城市軌道交通車站運作管理ppt51頁)(編輯修改稿)
2025-02-09 01:09 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 事故時及時按下，保證乘客安全；工作時間內(nèi)要求站立姿勢，不得坐在滅火器或站臺座椅上。 ? 當列車進站時，提醒乘客不要擁擠，不要手扶車門，注意列車和屏蔽們之間的空隙。 站廳崗和站臺安全員作業(yè)流程 ② 站廳崗 ? 引導乘客使用自助售檢票設備 ? 運營時間內(nèi)巡查車站設備，并做好相關記錄 ? 回收閘機的票卡，補充 TVM的票卡及找零錢箱 ? 發(fā)生緊急情況時，第一時間內(nèi)報告車站控制室 ? 在上下行末班車到站前 **分鐘，在 TVM上，每組閘機前應擺放告示牌停止售票 站廳崗和站臺安全員作業(yè)流程 （ 3）班后 ? 末班車開出后、清理站臺，確認車站沒有滯留乘客，無異常情況后匯報 ? 協(xié)助關閉車站的相關設備 ? 配合值班站長做好車站關閉工作，將相關鑰匙和對講設備交還給車站控制室 車站日常運作 車站日常運作的主要工作包括 ： ? 車站開啟 ? 車站關閉 ? 車站巡查 一、車站開啟 （ 1）在車站開啟前，值班站長必須確保： ? 所有站臺端門 /屏蔽門已完全關閉和妥善鎖定，并經(jīng)手控開關（端門后方）試驗； ? 所有消防設備的性能良好并妥善固定； ? 送電前 接觸軌 下及附近沒有雜物，接地裝置已放回原位； ? 車站公共區(qū)不存在安全隱患； ? 各項設備功能正常 一、車站開啟 （ 2）車站開啟的主要流程 首班車到站前 **分鐘： – 按規(guī)定試驗道岔夜間開啟車站前巡視 – 試驗開關安全門； – 檢查站臺和線路出清情況，確保所有工程領域或影響車站運營的工作都已撤消 ,所有物品及人員都已撤離軌道，并匯報行調(diào)； 一、車站開啟 首班載客列車到站前 **分鐘： – 開啟車站環(huán)控（ BAS）系統(tǒng)，并檢查其運行情況； – 確認已完成對 TVM的補幣、補票； – 領取票卡和備用金 – 確認各崗位人員到崗。 一、車站開啟 首班車到站前 **分鐘： – 開啟照明； – AFC設備開啟； – 全站巡視完畢； – 出入口大門、扶梯開啟， – 向乘客廣播候車的注意事項。 一、車站開啟 （ 3）開啟車站入口注意事項： ? 一般情況下，車站出入口必須在首班載客列車到達車站前 10分鐘開放 ? 需要時，可提前開啟車站出入口，方便乘客購票，開門前要做好一切運營準備。 二、車站關閉程序 （ 1） 末班車開車前，值班站長必須確保： ? 換乘站的列車接駁按編定的安排進行，獲行車調(diào)度員特別指示的情況除外； ? 車站內(nèi)搭乘有關行車線列車的乘客已登上該末班車； ? 列車駕駛員收到一切妥當?shù)氖中盘枴? ? 所有人員必須離開車站范圍，獲授權留下的人員則不在此限 二、車站關閉程序 ? 要確定個別人員是否獲授權于非行車時間內(nèi)留在車站，必須向行車調(diào)度員查詢 ? 鎖上所有出入口前，值班站長必須確保最后一名乘客已離開車站。 ? 末班車離站后，必須關閉和鎖上所有車站的出入口，防止閑雜人進入； ? 所有出入口必須在整段 非行車時間 內(nèi)關閉。 二、車站關閉程序 ? 有關員工或獲授權的工作隊必須從指定的出入口進入車站。 ? 開啟該出入口需使用其個人獲發(fā)的鑰匙或通行卡，或向獲授權的人員借用鑰匙或通行卡。 ? 不允許非所屬站區(qū)非當班員工在車站留宿。 二、車站關閉程序 末班車車到達前 **分鐘 播放末班車廣播 檢查站廳 、 站臺等崗位情況 在進站閘機前擺放停止服務告示牌 二、車站關閉程序 末班車到達前 **分鐘 值班員 播放停止售
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