qc小組改善活動(dòng)最終定版(編輯修改稿)
2025-02-03 17:24 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 檢后在面對(duì)面移動(dòng)時(shí)把手突出部位碰傷或劃傷控制面板非 要 因?智之星專用章驗(yàn)證人 馮拯、常寬日期 2023年 4月 112日根據(jù)對(duì) 23月份產(chǎn)生的不良品進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn) 500個(gè)不良品里面正面擦傷的只有 3個(gè)，不良率只有 %，可判定非要因驗(yàn)證期間不良發(fā)生率9日 %10日 %11日 %12日 原因驗(yàn)證 16面板原因 6： 機(jī)器在包裝段推 動(dòng)時(shí) 相互碰撞 變 形◆ 包裝段因無(wú)動(dòng)力傳輸裝置，完全采取了人工推動(dòng)方式運(yùn)行，在推動(dòng)機(jī)器移動(dòng)時(shí)沒有防碰撞工裝，用力不均衡時(shí)相鄰 2個(gè)機(jī)器出現(xiàn)碰撞劃傷或碰傷面板要 因?智之星專用章驗(yàn)證人 馮拯、常寬日期 2023年 4月 912日F 面板之 間發(fā) 生碰撞◇ 供應(yīng)商來(lái)料時(shí)不良，有部分側(cè)板在沒有上線前已經(jīng)就有變形、脫漆等不良缺陷，來(lái)料檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)部分批次來(lái)料有較大比例的不良，但因生產(chǎn)急需或其他原因，判定為挑選使用或挑選后報(bào)復(fù)檢或辦理特采，因不良比率較大，而挑選時(shí)容易漏檢導(dǎo)致不良品流到了生產(chǎn)線上原因驗(yàn)證 21側(cè) 板原因 1：來(lái)料不合格回用月份 抽檢數(shù) 不良數(shù) 不良率 %3月 1176 412 4月 1100 368 5月 309 107 注：數(shù)據(jù)來(lái)源于 5月的品質(zhì)檢驗(yàn)日?qǐng)?bào)表側(cè) 板來(lái)料不合格率從左圖上可以看出， 3個(gè)月不良率維持在 3335%之間，說(shuō)明來(lái)料質(zhì)量相對(duì)來(lái)說(shuō)比較穩(wěn)定非 要 因?智之星專用章驗(yàn)證人 馮拯、常寬日期 2023年 4月 912日◇ 發(fā)送到生產(chǎn)線上的側(cè)板使用供應(yīng)商原包裝， 1大框內(nèi)有 120個(gè)左右，運(yùn)送過程中和員工在拆分時(shí)側(cè)板相互之間很容易碰撞，導(dǎo)致變形或劃傷表面；原因驗(yàn)證 22側(cè) 板原因 2：拆分 側(cè) 板作 業(yè) 方法不 規(guī) 范在包裝框內(nèi)擺放混亂，相互之間很容易碰傷或劃傷 ,這種 最基本外觀件保護(hù)知識(shí)都不滿足要 因?智之星專用章驗(yàn)證人 馮拯、常寬日期 2023年 4月 912日在驗(yàn)證期間每天都有3050%的發(fā)生比例◇ 因底托寬度尺寸僅比產(chǎn)品尺寸寬 2cm，而產(chǎn)品在輸送時(shí)完全靠人力推動(dòng)，在推動(dòng)過程中相鄰機(jī)器之間距離很近，推動(dòng)力不均勻?qū)е聶C(jī)器歪斜，引起側(cè)板的碰傷或變形原因驗(yàn)證 23側(cè) 板原因 3：沒有保 護(hù) 防碰撞工裝驗(yàn)證人 馮拯、常寬日期 2023年 4月 712日正常狀態(tài) 推動(dòng)時(shí)偏移狀態(tài)要 因?智之星專用章最基本的保護(hù)也是最難以保持和執(zhí)行的◇ 作業(yè)員工習(xí)慣一次性拆取較多數(shù)量的側(cè)板擱放在工作臺(tái)上，且在沒有進(jìn)行任何的保護(hù)情況下疊放在一起，引起了側(cè)板的二次劃傷、變形原因驗(yàn)證 24側(cè) 板原因 4： 員 工 質(zhì) 量意 識(shí) 淡薄要 因?智之星專用章驗(yàn)證人 馮拯、常寬日期 2023年 4月 112日側(cè)板竟然會(huì)這樣 “ 著陸”原因驗(yàn)證 25側(cè) 板原因 5： 側(cè) 板被移 載 機(jī) 夾 持 變 形◇ 側(cè)板裝配完成后過 2移載機(jī)時(shí)，由于左右夾板沒有保護(hù)泡墊或不均勻保護(hù)（凹凸不平），容易把側(cè)板夾持變形或?qū)е录訌?qiáng)筋頂變形側(cè)板驗(yàn)證人 馮拯、常寬日期 2023年 4月 115日根據(jù)對(duì)半個(gè)月產(chǎn)生的側(cè)板不良品進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)該線體沒有被移載機(jī)夾持變形的，因此可 判定非要因非 要 因?智之星專用章原因驗(yàn)證 26側(cè) 板原因 6：底托放偏機(jī)器之 間發(fā) 生碰撞日期 4月 9日 4月 10日 4月 11日 4月 12日側(cè)板不良數(shù) 11 2 5 0 碰撞變形數(shù)量 2 1 2 0不良率 % 50 40 0◇ 放底托時(shí)沒有定位裝置，人員放置時(shí)每臺(tái)
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1