07庫(kù)存持有成本(編輯修改稿)
2025-02-10 18:27 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 方 式 經(jīng)常檢查 一般檢查 按年度或季度檢查 統(tǒng) 計(jì) 方 法 詳細(xì)統(tǒng)計(jì)，按品種、規(guī)格規(guī)定統(tǒng)計(jì)項(xiàng)目 一般統(tǒng)計(jì)，按大類規(guī)定統(tǒng)計(jì)項(xiàng)目 按金額統(tǒng)計(jì) ABC分類法 (2) CVA分類法 關(guān)鍵因素分析法 （ Critical Value Analysis，CVA） 。 CVA的基本思想是把存貨按照關(guān)鍵性分成 3~5類 ，即： （ 1） 最高優(yōu)先級(jí) 。 這是經(jīng)營(yíng)的關(guān)鍵性物資 ， 不允許缺貨 。 （ 2） 較高優(yōu)先級(jí) 。 這是指經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的基礎(chǔ)性物資 ， 但允許偶爾缺貨 。 1. 庫(kù)存管理分類方法 （ 3） 中等優(yōu)先級(jí) 。 這多屬于比較重要的物資 ，允許合理范圍內(nèi)缺貨 。 （ 4） 較低優(yōu)先級(jí) 。 經(jīng)營(yíng)中需用這些物資 ， 但可替代性高 ， 允許缺貨 。 CVA管理法比起 ABC分類法有著更強(qiáng)的目的性 。 （一） 庫(kù)存管理分類方法 2. 零庫(kù)存 ? 零庫(kù)存是一種特殊的庫(kù)存概念，零庫(kù)存的含義是以倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存形式的某種或某些種物品的儲(chǔ)存數(shù)量很低的一個(gè)概念，甚至可以為“零” ,即不保持庫(kù)存。 ? 零庫(kù)存可以免去倉(cāng)庫(kù)存貨的一系列問(wèn)題，如倉(cāng)庫(kù)建設(shè)、管理費(fèi)用，存貨維護(hù)、保管、裝卸、搬運(yùn)等費(fèi)用，存貨占用流動(dòng)資金及庫(kù)存物的老化、損失、變質(zhì)等問(wèn)題。 ? 零庫(kù)存是對(duì)某個(gè)具體企業(yè)，具體商店、車間而言，是在有充分社會(huì)儲(chǔ)備保障前提下的一種特殊形式。零庫(kù)存不是廣義的概念而是一個(gè)具體的概念。 ? 零庫(kù)存對(duì)其它物流環(huán)節(jié)提出了高的要求，將增加其它物流環(huán)節(jié)的成本。 三、 降低庫(kù)存持有成本的方法 兩種不同庫(kù)存管理比較 比較項(xiàng)目 傳統(tǒng)庫(kù)存管理 “零庫(kù)存管理” 庫(kù)存行 為認(rèn)識(shí) 認(rèn)為庫(kù)存對(duì)企業(yè)極為重要，保持一定數(shù)量的庫(kù)存有助于使企業(yè)提高效率 認(rèn)為庫(kù)存是一種浪費(fèi) ,為掩蓋管理工作失誤提供方便 庫(kù)存管 理區(qū)域 只對(duì)企業(yè)內(nèi)部的物流和存貨進(jìn)行控制 應(yīng)對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的存貨進(jìn)行控制 庫(kù)存管 理重點(diǎn) 強(qiáng)調(diào)管理庫(kù)存成本 強(qiáng)調(diào)對(duì)存貨質(zhì)量和生產(chǎn)時(shí)機(jī)的管理 零庫(kù)存的主要形式 1）委托保管形式 2）協(xié)作分包方式 準(zhǔn)時(shí)制 (JIT)是 20世紀(jì) 80年代中期由日本豐田汽車公司首創(chuàng)，并在日本工業(yè)企業(yè)中廣泛推行的關(guān)于庫(kù)存優(yōu)化管理的一種新理念和管理方法。 準(zhǔn)時(shí)制 (JIT)的優(yōu)點(diǎn) ? 可以避免庫(kù)存積壓 ? 減少資金占用利息 ? 節(jié)省倉(cāng)庫(kù)建設(shè)投資和倉(cāng)庫(kù)管理費(fèi)用 3. 準(zhǔn)時(shí)制 (JIT) 三、 降低庫(kù)存持有成本的方法 準(zhǔn)時(shí)制 (JIT)與零庫(kù)存管理基本原理是： 1) 產(chǎn)品生產(chǎn)按照生產(chǎn)流程，各工序之間緊密配合，嚴(yán)格按生產(chǎn)進(jìn)度時(shí)間表規(guī)定的生產(chǎn)節(jié)拍進(jìn)行。 。 