M與路基土方一起碾壓后，按設(shè)計(jì)修整邊坡，棄土運(yùn)至聯(lián)系好的地點(diǎn)。路基回填土厚度控制在30cm，在回填時(shí)，可用標(biāo)桿法或用計(jì)量法進(jìn)行控制。①標(biāo)桿法：路基土方回填前，在路中、邊立上標(biāo)桿、并在每根標(biāo)桿上每隔30cm作上記號(hào)；②計(jì)量法：路基土方回填前，按30cm厚計(jì)算出回填土體積，再算出土方車數(shù)進(jìn)行均勻攤鋪。每層填料鋪設(shè)寬度超出路堤設(shè)計(jì)寬度30cm，再人工修坡，以保證修整路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。b、結(jié)構(gòu)物處的回填結(jié)構(gòu)物處（涵洞）的回填，按圖紙及公路規(guī)范的具體要求施工。除圖紙另有規(guī)定外，回填材料一般使用砂性土或滲水性材料如砂礫、碎石、礦渣、碎石土等。填土在接近最佳含水量的情況下，均衡，對(duì)稱地分層填筑及壓實(shí)，填料的最大粒徑不得超過(guò)50mm。結(jié)構(gòu)物處的填土應(yīng)分層填筑，每層松鋪厚度不超過(guò)150mm，結(jié)構(gòu)物處的壓實(shí)度要求從填方基底或涵洞頂部至路床頂面均為95%。分層檢測(cè)時(shí)應(yīng)每50㎡檢測(cè)一點(diǎn)，不足50㎡時(shí)至少檢驗(yàn)一點(diǎn)，每點(diǎn)都應(yīng)合格。在回填壓實(shí)施工中，對(duì)稱回填壓實(shí)并保持結(jié)構(gòu)物完好無(wú)損。壓路機(jī)達(dá)不到的地方，使用小型機(jī)動(dòng)夯具或監(jiān)理工程師同意的其他方法壓實(shí)。涵洞填土長(zhǎng)度每側(cè)不應(yīng)小于2倍孔徑長(zhǎng)度。c、路基壓實(shí)①土方路基的壓實(shí)度以JTJ05193所做的重型擊實(shí)試驗(yàn)為準(zhǔn)，進(jìn)行分層測(cè)定，并按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTJ07198的規(guī)定進(jìn)行檢查和評(píng)定。為了減少路基沉陷，保證路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，壓實(shí)度必須滿足下表要求。路基壓實(shí)度表填挖類別路面以下深度（CM）壓實(shí)度（%）路堤上路床0～30≥95下路床30～80≥95上路堤80～150≥93下路堤150≥90零填及路塹0～30≥95②碾壓前按壓實(shí)試驗(yàn)確定的壓實(shí)方法，檢查填土層的松鋪厚度、平整度和含水量，符合要求后方可碾壓。③路堤分層填筑的最大松鋪厚度不應(yīng)超過(guò)300mm，填筑寬度每側(cè)應(yīng)超過(guò)填層設(shè)計(jì)寬度，具體數(shù)值應(yīng)符合圖紙
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