海上貨物運輸保險與海上貨物運輸合同(編輯修改稿)
2025-06-08 18:51 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 。 （二） 《 維斯比規(guī)則 》 對 《 海牙規(guī)則 》 的補充 確立提單所載內(nèi)容是最終證據(jù) 明確集裝箱運輸貨物的賠償單位 規(guī)定非合同索賠適用責(zé)任限制 案例分析 船舶上的一個水閥有裂隙，雖經(jīng)肉眼檢查，卻因裂隙不明顯，難以察覺，致使在航行中淡水從裂隙里漏出，造成貨損。請按照 《 海牙規(guī)則 》 的規(guī)定分析承運人的責(zé)任。 第一節(jié) 海上貨物運輸保險基本險 一、概述 海上貨物運輸保險是以航行于 國與國 之間的 海輪 所運輸?shù)?貨物 為保險標(biāo)的，承保貨物在遠(yuǎn)洋運輸途中因遭受自然災(zāi)害或意外事故所致?lián)p失的保險。 二、主要險種 （一）平安險（ Free From Particular Average, .） 自然災(zāi)害造成的全損 （ 1）一張保險單所承保一部分貨物的全損； （ 2）一張保險單所承保分類保額的貨物全損； （ 3）一張保險單所承保數(shù)張?zhí)釂沃械囊粡執(zhí)釂呜浳锏娜?損； （ 4）一張保險單所承保貨物用駁船駁運過程中的一條駁船貨物的全 損。 意外事故造成的全損或部分損失 意外事故發(fā)生前后，自然災(zāi)害造成的部分損失 落海損失 施救費用 避難港損失和費用 共同海損犧牲、分?jǐn)偦蚓戎M用 貨方根據(jù)運輸合同條款償還船方的損失 根 據(jù) 《 海牙規(guī)則 》 的規(guī)定，由于船長、船員、引水員在航行或管理船舶中疏忽或過失造成本船所載貨物的損失，船方即承運人對其所承運貨物的損失不負(fù)責(zé)賠償。 例：某貨主的貨物由 A船運往某地，起運前投保了海上貨物運輸保險。 A船在航行中不慎與 B船相撞，雙方在碰撞中互有過失， A船的過失責(zé)任為 70%， B船的過失責(zé)任為 30%。 A船所載貨物（以下簡稱 A貨）因碰撞損失 100萬元，賠償處理步驟如下（ +表示賠償， — 表示遭受的損失）： A貨損失： — 100萬元 第一步，根據(jù) 《 1910年船舶碰撞公約 》 規(guī)定， A船負(fù)責(zé)賠 +70萬元（ 100萬元 70%） B船負(fù)責(zé)賠 +30萬元（ 100萬元 30%） 第二步，根據(jù) 《 海牙規(guī)則 》 規(guī)定， A船免賠
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