【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 運(yùn)輸 1,500 30,000 3,750 26,250 卡車(chē)運(yùn)輸 1,950 39,000 11,700 27,300 航空運(yùn)輸 2,250 45,000 23, 21, 供應(yīng)商關(guān)系管理 1 供應(yīng)商關(guān)系演變一覽表分析 2 美國(guó)供應(yīng)商數(shù)目變化一覽表分析 3 供應(yīng)商關(guān)系的博弈法則 4 供應(yīng)商六大關(guān)系模式一覽表分析 5 供應(yīng)商分類(lèi)模塊示意圖及其特點(diǎn)分析 6 供應(yīng)商不同特征模型圖及其特點(diǎn)分析 7 供應(yīng)商關(guān)系層次特點(diǎn)一覽表分析 8 建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系流程圖分析 9 供應(yīng)商早期參與研發(fā)優(yōu)勢(shì)成本 /責(zé)任分工及流程 1 供應(yīng)商關(guān)系演變一覽表 時(shí)間 : 20世紀(jì) 6070年代 80年代 90年代 特征 供應(yīng)商是采購(gòu)方的對(duì)手 供應(yīng)商是合作伙伴 供應(yīng)全球網(wǎng)絡(luò)化電子化 市場(chǎng)特點(diǎn) 許多貨源 , 大量存貨 少量存貨 雙贏(yíng)合作 市場(chǎng)全球化 全球平衡發(fā)展 采購(gòu)策略 以最低價(jià)格 購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品 采購(gòu)總成本最低 , 供應(yīng)商參與研發(fā) 通過(guò)全球信息網(wǎng)絡(luò)來(lái)優(yōu)化供應(yīng)商 ,形成長(zhǎng)期戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系 2 美國(guó)企業(yè)供應(yīng)商數(shù)目變化一覽表 現(xiàn)在 過(guò)去 變化百分比 施樂(lè)公司 500 5,000 90% 摩托羅拉 3,000 10,000 70% 通用汽車(chē) 5,500 10,000 45% 福特汽車(chē) 1,000 1,800 44% 德州儀器 14,000 22,000 36% 4 供應(yīng)商六大關(guān)系模式一覽表 關(guān)系模式 主要特征 公開(kāi)競(jìng)價(jià)型 需求方向供應(yīng)方公開(kāi)采購(gòu)計(jì)劃 , 選擇最低價(jià)的供應(yīng)商 , 特別適合于供大于求的市場(chǎng) . 網(wǎng)絡(luò)型 基于綜合實(shí)力的比較 , 組成供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò) , 采購(gòu)只限于此網(wǎng)絡(luò) , 并不斷在優(yōu)化網(wǎng)絡(luò) . 供應(yīng)鏈型 供需雙方信息共享 , 實(shí)施先進(jìn)的供應(yīng)鏈管理 . 短期交易型 短期合同各關(guān)注自身利益 , 限于供銷(xiāo)員聯(lián)系 長(zhǎng)期交易型 為長(zhǎng)期共同利益相互配合改進(jìn) , 多部門(mén)聯(lián)系 滲透型 把對(duì)方看成是自己公司的延伸系統(tǒng) , 有時(shí)還會(huì)相互參股 , 雙方派員加入對(duì)方的業(yè)務(wù)活動(dòng) 5 供應(yīng)商分類(lèi)模塊模式示意圖 對(duì)本單位的重要性 重點(diǎn)商業(yè)型供應(yīng)商 戰(zhàn)略合作伙伴型供應(yīng)商 商業(yè)型供應(yīng)商 優(yōu)先型供應(yīng)商 對(duì)供應(yīng)商的重要性 5 供應(yīng)商分類(lèi)模塊特點(diǎn)一覽表 供應(yīng)商類(lèi)型 商業(yè)型供應(yīng)商 優(yōu)先型供應(yīng)商 戰(zhàn)略伙伴型供應(yīng)商 供應(yīng)伙伴 設(shè)計(jì)伙伴 關(guān)系特征 運(yùn)作聯(lián)系 運(yùn)作聯(lián)系 戰(zhàn)術(shù)考慮 戰(zhàn)略考慮 時(shí)間跨度 1年以下 1年左右 13年 15年 質(zhì)量 按顧客要求 來(lái)控制質(zhì)量 