汽車線束質(zhì)量管理培訓(xùn)(編輯修改稿)
2025-02-09 03:31 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 致成本的大量浪費(fèi)，并且返工難度大，而且極有可能導(dǎo)致成品線束的報(bào)廢。 2023/2/9 編制：石海寶 審核：徐春桃 不合格品處理流程 ? 例：拉托力過小 操作工：拉力過小應(yīng)當(dāng)立即停止壓接，并聯(lián)系機(jī)修工對(duì)壓接模具進(jìn)行調(diào)修，報(bào)檢驗(yàn)員。 檢驗(yàn)員：同型號(hào)壓接好的端子（最后一次測(cè)試合格到發(fā)現(xiàn)不良），全部按 2%抽查測(cè)試，測(cè)試發(fā)現(xiàn)有不合格的則判定該批全部不合格，做好標(biāo)識(shí)和隔離，并通知返修。 2023/2/9 編制：石海寶 審核：徐春桃 預(yù)裝工序 2023/2/9 編制：石海寶 審核：徐春桃 預(yù)裝工序 防水塞 位置不正確 2023/2/9 編制：石海寶 審核：徐春桃 預(yù)裝工序 PVC管用錯(cuò) 2023/2/9 編制：石海寶 審核：徐春桃 預(yù)裝工序 2023/2/9 編制：石海寶 審核：徐春桃 預(yù)裝工序 2023/2/9 編制：石海寶 審核：徐春桃 預(yù)裝工序 1. 推 3. 拉 (確認(rèn) ) 2. 響聲 插端子的三大要領(lǐng) 2023/2/9 編制：石海寶 審核：徐春桃 預(yù)裝不良的結(jié)果 ? 一、端子退出：如果插接端子沒有按標(biāo)準(zhǔn)去執(zhí)行，端子退出不易被發(fā)現(xiàn)將會(huì)直接發(fā)給客戶，端子接插不到位的一般會(huì)造成虛接，虛接很容易造成燒車。 ? 二、端子錯(cuò)位： 1,端子插錯(cuò)孔位的線束如果在測(cè)試臺(tái)被攔截，將會(huì)導(dǎo)致預(yù)裝員工和測(cè)試人員的雙重返工，嚴(yán)重影響到生產(chǎn)效率。2,如果在測(cè)試區(qū)域混裝或是漏測(cè)，端子插錯(cuò)孔位將直接導(dǎo)致汽車線路短路。 2023/2/9 編制：石海寶 審核：徐春桃 不合格品處置 ? 例：端子插錯(cuò)孔位 操作工： 發(fā)現(xiàn)端子插錯(cuò)應(yīng)立即用適當(dāng)?shù)墓ぞ邔⑵涮舫觯垂に嚇?biāo)準(zhǔn)重新插入護(hù)套內(nèi)。操作過程中盡量不要損傷部件。 將同型號(hào)所有護(hù)套全部自檢 —— 自檢一定是全檢。
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