國際物流-chap7國際海上貨物運(yùn)輸(編輯修改稿)
2025-02-10 19:51 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 加費(fèi) ⑥港口擁擠附加費(fèi) ⑦超重超長附加費(fèi) ⑧選港附加費(fèi) ⑨變更卸貨港附加費(fèi) ⑩繞航附加費(fèi) 某進(jìn)出口公司委托一國際貨運(yùn)代理企業(yè)代辦一小桶 貨物 以海運(yùn)方式出口國外。貨物的 重量為 噸 ，小 桶（圓的）的 直徑為 米，桶高為 1 米 。貨代最后為 貨主找到一雜貨班輪公司實際承運(yùn)該貨物。貨代查了船 公司的運(yùn)價本，運(yùn)價本中對該貨物運(yùn)輸航線、港口、運(yùn) 價等的規(guī)定為：基本運(yùn)價是每運(yùn)費(fèi)噸支付 100美元運(yùn)費(fèi) 增收 10%（ CAF10%）和（ BAF10%） ； 計費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是“ W/M”； 起碼提單按 l 運(yùn)費(fèi)噸計算 。你作為貨運(yùn)代理人，請計算該批貨物 的運(yùn)費(fèi)并告訴貨主以下內(nèi)容： （ 1）貨物的計費(fèi)噸（運(yùn)費(fèi)噸）是多少？ （ 2）該批貨物的基本運(yùn)費(fèi)是多少？ （ 3）該批貨物的附加運(yùn)費(fèi)是多少？總的運(yùn)費(fèi)是多少？ （ 1）貨物的計費(fèi)噸為 1個運(yùn)費(fèi)噸 （ 2）基本運(yùn)費(fèi) =基本運(yùn)費(fèi)單價 運(yùn)量 =USD100/Ton 1Ton=USD100 （ 3）附加運(yùn)費(fèi) =燃油附加費(fèi) +貨幣貶值附加費(fèi) =USD100 10% l+USD100 10% l =USD20 總的運(yùn)費(fèi) =基本運(yùn)費(fèi) +附加運(yùn)費(fèi) =USD100+USD20=USD120 3. 集裝箱班輪運(yùn)費(fèi) （ 1）運(yùn)費(fèi)構(gòu)成 集裝箱運(yùn)費(fèi) 內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi) 集裝箱及其設(shè)備使用費(fèi) 海運(yùn)運(yùn)費(fèi) 堆場服務(wù)費(fèi) 拼箱服務(wù)費(fèi) 五、班輪運(yùn)輸實務(wù) 1. 件雜貨班輪運(yùn)輸 （ 1）貨運(yùn)單證 ①托運(yùn)單（ Booking Note）又稱訂艙單； ②裝貨單（ Shipping Order， S／ O）； ③收貨單（ Mate Receipt， M／ R）； ④裝貨清單（ Loading List， L／ L）； ⑤出口載貨清單（ Export Manifest， E／ M），全稱“國際航行船舶出口載貨清單”， 又稱“艙單”； ⑥出口載貨運(yùn)費(fèi)清單（ Export Freight Manifest， F／ M），又稱“運(yùn)費(fèi)艙單”； ⑦貨物積載圖（ Stowage Plan， S／ F）， 又稱“船圖”； ⑧貨物溢短單和貨物殘損單（ Overlanded Shortlanded Ca
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