顧客與供應(yīng)商 共同控制質(zhì)量 供應(yīng)商保證 早期介入 顧客審核 顧客審核 供應(yīng) 按訂單交貨 年度協(xié)議 +訂單交貨 顧客定期向 電子數(shù)據(jù)交 供應(yīng)商提供 MRP 換系統(tǒng) 合約 按訂單變化 年度協(xié)議 年度協(xié)議 設(shè)計(jì)合同 質(zhì)量協(xié)議 質(zhì)量協(xié)議 成本 \價(jià)格 市場(chǎng)價(jià)格 價(jià)格 +折扣 價(jià)格 公開(kāi)價(jià)格 +降價(jià)目標(biāo) 降低成本 6 供應(yīng)商不同特征模型圖 供應(yīng)商的規(guī)模 專(zhuān)家 少批量多批次 經(jīng)營(yíng)的品種數(shù)量 行業(yè) 領(lǐng)袖 低產(chǎn)無(wú)規(guī)模 6 供應(yīng)商不同特征一覽表 分類(lèi) 主要特點(diǎn) 專(zhuān)家 生產(chǎn)規(guī)模大 , 管理經(jīng)驗(yàn)豐富 , 技術(shù)成熟 , 但經(jīng)營(yíng)品種較少 , 經(jīng)營(yíng)的主要目標(biāo)是通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)占領(lǐng)市場(chǎng) . 行業(yè) 領(lǐng)袖 生產(chǎn)規(guī)模大 , 管理模式先進(jìn) , 技術(shù)力量強(qiáng) , 產(chǎn)品品種豐富 , 財(cái)務(wù)狀況好 , 立足本地并開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng) . 低產(chǎn)無(wú)規(guī)模 生產(chǎn)規(guī)模小 , 品種又少 , 無(wú)力培育大市場(chǎng) , 潛力有限 , 雖經(jīng)營(yíng)靈活 ,但往往只定位于本地市場(chǎng) . 小批量多批次 生產(chǎn)規(guī)模雖小 , 但品種較多 , 財(cái)務(wù)狀況欠佳 , 不過(guò)其潛力不小 . 7 供應(yīng)商關(guān)系層次特點(diǎn)分析一覽表 層次 類(lèi)型 特征 適合范圍 1 自我發(fā)展的伙伴供應(yīng)商 優(yōu)化協(xié)作 態(tài)度表現(xiàn)好的供應(yīng)商 2 共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的供應(yīng)商 強(qiáng)化合作 3 運(yùn)作相互聯(lián)系的供應(yīng)商 公開(kāi)信賴(lài) 4 需要持續(xù)接觸的供應(yīng)商 競(jìng)爭(zhēng) 5 已經(jīng)認(rèn)證觸手可及的供應(yīng)商 現(xiàn)貨買(mǎi)進(jìn)關(guān)系 6 可考慮的供應(yīng)商 潛在的供應(yīng)商 7 不可接受的供應(yīng)商 不合適 8 建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系流程圖 戰(zhàn)略目標(biāo)及考核 對(duì)供應(yīng)商分類(lèi) 供應(yīng)市場(chǎng)調(diào)研 確定戰(zhàn)略伙伴 制定行動(dòng)方案 月度考核改進(jìn) 進(jìn)度跟蹤及調(diào)整 參考資料： 供應(yīng)商早期參與研發(fā) 1/7 “ 供應(yīng)商早期參與研發(fā) ” 始于 20世紀(jì) 40年代的日本汽車(chē)制造業(yè) .1949年 Nipondenso公司成為豐田最重要的電子元件供應(yīng)商 ,豐田工程師直接加入 Nipondenso公司 ,開(kāi)啟了供應(yīng)商早期參與研發(fā)的先河 . 20世紀(jì) 80年代日本汽車(chē)制造業(yè)開(kāi)始在美國(guó)社廠(chǎng)生產(chǎn) ,施樂(lè)集團(tuán)開(kāi)始導(dǎo)入 “ 供應(yīng)商早期參與研發(fā) ” , 成為汽車(chē)行業(yè)外第一家系統(tǒng)開(kāi)展此項(xiàng)工作的企業(yè) . 80年代末 ,克萊斯勒成為美國(guó)汽車(chē)廠(chǎng)首次開(kāi)展 “ 供應(yīng)商早期參與研發(fā) ” 的企業(yè) . 90年代便在歐美等地的各行各業(yè)蓬勃發(fā)展成熟起來(lái) . 