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正文內(nèi)容

企業(yè)營銷綜合分析過程(編輯修改稿)

2025-02-05 19:04 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ? 第四節(jié) 大中型化工企業(yè) ? 第五節(jié) 生產(chǎn)規(guī)模水平 ? 第二章 美國集團化工企業(yè)營銷調(diào)查 ? 第一節(jié) 營銷方向 ? 第二節(jié) 市場營銷發(fā)展趨勢 ? 第三節(jié) 提高市場經(jīng)營效果 ? 第三章 化工企業(yè)國際化營銷分析 ? 第一節(jié) 必要性 ? 第二節(jié) 能力分析 ? 第三節(jié) 措施和建議 ? 第四章 化工企業(yè)營銷新模式 ? 第一節(jié) 化工行業(yè)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)營銷 ? 第二節(jié) 化工行業(yè)網(wǎng)絡(luò)營銷定位 ? 第三節(jié) 化工行業(yè)網(wǎng)絡(luò)營銷特點 ? 第四節(jié) 化工行業(yè)網(wǎng)絡(luò)營銷開展策略和步驟第五節(jié) 化工行業(yè)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)營銷典型案例 ? 第五章 化工企業(yè)電子商務(wù)的現(xiàn)狀與發(fā)展建議 ? 第一節(jié) 國外化工企業(yè)電子商務(wù)的發(fā)展 ? 第二節(jié) 中國化工企業(yè)電子商務(wù)的發(fā)展 ? 第六章 案例分析 ? 第一節(jié) 南風(fēng)化工成功引入分銷管理 ? 第二節(jié) 紅星化工市場定位誤區(qū) ? 第三節(jié) 中石化的銷售渠道分析 ? 第四節(jié) 中石油化工與銷售公司一體化物流供應(yīng)系統(tǒng)的成功實施 ? 第七章 加入世貿(mào)組織對化工營銷活動的影響 ? 附錄 (二)實訓(xùn)任務(wù) 請同學(xué)們分析這份市場調(diào)研報告的任務(wù)、作用,指出結(jié)構(gòu)上的優(yōu)點和不合理的地方。如果是你來做這樣一份報告,你會在哪些方面做調(diào)整? (三)教師評析 該市場調(diào)研報告內(nèi)容較充實,資料全面,層次分明,體現(xiàn)出作者進行了深入的調(diào)查研究工作。但也存在下列問題: 調(diào)研主題不突出,有偏離主題的文字或資料堆集現(xiàn)象。 文體結(jié)構(gòu)安排不當(dāng),思路略顯混亂。 定量分析過量,數(shù)據(jù)過多。 [流程 3]市場調(diào)研報告撰寫流程實訓(xùn) ? 一、實訓(xùn)要求 ? 分組:將全班同學(xué)按每組 5人左右,分為四組,選出組長和記錄員、發(fā)言代表; ? 記錄:各組對討論結(jié)果由記錄員作好筆錄; ? 發(fā)言:派代表上臺在規(guī)定的時間內(nèi)作歸納發(fā)言,時間未用完,小組其他同學(xué)還可以補充發(fā)言; ? 由實訓(xùn)教師對各組同學(xué)的討論情況作點評和總結(jié)。 ? 二、實訓(xùn)任務(wù) ? 以小組為單位,討論市場調(diào)研報告的寫作流程。 ? 三、調(diào)研報告撰寫流程 ? 市場調(diào)研報告的寫作過程一般分為以下幾步: ? 確定調(diào)研目標(biāo)及調(diào)研報告標(biāo)題, ? 擬定寫作提綱, ? 選擇調(diào)查資料,撰寫調(diào)查報告初稿, ? 最后修改定稿。 [流程 4]市場調(diào)研報告案例觀摩及解析 ? 一、案例展示 ? 