電子商務(wù)物流案例(編輯修改稿)
2025-02-07 18:30 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 0多家配送中心，分別供貨給美國(guó) 18個(gè)州的 3000多家商場(chǎng)。 三、沃爾瑪配送中心的信息化管理 20世紀(jì) 80年代初，沃爾瑪配送中心的電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)已經(jīng)逐漸成熟。到了 20世紀(jì) 90年代初，它購(gòu)買(mǎi)了一顆 專(zhuān)用衛(wèi)星 ，用來(lái)傳送公司的數(shù)據(jù)及其信息。 這種以衛(wèi)星技術(shù)為基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)的配送中心，將自己與供應(yīng)商及各個(gè)店面實(shí)現(xiàn)了有效連接，沃爾瑪總部及配送中心任何時(shí)間都可以知道，每一個(gè)商店現(xiàn)在有多少存貨，有多少貨物正在運(yùn)輸過(guò)程當(dāng)中，有多少貨物存放在配送中心等；同時(shí)還可以了解某種貨品上周賣(mài)了多少，去年賣(mài)了多少，并能夠預(yù)測(cè)將來(lái)能賣(mài)多少。 沃爾瑪?shù)墓?yīng)商也可以利用這個(gè)系統(tǒng)直接了解自己昨天、今天、上周、上個(gè)月和去年的銷(xiāo)售情況，并根據(jù)這些信息來(lái)安排組織生產(chǎn)，以保證產(chǎn)品的市場(chǎng)供應(yīng)，同時(shí)使庫(kù)存降低到最低限度。 六、沃爾瑪配送中心產(chǎn)生的效益 20世紀(jì) 80年代后期，沃爾瑪從下訂單到貨物到達(dá)各個(gè)店面需要 30天，現(xiàn)在由于采用了先進(jìn)的信息技術(shù)，這個(gè)時(shí)間只需要2～ 3天，大大提高了物流的速度和效益。由于沃爾瑪采用了先進(jìn)的信息技術(shù)， 配送成本只占其銷(xiāo)售額的 3%，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的配送成本則占到銷(xiāo)售額的 5％，僅此一項(xiàng)，沃爾瑪每年就可以比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手節(jié)省下近 8億美元 的商品配送成本。 沃爾瑪?shù)墓?yīng)商可以把產(chǎn)品直接送到眾多的商店中，也可以把產(chǎn)品集中送到配送中心，但兩相比較，集中送到配送中心可以使供應(yīng)商節(jié)省很多錢(qián)。所以在沃爾瑪銷(xiāo)售的商品中有 87%左右是經(jīng)過(guò)配送中心的，而沃爾瑪?shù)母?jìng)爭(zhēng)對(duì)于僅能達(dá)到 50%的水平。由于配送中心能降低物流成本 50%左右，使得沃爾瑪能比其他零售商向顧客提供更廉價(jià)的商品，這正是沃爾瑪迅速成長(zhǎng)的關(guān)鍵所在。 案例 3 第三方物流： UPS 公司資料 ? 主席兼 CEO： D. Scott Davis ? 2023年?duì)I業(yè)收入： 366 億美元 ? 2023年?duì)I業(yè)收入： 497 億美元 ? 2023年?duì)I業(yè)收入： 515 億美元 ? 2023年?duì)I業(yè)收入： 495 億美元 ? 2023年?duì)I業(yè)收入： 531億美元 ? 雇員人數(shù)： 全球 398,300 案例 3 第三方物流： UPS 一、 UPS的歷史發(fā)展 公司的創(chuàng)辦 1907 年，美國(guó)私人信使與遞送服務(wù)的需求非常大。為了滿(mǎn)足這種需求，富有創(chuàng)業(yè)精神的 19 歲青年 James E. Casey，從朋友處借來(lái) 100 美元?jiǎng)?chuàng)建了位于華盛頓州西雅圖市的美國(guó)信使公司（ American Messenger Company）。 Jim 和他的合作伙伴 Claude Ryan 在人行道邊的一間簡(jiǎn)陋的辦公室運(yùn)營(yíng)公司的服務(wù)業(yè)務(wù)。 Jim 的兄弟 Gee 和其他幾個(gè)十多歲的少年是公司的信使。盡管競(jìng)爭(zhēng)殘酷，但公司運(yùn)轉(zhuǎn)不錯(cuò)，這很大程度上得益于 Jim Casey 嚴(yán)格的準(zhǔn)則 ——謙恭待客、誠(chéng)實(shí)可靠、全天候服務(wù)與低廉的價(jià)格。這些原則至今仍指導(dǎo)著 UPS， Jim 將其歸納為以下口號(hào)：最好的服務(wù)，最低的價(jià)格。 普通承運(yùn)人業(yè)務(wù) 1919 年，公司首次擴(kuò)展到西雅圖以外，達(dá)到加利福尼亞州的奧克蘭， 并采用了它沿用到現(xiàn)在的名稱(chēng) “ 聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)公司 ” 。詞語(yǔ) “ 聯(lián)合 ” 提示公司在每個(gè)城市的運(yùn)營(yíng)都是同一機(jī)構(gòu)的一部分， “ 包裹 ” 則指定了業(yè)務(wù)的特性，而 “ 服務(wù) ” 指出了它提供的內(nèi)容。 1922 年， UPS 收購(gòu)了洛杉磯的一家公司，其首創(chuàng)的業(yè)務(wù)被稱(chēng)為 “ 普通承運(yùn)人 ” 服務(wù)。普通承運(yùn)人服務(wù)結(jié)合了零售商店遞送服務(wù)的許多特色和經(jīng)營(yíng)原則，并具有那時(shí)許多其它私人承運(yùn)商甚至包裹郵政都不具備的特色。 普通承運(yùn)人服務(wù)的與眾不同的特色包括每日自動(dòng)取件電話、對(duì)貨到付款的發(fā)貨人接受支票、額外遞送嘗試、自動(dòng)返還無(wú)法遞送的包裹以及簡(jiǎn)化記錄每周付款。也許 UPS 最重要的特色是 UPS 能以與包裹郵政相當(dāng)?shù)膬r(jià)格提供其廣泛服務(wù)。 公共承運(yùn)人
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