2) 根據(jù)市場(chǎng)需要，以最終產(chǎn)品的生產(chǎn)數(shù)量為基礎(chǔ)，反向拉動(dòng)各道工序的生產(chǎn)活動(dòng)，按生產(chǎn)流程相反方向，計(jì)算逐道工序每天需要零部件和材料的品名與數(shù)量。 3) 上道工序嚴(yán)格按下道工序的需要進(jìn)行生產(chǎn)，并將準(zhǔn)時(shí)按量完成的在制品交給下道工序。因此，在各道工序上，頂多有一天的在制品庫(kù)存，或甚至零庫(kù)存。 (JIT) 4) 外購(gòu)零部件和材料嚴(yán)格按各工序所需數(shù)量由協(xié)作廠和供應(yīng)商在每天開(kāi)工前準(zhǔn)時(shí)送達(dá)指定生產(chǎn)線。因此，在各道工序，外購(gòu)零部件和材料最多有一天的庫(kù)存，甚至零庫(kù)存。 5) 實(shí)行準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制度，廠內(nèi)貨品流通與產(chǎn)品生產(chǎn)流程在時(shí)間和數(shù)量上相互銜接，密切配合，使原材料、零部件、在制品和產(chǎn)品的庫(kù)存減少到最低限度，幾乎接近于零。 (JIT) (JIT) 看板管理是準(zhǔn)時(shí)制的主要管理形式。 其特點(diǎn)是： ? 從生產(chǎn)過(guò)程的最后一道工序開(kāi)始，按反向生產(chǎn)流程，一道工序一道工序地向前追溯，直到第一道工序。 ? 以看板為工具，嚴(yán)格按照既定的時(shí)間、需要的原材料和零部件數(shù)量，控制整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的在制品流轉(zhuǎn)。 (JIT) 4. MRP（ Mateial Requiring Planning） 物料需求計(jì)劃 ? 基本原理： ? 按照基于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的物料需求組織生產(chǎn)，根據(jù)產(chǎn)品完工日期和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)規(guī)定生產(chǎn)計(jì)劃。 ? 可以使企業(yè)在物料按計(jì)劃流動(dòng)，生產(chǎn)過(guò)程中的物料需求被滿足以及生產(chǎn)正常運(yùn)行前提下，實(shí)現(xiàn)庫(kù)存持有成本的降低，從而提高企業(yè)滿足市場(chǎng)需求的效率。 5. MRPII（ Manufacturing Resources Planning） 制造資源計(jì)劃 ? 基本思想： ? 把 MRP、與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)直接相關(guān)的工作和資源，以及財(cái)務(wù)計(jì)劃連成一個(gè)整體，實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理的系統(tǒng)化。 ? 實(shí)質(zhì)上是一個(gè)面向企業(yè)內(nèi)部信息集成及計(jì)算機(jī)化的信息系統(tǒng)。 (Enterprise Resources Planning)— 企業(yè)資源計(jì)劃 ? 核心思想： ? 在 MRPII的基礎(chǔ)上通過(guò)前饋的物流與反饋的信息流和資金流 ， 把客戶需求和企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)活動(dòng)以及供應(yīng)商的制造資源整合在一起 ， 形成一種完全按用戶需求制造的供應(yīng)鏈管理網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)模式 。 三、 降低庫(kù)存持有成本的方法 ? 指預(yù)先規(guī)定一個(gè)訂購(gòu)點(diǎn) ， 當(dāng)實(shí)際儲(chǔ)備量降到訂購(gòu)點(diǎn)時(shí) ， 就按固定的訂購(gòu)數(shù)量 （ 每次訂購(gòu)數(shù)量一般用經(jīng)濟(jì)批量法確定 ） 提出訂購(gòu) 。 ? 定量庫(kù)存控制法的 關(guān)鍵： 確定訂購(gòu)點(diǎn) ， 即提出訂購(gòu)時(shí)的儲(chǔ)備量標(biāo)準(zhǔn) 。 ? 確定訂購(gòu)點(diǎn)時(shí)需考慮以下 因素 ：
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