案例一: 2023年中國裝飾產(chǎn)品市場調(diào)研報告 ? 第一部分 市場調(diào)研總結(jié)報告 ? 市場調(diào)研總體狀況 ? 從 2023年 6月 9日至 6月 15日,我們對上海、江蘇及山東部分地區(qū)的木制門市場與家具市場業(yè)態(tài)進行了相對詳細的調(diào)研與分析,途徑的主要城市有上海、無 ? 錫、蘇州、常熟、江陰、連云港、日照、臨沂、濟南,(原計劃也到徐州了 ? 解一下,因為時間關(guān)系,沒有去),經(jīng)過整理分析,總體的結(jié)論是: ? ( 1)木制門在上海和江蘇的市場狀況 ? 上海、江蘇一帶木制門已成為一個較成熟的市場,而且有明顯的低、中、高三個檔次,特別是在中低檔市場存在激烈的競爭。上海以高中檔市場主要集 ? 中在真北路,以外資如歐倍德、百安居、宜家、麥德龍等國外倉儲式超市和紅星麥凱龍、好美居等為主導(dǎo);上海宜山路是上海最大的裝飾市場,也是我 ? 們此次重點調(diào)研地點,因為上海市場不但占有全國裝飾市場 1/10的產(chǎn)值,而且是整個全國裝飾市場的發(fā)展方向。 ? ( 2)多種銷售渠道并存 ? 通過本次市場調(diào)研來看,木制門裝飾配套工程與家具市場具有很大潛力,像 ? 品牌已有十余年的生產(chǎn)歷史,固定資產(chǎn)約萬,其目前單上海一年的 第二部分 倉儲式與攤位式的經(jīng)營方式的比較 倉儲式 ( 1)倉儲式超市呈加速擴大業(yè)態(tài) 攤位式與倉儲式是目前的兩種主要形式,倉儲式超市與倉儲式裝潢將逐步代 替攤位式經(jīng)營。雖然整體上建材市場仍以攤位制為主,但建材超市會加快發(fā) 展步伐。隨著消費者生活水平的提高,消費觀念的改變,特別跨國公司倉儲 式超市的進入,買建材注重的不僅僅是價格,更注重品牌,因為好的品牌包 含了優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、合理的價格和完善的售后服務(wù)。 而建材超市保持了低利和優(yōu)質(zhì)的便民措施,商品全部實行統(tǒng)一采購、統(tǒng)一經(jīng)營、統(tǒng)一定價、統(tǒng)一銷售、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一結(jié)算等先進的計算機管理形式,并提供導(dǎo)購、網(wǎng)上購物、定制加工、無理由退貨等特色服務(wù)。同時,能夠確 保無假冒偽劣商品流入市場,消除了消費者的后顧之憂。因此,建材超市會 越來越受到廣大消費者的青睞,這也是促使建材超市加快發(fā)展的主要原因之一。 ( 2)倉儲式裝潢是目前經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)中高檔市場銷售的重要形式 越來越多的大型建材超市在本市涌現(xiàn),一種新的家庭裝潢業(yè)態(tài)也隨之浮出水 面,可以稱之為 “倉儲式裝潢 ”。其特點是:裝潢公司隸屬于大型建材超市,通 常采取 “清包 ”的模式,大部分裝潢材料在所屬的大型建材超市購買。從一般的 小倉儲式超市到 “好美家 ”、 “歐倍德 ”、 “百安居 ”等大型超市,都擁有自己的裝 潢公司,就總體而言,大型倉儲式裝潢提供的是 “一站式服務(wù) ”,口碑都不錯, 這些大型建材超市一般都有雄厚的財力和嚴(yán)格有效的管理。 銷售額大約萬左右,在歐倍德和好美家的銷售額大約在 萬 /月,在這些倉儲式超市,倉儲式超市其自身裝飾工程公司要 使用他們很大一部分。 ( 3)高檔市場注重品牌和質(zhì)量的競爭 同時經(jīng)過初步分析,木制門的市場競爭會越來越激烈,特別是由于外資的侵入,攜帶著先進的管理模式,引領(lǐng)了一場品牌競爭與質(zhì)量、價格的競爭。 ( 4)家具市場競爭更加激烈 在本次調(diào)研過程中,專門對我們的相關(guān)市場家具市場進行調(diào)研。