傅育寧中集集團(tuán)董事長(zhǎng)(編輯修改稿)
2025-02-06 03:34 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 國(guó)際船代、現(xiàn)代物流等，是國(guó)內(nèi)最大民營(yíng)輪船公司， 擁有江海船舶 100多艘，集裝箱及商品車(chē)運(yùn)輸專用車(chē) 150 多輛。集團(tuán)總資產(chǎn)從創(chuàng)辦之初的 1240萬(wàn)元，增長(zhǎng)到 11億 元，盧國(guó)紀(jì)也被海內(nèi)外譽(yù)為新船王。目前民生已成為中國(guó) 最大的民營(yíng)船運(yùn)企業(yè)。 徐惠興同志自 1981年開(kāi)始擔(dān)任遠(yuǎn)洋船長(zhǎng)， 是一位優(yōu)秀航海家，特別是自 1991至 1996年 初，擔(dān)任“華銅?！陛喆L(zhǎng)以來(lái)，安全航行 95萬(wàn) 海里，為國(guó)家創(chuàng)利 1655萬(wàn)美元，他提出的“八 個(gè)一流”的管理目標(biāo)，使“華銅海”輪被國(guó)際航運(yùn) 界譽(yù)為“中國(guó)遠(yuǎn)洋船舶的一面旗幟” 。 徐惠興 2023年航運(yùn)市場(chǎng)困難時(shí)期臨危受命， 擔(dān)任廣州遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司總經(jīng)理以來(lái)，使廣遠(yuǎn)這個(gè) 1961年成立的老國(guó)有企業(yè)重新煥發(fā)了活力，企業(yè)效益持續(xù)增長(zhǎng)， 2023年以來(lái)利潤(rùn)總額連續(xù)四年創(chuàng)歷史新高，開(kāi)創(chuàng)了廣遠(yuǎn)事業(yè)發(fā)展的嶄新篇章。 因徐惠興同志優(yōu)異的表現(xiàn)和突出的貢獻(xiàn)，曾榮獲全國(guó)海員工會(huì)“金錨獎(jiǎng)”、“最佳遠(yuǎn)洋船長(zhǎng)”、“中遠(yuǎn)集團(tuán)勞動(dòng)模范”、“交通部勞動(dòng)模范”、“全國(guó)勞動(dòng)模范”、“有突出貢獻(xiàn)中青年專家”等多項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)，享受?chē)?guó)務(wù)院政府特殊津貼。 徐惠興 葉龍文 現(xiàn)年 71歲 , “海上中華名牌” ——“華銅?！钡闹饕_(kāi)拓者之一。他 1965年當(dāng)海員， 1975年當(dāng)船長(zhǎng)， 1984年 5月開(kāi)始到華銅海輪工作，并 在這條船上創(chuàng)下其獻(xiàn)身遠(yuǎn)洋卅載最輝煌的事業(yè) ——8年中，“華銅?！卑? 全航行 56萬(wàn)海里，運(yùn)貨 271萬(wàn)噸，為國(guó)家創(chuàng)利 779萬(wàn)美元，成為全國(guó)“三 學(xué)一創(chuàng)”的典型 ,被國(guó)際上稱為“中國(guó)出租船舶的一面旗幟”。而葉龍文也 先后獲得中遠(yuǎn)系統(tǒng)雙文明建設(shè)先進(jìn)個(gè)人，廣東省、交通部、全國(guó)勞動(dòng)模 范，廣東省優(yōu)秀共產(chǎn)黨員等一系列榮譽(yù)稱號(hào)。 葉中央 ? 1940年出生，寧波市鎮(zhèn)海航標(biāo)區(qū)白節(jié)燈塔主任。 ? 1987年被評(píng)為全國(guó)最佳燈塔工， ? 1989年獲全國(guó)勞模稱號(hào)。先后受到鄧小平、江澤民、胡錦濤三代國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人接見(jiàn)。 ? 1998年，以他為原型的電影 《 燈塔世家 》 公映。 ? 葉中央先后守護(hù)了白節(jié)島、花鳥(niǎo)島、小板島等 8座燈塔，守護(hù)燈塔43年。他家祖孫四代航標(biāo)工，堪稱“燈塔世家”他在無(wú)邊的大海上默默地守護(hù)著燈塔，為過(guò)往的千船萬(wàn)艦指引航向。