參考資料 供應(yīng)商早期參與研發(fā) 2/7 五大主要優(yōu)勢(shì) : 1, 縮短產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期 ( 平均可縮短 30%— 50% )。 2, 有效降低開(kāi)發(fā)成本 ( 供應(yīng)商常常能提供更專(zhuān)業(yè) ,性能更好 ,成本更低和通用性更強(qiáng)的設(shè)計(jì) )。 3, 改進(jìn)和提高產(chǎn)品質(zhì)量 ( 供應(yīng)商的專(zhuān)業(yè)水平能提供更可靠的零部件 , 避免日后可能產(chǎn)生的設(shè)計(jì)更改 )。 4, 競(jìng)爭(zhēng)帶來(lái)的優(yōu)越性 ( 早期介入的供應(yīng)商自然比其他同類(lèi)供應(yīng)商更具優(yōu)勢(shì) ,更專(zhuān)業(yè)可靠 )。 5, 大大提高了研發(fā)的有效性 ( 早期介入的供應(yīng)商能進(jìn)一步提高自己開(kāi)發(fā)能力 ,從而保持領(lǐng)先或獨(dú)特的供應(yīng)地位 ). 參考資料 供應(yīng)商早期參與研發(fā) 3/7 A, 從降低研發(fā)總成本角度看 供應(yīng)商參與度 研發(fā)總成本 參考資料 供應(yīng)商早期參與研發(fā) 4/7 B, 從采購(gòu)的自由度角度看 采購(gòu)自由度 概念 設(shè)計(jì) 備產(chǎn) 生產(chǎn) 參考資料 供應(yīng)商早期參與研發(fā) 5/7 C, 從產(chǎn)品規(guī)格調(diào)整的成本角度看 產(chǎn)品規(guī)格調(diào)整的成本 概念 設(shè)計(jì) 備產(chǎn) 生產(chǎn) 參考資料 供應(yīng)商早期參與研發(fā) 6/7 作業(yè)流程圖 明確目標(biāo) 選擇供應(yīng)商 擬定方案 定期考核 磋商簽約 接收樣品 調(diào)整目標(biāo) 參考資料 供應(yīng)商早期參與研發(fā) 7/7 供應(yīng)商和用戶(hù)職責(zé)劃分一覽表 供應(yīng)商責(zé)任 用戶(hù)責(zé)任 1, 對(duì)選定的技術(shù)及設(shè)計(jì) , 就質(zhì)量成本交貨進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估并提供報(bào)告 。 1, 明確與供應(yīng)商和分供應(yīng)商的關(guān)系 。 2, 提供生產(chǎn)制造的建議 。 2, 結(jié)合技術(shù)開(kāi)發(fā) ,考慮各自責(zé)任 ,結(jié)合供應(yīng)商的具體特點(diǎn)來(lái)制定合同 。 3, 提供生產(chǎn)用的原材料的建議 。 3, 提供有關(guān)裝配信息 ,零件功能 ,關(guān)鍵設(shè)計(jì)參數(shù)等書(shū)面文件及其保密協(xié)議 。 4, 在質(zhì)量成本和交貨方面協(xié)同工程分析和設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā) 。 4, 提供質(zhì)量成本和交貨的具體要求 。 5, 按顧客提供的情況提出詳細(xì)的材料 ,工模具及開(kāi)發(fā)成本分析 . 5, 就模型 ,批生產(chǎn)及材料等關(guān)鍵開(kāi)發(fā)計(jì)劃日期進(jìn)行有效的溝通 . 供應(yīng)商考評(píng)實(shí)用方法 1 供應(yīng)商綜合考評(píng)體系示意圖分析 2 加權(quán)法特點(diǎn)與案例分析 3 成本比較法特點(diǎn)與案例分析 4 供應(yīng)商月度考評(píng)打分表分析 5 供應(yīng)商月度考評(píng)積分表分析 6 供應(yīng)商考評(píng)量化指標(biāo)分析 7 供應(yīng)商考評(píng)量化指標(biāo)案例分析 1 供應(yīng)商綜合考評(píng)體系示意圖 業(yè)務(wù)考評(píng) 生產(chǎn)能力 質(zhì)量體系 經(jīng)營(yíng)環(huán)境 成 本 分 析 供 應(yīng) 質(zhì) 量 保 證 書(shū) 當(dāng) 地 政 治 經(jīng) 濟(jì) 環(huán) 境 當(dāng) 地 技 術(shù) 環(huán) 境 當(dāng) 地 自 然 地 理 環(huán) 境 當(dāng) 地 社 會(huì) 文 化 環(huán) 境 制 造 生 產(chǎn) 狀 況 質(zhì) 量 體 系 新 產(chǎn)