從全國最有名的蘇州蠡口家具城的調(diào)研看,臺灣的大寶家具、香港皇朝家 具等等,其設(shè)計質(zhì)量與外觀都趨于極品,而價格基本上處于中高層消費者可以接受的層次,不過根據(jù)了解,他們主要面向團體購買。我們 的家具與其相比還有相當(dāng)差距,因此,我們目前不能把家具市場作為我們的主要市場定位。 ( 5)木制門銷售渠道 目前,中國建材流通市場的業(yè)態(tài)不外乎三種: 一是個體攤位及廠家直接在商場設(shè)攤; 二是倉儲式市場,這兩種市場往往采用物業(yè)出租的方式,難以形成連鎖化的超大規(guī)模。 三是以洋巨頭們在中國大肆擴張的建材超市為代表的居家一體化市場。中國目前的這類市場主要被歐倍德和百安居等外資建材流通企業(yè)強勢占領(lǐng)。 ? 攤位式 ? ( 1)攤位式將繼續(xù)存在 ? 雖然建材超市會加快擴張,但在很長一段時間內(nèi),攤位制還將長期存在,多種業(yè)態(tài)將并存,不會出現(xiàn)一種業(yè)態(tài)取代另一種業(yè)態(tài)的情況。但今后各業(yè)態(tài)的發(fā)展速度會不一樣。在 1~2年或 3~5年內(nèi),新業(yè)態(tài)之間的競爭會很激烈。外資超市會加快在中國搶灘的步伐。 ? 其次,攤位制總的份額會下降。業(yè)內(nèi)有關(guān)專家指出,國外大量建材、大型零售企業(yè)的擁入,將使 “攤位制 ”的價格優(yōu)勢丟失。一方面 “攤位制 ”市場中的承租者大多是個體經(jīng)營,形不成規(guī)模優(yōu)勢。而國外建材超市有全球廉價的采購網(wǎng)絡(luò),其成本必然低。另一方面,我國建材市場稅收大都采用針對批發(fā)業(yè)務(wù)的包稅制。而據(jù)了解,建材批發(fā)市場實際上 70%至 80%從事的是零售業(yè)務(wù),這正是建材批發(fā)市場低價位的主要原因。我國加入后,政府將這方面的規(guī)則平等化,取消包稅,那么國內(nèi)的建材批發(fā)市場就毫無價格優(yōu)勢可言了。 ? 建材超市進來后,會以其多種優(yōu)勢與攤位制市場搶占市場空間,并對之產(chǎn)生巨大沖擊。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計,今、明兩年,我國大中型城市將會迎來倉儲式建材超市發(fā)展的熱潮。 ( 2)倉儲式與攤位式的比較 倉儲式超市擴展很快,并與倉儲式裝潢有機結(jié)合,提供全方位服務(wù),價格平均高出攤位式 1217%。根據(jù)資料了解,北京的美好家園是北京最老的倉儲式超市,目前有十余家超市,主要集中在北方地區(qū),詳細情況需要進一步了解。濟南近期浙江現(xiàn)代木業(yè)和上海一家投資公司聯(lián)合在濟南西郊已倒閉的家電城大興土木,也將建設(shè)裝飾材料倉儲式超市。 建材市場是隨著住宅產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展而發(fā)展的。在我國,毛坯房占大 多數(shù), 95%的消費者追求個性化消費,買房后都要進行不同程度的裝修。據(jù)來自中國建筑裝飾協(xié)會的統(tǒng)計, 2023年全國裝飾工程總產(chǎn)值5500億元,已成為具有一定規(guī)模的行業(yè)。家裝產(chǎn)值為 3000億元,其中新建住宅裝飾工程 2023億元,舊宅裝飾工程為 1000億元。預(yù)計到 2023年,中國室內(nèi)裝飾市場需求量將超過 6000億元,所帶動的裝飾材料和用品將超過 4000億元。 案例二、 20232023年國內(nèi)微型汽車市場形勢分析與預(yù)測 (一) 2023年國內(nèi)微型汽車市場評價 2023年是我國汽車工業(yè)歷史上值得回顧和認(rèn)真總結(jié)的一年,汽車產(chǎn)業(yè)政策和相關(guān)汽車政策陸續(xù)出臺、宏觀調(diào)控、油價上漲、價格大戰(zhàn)、市場疲軟、庫存激增、汽車企業(yè)效益銳減。 