四十年的孤獨(dú)，四十年的堅(jiān)守，四十年的犧牲。 袁庚 1939年 3月，袁庚加入中國(guó)共產(chǎn)黨，同年冬加入東江縱隊(duì)； 1945年，以上校軍銜赴香港與英國(guó)海軍元帥夏愨少將負(fù)責(zé)日本軍隊(duì)受降事宜的談判，并成為我黨駐香港辦事處的第一任主任。這個(gè)辦事處即后來(lái)新華社香港分社的前身； 1978年 10月，袁庚出任香港招商局的第 29代“掌門(mén)”，招商局蛇口工業(yè)區(qū)在他的領(lǐng)導(dǎo)下迅速崛起，成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)特區(qū)中最閃光的亮點(diǎn)，而由“蛇口模式”產(chǎn)生的新觀念、新辦法、新作風(fēng)層出不窮?！皶r(shí)間就是金錢(qián)，效率就是生命”這一句改革開(kāi)放 20年以來(lái)最為響亮的口號(hào)，正是由于袁庚的奮臂一呼而盡人皆知。 在主政招商局１４年里讓招商局的資產(chǎn)翻了近兩百倍，從１．３億元增至２００億。之前，他的名字總是和“老革命”、“改革先鋒”、“政治家”的頭銜緊緊地連在一起。但是深商的研究者老亨說(shuō)，袁庚是“近代招商之遺脈，當(dāng)代深商之肇始”。 傅育寧 ? 1957年 3月出生，英國(guó)布魯諾爾大學(xué)海洋工程學(xué)博士并在該校從事博士后研究。 2023年 4月起任招商局集團(tuán)有限公司董事、總裁。兼任招商局集團(tuán)（香港）有限公司董事長(zhǎng)、招商局國(guó)際有限公司主席、招商局中國(guó)基金有限公司主席、招商銀行董事會(huì)執(zhí)委會(huì)主席、招商局蛇口工業(yè)區(qū)有限公司董事長(zhǎng)、招商局漳州開(kāi)發(fā)區(qū)有限公司董事長(zhǎng)、中國(guó)南山開(kāi)發(fā)（集團(tuán)）股份有限公司董事長(zhǎng)。 ? 1988年取得英國(guó)布魯諾爾大學(xué)博士學(xué)位的傅育寧是一位學(xué)者，同時(shí)也是一位商人。在他的帶領(lǐng)下，百年招商局已經(jīng)煥發(fā)了勃勃生機(jī)。 傅育寧的長(zhǎng)處在于對(duì)資本市場(chǎng)更了解，對(duì)集團(tuán)的多元化發(fā)展也頗有心得。在其掌控之下，招商局集團(tuán)業(yè)務(wù)經(jīng)過(guò)內(nèi)部和外部整合，目前已形成交通運(yùn)輸、金融、地產(chǎn)“三駕馬車(chē)”齊頭并進(jìn)的合理布局。 高彥明 ? 現(xiàn)任河北遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)董事局主席、香港北方船務(wù)控股有限公司董事長(zhǎng)、中國(guó)船東協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)船東互保協(xié)會(huì)副董事長(zhǎng)、河北省政協(xié)第七屆四次會(huì)議和第八屆一至四次會(huì)議委員 (自 1996年至 2023年 )。 ? 1998年初，國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)異常蕭條，受命于危難之時(shí)的高彥明接任河北遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司總經(jīng)理，開(kāi)始了他又一次創(chuàng)業(yè)的歷程，不僅使瀕臨破產(chǎn)的河北遠(yuǎn)洋奇跡般地走出了困境，而且取得了跨越式的發(fā)展。經(jīng)歷 了一系列重整和低成本擴(kuò)張，當(dāng)年即一舉扭虧并盈利 66萬(wàn)元，十年間由五艘船舶和 了 100多艘大型船舶， 1300萬(wàn)載重噸，船隊(duì)規(guī)模
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