2023年,全國汽車生產(chǎn)量達到 ,同比增長 %;全國汽車銷售量達到 ,同比增長 %。 生產(chǎn)量 (輛 ) 銷售量 (輛 ) 2023年 2023年 同比增長 % 2023年 2023年 同比增長% 全國汽車 5070527 4443700 5071061 4390800 全國微車 1414477 1234216 1401736 1247891 其中 微型貨車 167280 142601 171451 137200 微型客車 757759 678510 742088 695434 微型轎車 489438 413135 488197 415257 正是在這種大背景下,國內(nèi)微型汽車市場也經(jīng)歷了嚴(yán)峻的考驗,經(jīng)過各微型 汽車廠家的不懈努力,基本保持了與中國汽車工業(yè)同步發(fā)展好勢頭。 2023 年,國內(nèi)微型汽車生產(chǎn)量為 ,比 2023年增長 %;國內(nèi)微型汽車 銷售量為 ,比 2023年增長 %。 2023年,國內(nèi)微型車市場的一個顯著特點是:政策面暖風(fēng)頻吹,國家出臺了 一系列旨在鼓勵小排量微型汽車發(fā)展的政策,明令各地方政府不得限制小排量汽車發(fā)展,被稱作微型汽車迎來了大發(fā)展春天;社會各界對國民車的討論 和期盼,讓微型汽車企業(yè)看到了巨大的商機。另一個顯著特點是:占有天時地利人和優(yōu)勢的各微型汽車企業(yè)卻對國內(nèi)微型汽車市場發(fā)展前景信心不足, 2023年將主要精力投入到大排量中級轎車上。 2023年全國微型汽車產(chǎn)銷情況一覽:單位(輛) (二)各品牌微型汽車分車型在國內(nèi)市場中地位及競爭格局 微型貨車 ( 1) 2023年,微型貨車產(chǎn)量、銷售量出現(xiàn)久違的兩位數(shù)增長態(tài)勢,主要是長安微型貨車銷售量大幅增長及 “黑馬 ”一汽佳寶殺入微型貨車市場后表現(xiàn)不俗所致。 ( 2)作為長安微型貨車專門生產(chǎn)基地,河北長安異軍突起,產(chǎn)銷量排名超過多年的微型貨車市場老大 ——上汽通用五菱,躍居行業(yè)首位。專業(yè)化生產(chǎn),或許將成為今后微型貨車的發(fā)展方向。 ( 3)老牌微型貨車企業(yè) ——上汽通用五菱、昌河微型貨車產(chǎn)銷量均呈現(xiàn)下滑,部分微車企業(yè)如南京長安、陜飛,由于產(chǎn)品轉(zhuǎn)型等種種原因,基本退出微型貨車市場。 ( 4)沈陽富桑和東風(fēng)汽車公司 2023年進入國內(nèi)微型貨車市場,最終能否站穩(wěn)腳跟,留待進一步觀察。 微型客車 2023年微型客車行業(yè)的發(fā)展特點是: ( 1) 2023年以來,對國內(nèi)微型客車行業(yè)來說,可謂多事之秋,年初曾經(jīng)數(shù)月產(chǎn)銷量同比均以兩位數(shù)下降,一度危機四伏,經(jīng)過兩次大幅降價和提高售后服務(wù)質(zhì)量的舉措后,微型客車市場才開始回升,全年勉強取得產(chǎn)銷正增長。 ( 2)在經(jīng)歷了短暫的市場排名變化后,長安、上汽通用五菱、哈飛又恢復(fù)了市場排名前三位的格局,且產(chǎn)銷量保持正增長,與其他微型客車的差距進一步拉大。 ? ( 3)上汽通用五菱微型客車異軍突起,五菱之光已形成系列產(chǎn)品,產(chǎn)銷量均保持大幅增長勢頭,銷售量已超過哈飛名列行業(yè)第二位。 ? ( 4)傳統(tǒng)微型客車廠家一汽佳寶和昌河微型客車產(chǎn)銷量同比大幅減 ? 少令人擔(dān)憂。昌河轉(zhuǎn)型微型轎車市場道是一個相對 “合理的 ”解釋,而作為
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